Me 262 flyger igen

Olof Larsson · Inlägg av **Olof Larsson** » 2 februari 2003, 16:20

Man kan anklaga amerikaner för mycket, men inte för brist på framåtanda.
Den 25:e november förra året så fick Me 262 för första gången på mer än 50 år, luft under vingarna.

Så nu ska jag bara sälja min själ till lämplig underjordisk potentat så att jag har råd att köpa ett exemplar.

http://www.stormbirds.com/project/index.html

subskipper · Inlägg av **subskipper** » 2 februari 2003, 16:28

Vi kanske kan slå våra kapitalistiska själar ihop? ;-Þ

~Henric Edwards

Olof Larsson · Inlägg av **Olof Larsson** » 2 februari 2003, 19:51

Henrik Edwards skrev:

Vi kanske kan slå våra kapitalistiska själar ihop?

Jag är skeptisk till om det räcker.
Vi får ta och offra lite till Mammon.
Det kan ge lite hjälp på vägen.

B Hellqvist · Inlägg av **B Hellqvist** » 2 februari 2003, 20:21

Jag har följt Me 262-projektet med intresse ända sedan jag först hörde talas om det för över fem år sedan. Det är härligt att det äntligen är flygfärdigt(!). En av 262:orna skulle visst byggas i den ensitsiga versionen, så det kommer att finnas en klassisk 262:a utöver de tvåsitsiga byggena.

När vi ändå är inne på flygande legender, så håller tyska Flug Werk att bygga ett antal Fw 190 A. Finns som byggsats (lim ingår ej). http://www.flugwerk.de/

loop · Inlägg av **loop** » 3 februari 2003, 18:22

Om det gäller en ensitsig så kan jag vara med och bidra med i princip allt jag kan

Skulle det enbart räcka till en me 163 så duger det!

sonderling · Inlägg av **sonderling** » 4 februari 2003, 09:14

Jag läste för länge sedan om en firma i kalifornien som byggde P-51 mustang i skala 1:1. De byggdes i fiberglas!
Det bättre att de bygger repliker än att de flyger äkta varan. Det skär i hjärtat när jag läser i nån flygtidskrift och nått plan som spitfire eller Me-109 G ramlat ner från skyn och förstörts.
Sist tror jag det var en Bell Aircobra som total havererade.

Sonderling

Private Snafu · Inlägg av **Private Snafu** » 4 februari 2003, 10:37

Undrar hur de här kärrorna är prestandamässigt. Me262 orna bör det väl vara ganska bra skjuts i men de andra. Någon som vet några specifikationer på Fw190an?

En Mustang i fiberglas kan vara en ganska spännande upplevelse i 600 knutar.

Det finns replikor av fler kärror med.

Här är en Me109a i USA:
http://members.tripod.com/SOARR/al2.jpg Kopiera och klistra in i webbläsaren.
En Spitfire i Frankrike
http://www.spitfire.org/rene.htm

----
Läste just att M262an krashat vid landningen efter en testflygning. Tydligen bröt ett landningsställ ihop. Men det verkar inte vara så allvarligt dock.