Bilmärkena som försvann

[Stefan Lundgren]

Den belgiska tillverkaren som tillverkade bilen Imperia, verksamhetstid mellan 1906-48.

http://en.wikipedia.org/wiki/Imperia_(car)

Det finns en fransk sida som verkar vara bra, men problemet är att man inte kan ett ord franska.

Stefan

[Osprey]

Ett bilmärke som knappt hann bli till innan det försvann var Monica...och hej vad jag skulle velat ha den här skönheten:

http://flickr.com/photos/84744892@N00/4 ... arscentral

Precis rätt färg också.

Mvh Petter

Oj! kom precis att tänka på en liknande bil, som dock aldrig blev. Volvo P172 hade blivit en skönhet att minnas, om den någonsin blivit.

Jag har bättre bilder på den som jag kan scanna och lägga in om jag hinner...

[varjag]

Vapensmedjorna efter bagge varldskrigen - var inte sena att bygga bilar....
Vi minns franska Hotchkiss - lite tunga och klumpiga, men vackra och gedigna - precis som deras vapen....
och hur tyska flygplanfabriken Heinkel, lanserade en trehjulig 'glasnos'. Ingen overlevde lange.....Varjag

[Vargas]

Jag vet en som hade en Heinkel stående på sin tomt i Hälsingland. Han gillade visst små bilar för han var en utav de få som körde omkring i en Smart bil på orten.
Nåväl. Hans Heinkel stod och samlade på sig regnvatten och gamla löv på somrarna och på vintern var den täckt med presenning. Inredning i bilen var ett kaos av omkullkastade, trasiga dynor.
Jag funderade på att knacka på och höra vad han ville ha för bilen. Men jag tog aldrig mod till mig att göra det.

Så här för något år sedan sökte jag på Heinkelbilar på blocket.se. Och vet ni vad jag hittade?
Jo, mycket riktigt en Heinkel bil till salu i Hälsingland. I samma färg och skick som den jag hade stått och kollat på.
Vad han ville ha för den?
61 000 kronor!
För en bil som inte varit startad på en säkert flera år och var i stort behov av restaurering för ett antal tusen.

För det priset och arbetet som behövdes till bilen, krävde det sin Heinkel entusiast.

[Gyps]

Igår när jag surfade på nätet hittade ett bilmärke jag aldrig hört om förut: Cord. Tillverkades i USA på 1930 talet. Det unika är att dom var framhjulsdrivna.


Jag tror detta är min nya drömbil, så dj*kla häftiga.

[Osprey]

Cord har/hade också en nära koppling till de likaledes mycket vackra och sammalunda hädangångna bilmärkena Duesenberg och Auburn...

[spett]

Cord var ett snabbt ihopbankat fiasko. Tillförlitligheten var bedrövlig i förhållande till att den kostade som 2½ Cadillac.

[Gutekrigaren]

Cord var ett snabbt ihopbankat fiasko. Tillförlitligheten var bedrövlig i förhållande till att den kostade som 2½ Cadillac.

Förvisso. Men de exemplar som överlevt är a) extremt vackra (men når fortfarande inte upp till Auburn eller underbara Duesenberg) och b) ingen fara idag. Har de överlevt hittills håller de nog ett tag till. Om man har råd att köpa dem kan man nog underhålla dem också.

Mvh Petter

[Private Snafu]

DeSoto finns faktiskt kvar som märke. Dock ej längre ägt av Chrysler utan numera existerar det som ett turkiskt lastbilsmärke. (Det gamla amerikanska märket Fargo existerar även det i Turkiet.)



Ett annat amerikanskt märke som inte nämnts är Falcon Knight en bil som tillverkades av Willys mellan 1927-28.

Sen har vi ju alla gamla ryska godbitar. Nån som vet om de existerar som märken fortfarande? Eller är Volga som dominerar?

GAZ M1: http://www.autogallery.org.ru/gaz-m1.jpg
Nån som sneglat på Cheva...

Ziz 101a: http://www.autogallery.org.ru/k/z/zis101ae.jpg
Jämför med Pontiac 1938 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... n_1938.jpg

Ziz 110a http://www.autogallery.org.ru/k/z/zis110a.jpg
Jämför med amerikanska Packard http://northwestrestorations.com/images ... s%20ad.jpg

[Private Snafu]

Rysk skrot http://englishrussia.com/?p=311
Nån som vet vad det är för bil på den första bilden? Den stora svarta till höger.

[hilbert]

tyska flygplanfabriken Heinkel, lanserade en trehjulig 'glasnos'

Motorcykelbilar var ganska populära på 50-60 talet. Det fanns ett flertal märken, bla annat messerschmitt och Hulda.
Som barn åkte jag åtskilliga mil i min pappas heinkel.

[varjag]

Rysk skrot http://englishrussia.com/?p=311
Nån som vet vad det är för bil på den första bilden? Den stora svarta till höger.

Nastan sakert en amerikansk Buick c:a 1939, Varjag

[varjag]

Ryska bilar har ju ett grundmurat daaligt rykte. Men t.o.m. i Bolsjevikparadiset fanns den verkliga 'bottennapp'
Ett saant var Zaporozhets ZAZ-968 som faatt speciellt hedersomnamnande i 'The Worlds Worst cars'.

Saant billigt skrap koptes naturligtvis enbart av ohjalpligt fosterlandsalskande ryssar .
Har har vi en saadan - med sitt exemplar, modell 1972 , Varjag

[Osprey]

Ser ut som om det varit minst tre olika fristående designers inblandade på den bilen, som inte förrän i slutänden börjat samarbeta lite halvhjärtat...

[Edit] Jag vet förresten inte om engelska Hillman har nämnts här ännu, men det är hur som helst ett exempel på försvunnet bilmärke...

[Edit igen] Kul förresten att både han som designade fronten och han som designade baken, har åstadkommit en bakdel...

[Private Snafu]

Rysk skrot http://englishrussia.com/?p=311
Nån som vet vad det är för bil på den första bilden? Den stora svarta till höger.

Nastan sakert en amerikansk Buick c:a 1939, Varjag

Ja det ser det ut som det. Frågan är vad gör en Buick 1939 på skrot i Ryssland?