Quiz: Efterkrigstiden

Låst
varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

'Jag kände Guds andedräkt...'

Inlägg av varjag » 3 januari 2008, 23:01

Katastroftillbud blir nyheter - men bara då de når media. Detta - lyckades ett rederi 'sopa under mattan' fast det var nära ögat....En annan upptäckt var svagheterna med modern elektronik - som inte alltid är vuxen 'Guds andedräkt'. Dramat skedde med detta fartyg - som är tyskt och hände för lite mindre än sju år sedan. Fartyg, plats och - vad hände?......./Varjag
Bilagor
iskalla vatten.jpg
iskalla vatten.jpg (71.78 KiB) Visad 1864 gånger

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 5 januari 2008, 10:44

Hapag -Lloyd´s MS Bremen.

Sydatlanten på väg från Antarktis.

Hon råkade ut för en 30-meters våg.

Citat:

CAPT HEINZ AYE (MS Bremen): The bridge wasn't operable. All the nautical tools, instruments, the whole electronics failed immediately with the break-in of seawater.

NARRATOR: Everything including radar equipment, weather faxes, ventilator, alarms, everything malfunctioned. All the instruments short-circuited, the steering gear failed completely. The ship was in distress, not manoeuvrable, but unlike the Caledonian Star the Bremen also lost her engines. The ship and all on board were now in desperate trouble. Unable to power her way through the sea the ship drifted side on to the waves exposing her weakest parts.


Vidare i texten om Bremens svårigheter finns att läsa på

http://www.bbc.co.uk/science/horizon/20 ... rans.shtml


/Per
Senast redigerad av 1 Bagheera, redigerad totalt 5 gånger.

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Inlägg av varjag » 5 januari 2008, 11:26

Absolut Bagheera! Ett så välrenommerat rederi som Hapag-Lloyd försökte inbilla passagerarna att det 'egentligen inte varit någon kris' - när dom och fartyget befunnit sig i överhängande livsfara! Jätte vågen 'bröt' över hela fartyget - kommandobryggans pansarfönster splittrades och tio ton saltvatten kortslöt ALL dess fina elektronik - fartyget blev manöverodugligt och drev 'vind för våg' med en farlig slagsida.....
Man gör reflektionen - att sånt hänt förr - men ångmaskiner, mekaniska maskintelegrafer och talrör - fungerade fortfarande efter dråpslagen :D !
Och visst var det BBC som lyfte mattan - med tyska Der Spiegel - sopade fram allt skräpet till den tyska allmänhetens båtnad.

Bagheeras fråga, Varjag

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 5 januari 2008, 15:52

Idétorkan råder, så det blir fartyg igen;

Detta fartyg sjönk som synes

Nästa fartyg har en koppling till händelsen, vilken?
Bilagor
wrecked.jpg
wrecked.jpg (84.25 KiB) Visad 1794 gånger

Användarvisningsbild
Stellan Bojerud
Saknad medlem †
Inlägg: 9662
Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
Ort: Stockholm

Andrea Doria

Inlägg av Stellan Bojerud » 5 januari 2008, 15:56

Italienska passargerarfartyget m/s Andrea Doria sammanstötte med SAL:s m/s Stockholm 25 juli 1956 utanför Nantucket NV New York och sjönk påföljande dag.

Edit: Nej, det är inte rätt. Jag tyckte mig ha sett Andrea Doria, men när mitt svar visade sig var det en helt annan bild. Mysterium - jag hade väl för bråttom.
Senast redigerad av 1 Stellan Bojerud, redigerad totalt 5 gånger.

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 5 januari 2008, 16:06

Visst Stellan.
Ledsen; jag omredigerade bilder medan du svarade.
Andrea Doria försvann som bild, icke redigerbart längre.

Men frågan kvarstår; vilken är kopplingen i bilden till Andrea Dorias kollision?
SAL:s M/S Stockholm sjönk inte vid den olyckan som bekant.

Edit:
Stellan: Förvirrat blev det då min Andrea Doria-bild försvann på forumet.
Men Andrea Doria ska vara med som ledtråd i frågan, det är den bild som inte finns med men som nämns som :
"Detta fartyg sjönk som synes" i texten.

Ber om ursäkt.

Frågan kvarstår.

Wrecked.jpg ovan är den bild du ska ha som ledtråd till svaret om kopplingen till Andrea Doria -olyckan.

