Kanske var det så, men tyskt flyg tog sig upp, och var ett stort hot mot de allierade även i slutet. Formuleringen kanske borde varit: "Bensin av tillräcklig kvalite."
Skillnaden mellan att hamna i en västzon och den sovjetiska zonen:Tilläggas kan möjligtvis också vad som hände efter kriget - "För demonteringen av Pölitzer Hydrierwerke använde den sovjetiska ockupationsmakten mellan oktober 1945 och slutet av september 1946 kontinuerligt mellan 15 000 och 20 000 tvångsrekryterade tyska arbetare." Taget från tyska Wiki.
Marshallplanen (officiellt European Recovery Program, ERP) var ett amerikanskt initiativ som antogs 1948 för att ge utländskt bistånd till Västeuropa. USA överförde 13,3 miljarder dollar (motsvarande 133 miljarder dollar år 2024) i ekonomiska återhämtningsprogram till västeuropeiska ekonomier efter andra världskrigets slut i Europa.
Sovjet krävde stora krigsskadestånd av de axelmakterna som befann sig i dess intressesfär. Österrike, Finland, Ungern, Rumänien och särskilt Östtyskland tvingades betala stora summor och skeppa stora mängder förnödenheter till Sovjetunionen.
I enlighet med avtalen med Sovjetunionen började transporten av nedmonterade tyska industrianläggningar från väst den 31 mars 1946. Enligt avtalet skulle Sovjetunionen i gengäld skeppa råvaror som livsmedel och timmer till de västra zonerna.
På grund av Sovjets misslyckande att göra detta stoppade de västra zonerna transporterna österut, till synes tillfälligt, även om de aldrig återupptogs. Det visade sig senare att den främsta orsaken till att stoppa transporterna österut inte var Sovjetunionens beteende utan snarare Frankrikes motsträviga beteende. /Wikipedia
