Mer Viggen, den mytomspunna 30mm akan...

[Psilander]

Nu när viggen går i pension så slår det mig att man borde kanske ta vara på den mytopsunna 30mm orlerikon akan som sitter i JA 37orna. Finns det nån plan för dem eller skall vi komma fram till några intressanta användnings områden. Den är ganska rimlig i sin storlek efter ha suttit i ett flygplan så en massa kul ställen kan den säkert finna sin plats på.

Några förslag:
LVakan på Visby, i stelth lavett, jag har tom funderat på om en kasematt insatllation på var sida skulle vara av intresse för mota FIAC:s?
CV90 variant med den?
LVKV90 med dubbel installation?
Montera den i torn på SISUN?
LEMUR installation, håller kalaset?
Helikopter 14?

Jag vet att en del av dessa förslag är mer eller mindre tokiga men det vore intressant att debattera användningsområdet för denna pjäs.

[Sarvi]

Kul frågeställning! Att skyffla runt gammalt skrot i organisationen är ju en ärevördig tradition i FM.

Att stoppa in den i strf 90 tror jag inte är aktuellt - vi har redan ett överskott på 90-vagnar och 40 mm Bofors är bättre än 30 mm KCA i allt utom möjligen eldhastighet. Jag vet inte om man skulle få plats med den i det nuvarande tornet på Patrian, tror inte det. Dessutom är Patriorna något av en nöd/interimlösning så det är onödigt att "throwing good money after bad" i det fallet.

En OWS-lösning typ Lemur vore nog den mest gångbara lösningen för fordonsmontering - om man kan lösa ammunitionstillförseln och kalaset inte är alltför stort och bökigt. Skulle kunna tänka mig det på Patrian istället för nuvarande kassa lösning med tornet mittpå - och urusla dumpningsmöjligheter. Högst hypotetiskt, förstås.

Om det här hade varit på den gamla kallakrigstiden hade dom kanske varit funkis att sätta i någon form av tornpjäs för skydd av krigsflygfält - skjuta på flygplan är dom ju s.a.s gjorda för. Kanske hel enkelt riva ut de gamla 3,7 cm Bofors i de gamla pjäsvärn 3 och 4 (torn från strv m/41 och m/42).

Men nä, jag tror planen är skrotning utan pardon - chansen är väl om det finns en färdig lösning designad av Saab, Oerlikon eller nån där man bara stoppar in de gamla viggenkanonerna. En lösning som fyller någon tom nisch. Pengar till utveckling av en ny lösning lär väl inte dyka upp.

[Psilander]

Som sagt jag tror på en rätt udda lösning. Montera dem på Visby korvetterna som skydd mot FIACs, lågtflygande flygplan och robotar. Insatllationen skulle vara av klassisk kassemat princip på varsin sin sida av lastdäck. Eldledning sker genom fartygets egna system, ett extra sikte måste dock installeras.

Vad säger ni en A84 Gunship (dvs Tp84 hercules med akan)

Annars tror jag att utveckling av en hottad Lemur med 30mm akan skulle göra susen på bevakningsbåtarna.

[predator]

Som sagt jag tror på en rätt udda lösning. Montera dem på Visby korvetterna som skydd mot FIACs, lågtflygande flygplan och robotar. Insatllationen skulle vara av klassisk kassemat princip på varsin sin sida av lastdäck. Eldledning sker genom fartygets egna system, ett extra sikte måste dock installeras.

Vad säger ni en A84 Gunship (dvs Tp84 hercules med akan)

Annars tror jag att utveckling av en hottad Lemur med 30mm akan skulle göra susen på bevakningsbåtarna.

De låter som en bra idé att bestyka en hercules fast tror inte allmenheten skulle gilla de. Och för attt citera en annan sida

"I USA används C:130 flygplan samt en kraftigt bestyckad version kallad AC-130H Spectre (Eng. Spöke) som understöd till markstyrkor. Spectre:n som togs fram under Vietnamkriget är bestyckad med 105 mm/ 40 mm/ 20 mm kanoner och Vulcankulsprutor utefter hela vänstra sidan av flygkroppen. Markstyrkorna kan ropa in understöd från en tilldelad Spectre som då gör ett antal förbiflygningar och bildligen spyr ur sig så mycket kulor och bly som möjligt i de av marktrupperna angivna målområdena. Någon sådan lösning på understöd har vi inte i Sverige och den skulle nog också möta visst motstånd eftersom lösning är aningen för exotisk för oss."


Som sakt kanske lite för mycke pangande där Källa http://www.soldf.com/tp84.html

[mrsund]

Hur stora är de, kan man dubbelmontera dem på en Hummer tex?

[DannyBoy2k]

Som sagt jag tror på en rätt udda lösning. Montera dem på Visby korvetterna som skydd mot FIACs, lågtflygande flygplan och robotar. Insatllationen skulle vara av klassisk kassemat princip på varsin sin sida av lastdäck. Eldledning sker genom fartygets egna system, ett extra sikte måste dock installeras.

Vad säger ni en A84 Gunship (dvs Tp84 hercules med akan)

Annars tror jag att utveckling av en hottad Lemur med 30mm akan skulle göra susen på bevakningsbåtarna.