Sorry

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Inlägg av varjag » 6 januari 2008, 03:11

Mycket osäker här....kan det vara vraket av s.s. REX vid Isola? Både REX och ANDREA DORIA tillhörde Italian Line och bägge var byggda på Ansaldo-varvet i Genua????, Varjag

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 7 januari 2008, 06:56

Nej varjag.

Men bilden är tagen i Italien i en annan varvsstad.

Användarvisningsbild
gostap
Medlem
Inlägg: 2554
Blev medlem: 28 september 2005, 22:45
Ort: Höga tornet
Kontakt:

Inlägg av gostap » 7 januari 2008, 13:50

Liknar Kungsholm, hon blev väl köpt av Italienskt rederi?
Italia?

Mvh

Gostap

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 7 januari 2008, 20:46

Nej, inte heller det Gostap.

Användarvisningsbild
gostap
Medlem
Inlägg: 2554
Blev medlem: 28 september 2005, 22:45
Ort: Höga tornet
Kontakt:

"Asking for clue"

Inlägg av gostap » 7 januari 2008, 21:52

Men Hon är Italiensk??

Mvh

Gostap

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 7 januari 2008, 21:56

Där hon ligger på bilden är hon italiensk, men inte då hon byggdes och sjösattes.

Användarvisningsbild
gostap
Medlem
Inlägg: 2554
Blev medlem: 28 september 2005, 22:45
Ort: Höga tornet
Kontakt:

Inlägg av gostap » 7 januari 2008, 23:02

Ger upp nu o skjuter lite från höften, det finns en hel uppsjö av Italienska ocean liners.
Gissar på Homeric, byggd som Mariposa

Annars tycker jag som varjag, liknar Rex. Kan det vara systern, Conte Di Saviola?

Mvh

Gostap

Användarvisningsbild
Bagheera
Medlem
Inlägg: 2001
Blev medlem: 17 september 2003, 03:16
Ort: Göteborg, Stockholm, Umeå

Inlägg av Bagheera » 7 januari 2008, 23:58

Gostap, uppenbarligen såg du också på SVT1 22.00 i.e USA mot Iran - Nedräkningen, nyss

Intressant.

Nåväl, kanske lika bra att ge svaret då du o varjag är ute på fel spår.

Stockholm är det enkla svaret.

SAL hade otur med sina beställda Stockholm.

(Den absolut första Stockholm bortser jag från då SAL köpte SS Potsdam och bytte namn)

Den första Stockholm brann i december 1938 vid utrustningskajen i Italien några veckor innan hon skulle levereras. Skrotad.

Den andra, vilken kapsejsade bilden visar är nästa Stockholm, klar 1941. Som i princip var byggd som en kopia av den första, i Italien

Nåväl, Skagerackspärren och att kryssningsfartyg kanske inte riktigt passade under de tiderna ledde till att Italien köpte fartyget, blev ett trupptransportsfartyg under namnet Sabaudia.
I juli 1944 blev Sabaudia bombad av engelskt flyg i Trieste.

Men hon gick först på havet under namnet Stockholm, vilket syns på bogen i bättre storlek/upplösning än vad som tillåts på Skalman, skorststenarnarna skriver och syns som vanligt om rederiet.

Per te.
Bilagor
Stockholm1941.jpg
Stockholm1941.jpg (30.59 KiB) Visad 1581 gånger

varjag
Saknad medlem †
Inlägg: 48101
Blev medlem: 24 april 2002, 12:53
Ort: Australien

Inlägg av varjag » 8 januari 2008, 12:40

En bra fråga Bagheera - för ehuru minnet, med ditt svar sakta återvänder - hade jag aldrig gissat det :roll:

Vem kan gissa denna?
S.k. flygkapningar och 'hijacks' blev ju vanliga först på 60-talet, med diverse galningar, fanatiker och revolutionärer som orsak. Men en ovanlig grej - var när tre flygkaptener iscensatte sin egen lilla 'kupp' för att komma över 'järnridån' - och undslippa det eländiga kommunistparadiset bakom den.
Och - dom var inte i samma flygplan, nehej - TRE reguljära trafikplan lämnade mer eller mindre samtidigt 'bolsjevikatmosfären' och landande på samma flygplats i väst!

När och var hände det? Bonus för flygkaptenernas namn....../Varjag

Låst