Som sakt kanske lite för mycke pangande där Källa http://www.soldf.com/tp84.html

Spooky/Spectre i Sverige? Mja, kanske men verkar svår-trott. Inte så mycket för att det blir för mycket pang, som för att användningsområdet torde vara lite VÄL snävt. Och, troligen lite väl DYRT för det snäva området, även om man vill ha det.
8 mans besättning, och en rejält ombyggd 130:a? Pris-klass 130 miljoner dollar. Även om man ny räknar på en mindre beväpning, och en mindre besättning...njae, inte troligt nej. Interessant ide, dock.
För övrigt skall AH-130 få nya bössor. 2 stycken 25mm M-242. Annars är planet unikt, iom att det flyger en 105mm. Rejäl pjäs att ha för flyganfall.

[J.K Nilsson]

Om jag ger en hint och säger att eldröret är långt. Om jag inte missminner mig helt så var längden kring 180cm.

J.K Nilsson

[predator]

JO de blir ju lite för mycke. Men habitsen kan ju alltid va bra att ha om de skiter sig på marken. Sen att ha två 180 cm långa vapen på en bil är väll inte så smart . De lär väll skaka en del och svårt att skikta.

[Karelia]

i förmodligen Afghanistan mot Taliban eller al-Qaida förläggning. Otroligt imponerande vapenverkan från 105mm haubitsen samt 40mm Bofors kanonerna. Hela sekvensen är uppemot 10 minuter.

Jag fann klippet genom att använda Yahoo sökmotor (AC-130 Afghanistan) och växla till videoklippsläge.

http://rds.yahoo.com/l=VDR/SIG=11d070tj ... info/video

MVH Karelia

[Lord Havelock Vetinari]

Hmm, undrar just hur länge ett sånt där relativt långsamt och lågtflygande plan skulle klara sig mot en fiende men modernt luftvärn? Kan man sänka en Hercules med en Stinger om den inte avleds av motmedlen?

[Perman]

Lord Havelock Vetinari skrev:
Kan man sänka en Hercules med en Stinger om den inte avleds av motmedlen?

Knappast. En brittisk Sea Harrier rote sköt visserligen ner en argentinsk Hercules med en AIM-9L Sidewinder under Falklandskriget, men det krävdes 240 30 mm granater för att avsluta jobbet (se citat nedan). En AIM-9L har en stridsspets på ca 9,5 kg, och en Stinger FIM-92A ca 3 kg. Dessutom så kan man nog lita på att en AC-130U "Spooky" är utrustad med det allra senaste i motmedelsväg.

Från http://www.britains-smallwars.com/Falkl ... osses.html
1 st June 1982
0950 hours
No 801 squadron CAP (Lt. N. Ward and Lt. S. Thomas) destroy Argentine C-130 Hercules 93 km north of Pebble Island. Wards first AIM-9 Sidewinder he fired fell short of the C-130, but the second started a fire between the port engines. Ward then fires 240 rounds of 30 mm, which broke the aircraft's wing off sending it crashing into the sea killing the seven crew members. This particular C-130 is believed to have been trying to repeat a bombing attempt made by another C-130 the previous day, when an Argentine C-130 made a bombing attack on a British tanker well north of the total exclusion zone. The Argentineans had simply pushed bombs out of the back of the aircraft as they over flew the ship. One bomb struck the ship, but bounced off to no effect.

/Per

[predator]

Det finns en fräck vidio på en Hercules som skjuter ut faklor för att leda bort dum saker som är på väg imot en. Det ser ganska fräckt ut under natten.

[J.K Nilsson]

Hmm, undrar just hur länge ett sånt där relativt långsamt och lågtflygande plan skulle klara sig mot en fiende men modernt luftvärn? Kan man sänka en Hercules med en Stinger om den inte avleds av motmedlen?

En, nej men ett knippe gör livet surt för besättningen. Bärbara LV-robotar brukar inte springa omkring ensamma på skådeplatsen.

J.K Nilsson

[Sarvi]

Några stingers är väl knappast heller att betrakta som "modernt luftvärn". AC-130 är en mycket kapabel, mycket specialiserad maskin som är användbar inom ett förhållandevis smalt område. Mot ett kvalificerat luftvärn står AC-130 sig slätt - men så sätts den heller inte in i områden där man kan förvänta sig kvalificerat luftvärn. Trots detta har sju AC-130 av olika modeller förlorats till följd av fi aktivitet. Precis som med AirCav så är det ett koncept som är utvecklat för en viss typ av konflikt - låg/medelintensiv krigföring mot styrkor med dålig lv-förmåga. Man hade knappast för avsikt att låta Spooky brumma runt 8:e Gardesarmén över "Fulda Gap"...

[J.K Nilsson]

AC-130 verkar i huvudsak i skydd av mörkret. Under insatsen som företogs mot Irak efter dess invasion av Kuwait förlorades ett flygplan efter att natten övergått till gryning. Så där räknar jag Stinger och Strela till kvalificrat luftvärn, en C-130 som har gjort slut på motmedel i dagens form. De har en rätt duktig spridning och börjar snart bli lika vanliga som RPG-7. De kommer efterhand att bli mer ofarliga med utvecklingen av motmedel som skall förblinda Ir-målsökare, de bländas lätt av laser.

J.K Nilsson