Quiz: Efterkrigstiden
'Jag kände Guds andedräkt...'
Katastroftillbud blir nyheter - men bara då de når media. Detta - lyckades ett rederi 'sopa under mattan' fast det var nära ögat....En annan upptäckt var svagheterna med modern elektronik - som inte alltid är vuxen 'Guds andedräkt'. Dramat skedde med detta fartyg - som är tyskt och hände för lite mindre än sju år sedan. Fartyg, plats och - vad hände?......./Varjag
- Bilagor
-
- iskalla vatten.jpg (71.78 KiB) Visad 1864 gånger
Hapag -Lloyd´s MS Bremen.
Sydatlanten på väg från Antarktis.
Hon råkade ut för en 30-meters våg.
Citat:
CAPT HEINZ AYE (MS Bremen): The bridge wasn't operable. All the nautical tools, instruments, the whole electronics failed immediately with the break-in of seawater.
NARRATOR: Everything including radar equipment, weather faxes, ventilator, alarms, everything malfunctioned. All the instruments short-circuited, the steering gear failed completely. The ship was in distress, not manoeuvrable, but unlike the Caledonian Star the Bremen also lost her engines. The ship and all on board were now in desperate trouble. Unable to power her way through the sea the ship drifted side on to the waves exposing her weakest parts.
Vidare i texten om Bremens svårigheter finns att läsa på
http://www.bbc.co.uk/science/horizon/20 ... rans.shtml
/Per
Sydatlanten på väg från Antarktis.
Hon råkade ut för en 30-meters våg.
Citat:
CAPT HEINZ AYE (MS Bremen): The bridge wasn't operable. All the nautical tools, instruments, the whole electronics failed immediately with the break-in of seawater.
NARRATOR: Everything including radar equipment, weather faxes, ventilator, alarms, everything malfunctioned. All the instruments short-circuited, the steering gear failed completely. The ship was in distress, not manoeuvrable, but unlike the Caledonian Star the Bremen also lost her engines. The ship and all on board were now in desperate trouble. Unable to power her way through the sea the ship drifted side on to the waves exposing her weakest parts.
Vidare i texten om Bremens svårigheter finns att läsa på
http://www.bbc.co.uk/science/horizon/20 ... rans.shtml
/Per
Senast redigerad av 1 Bagheera, redigerad totalt 5 gånger.
Absolut Bagheera! Ett så välrenommerat rederi som Hapag-Lloyd försökte inbilla passagerarna att det 'egentligen inte varit någon kris' - när dom och fartyget befunnit sig i överhängande livsfara! Jätte vågen 'bröt' över hela fartyget - kommandobryggans pansarfönster splittrades och tio ton saltvatten kortslöt ALL dess fina elektronik - fartyget blev manöverodugligt och drev 'vind för våg' med en farlig slagsida.....
Man gör reflektionen - att sånt hänt förr - men ångmaskiner, mekaniska maskintelegrafer och talrör - fungerade fortfarande efter dråpslagen
!
Och visst var det BBC som lyfte mattan - med tyska Der Spiegel - sopade fram allt skräpet till den tyska allmänhetens båtnad.
Bagheeras fråga, Varjag
Man gör reflektionen - att sånt hänt förr - men ångmaskiner, mekaniska maskintelegrafer och talrör - fungerade fortfarande efter dråpslagen
Och visst var det BBC som lyfte mattan - med tyska Der Spiegel - sopade fram allt skräpet till den tyska allmänhetens båtnad.
Bagheeras fråga, Varjag
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Andrea Doria
Italienska passargerarfartyget m/s Andrea Doria sammanstötte med SAL:s m/s Stockholm 25 juli 1956 utanför Nantucket NV New York och sjönk påföljande dag.
Edit: Nej, det är inte rätt. Jag tyckte mig ha sett Andrea Doria, men när mitt svar visade sig var det en helt annan bild. Mysterium - jag hade väl för bråttom.
Edit: Nej, det är inte rätt. Jag tyckte mig ha sett Andrea Doria, men när mitt svar visade sig var det en helt annan bild. Mysterium - jag hade väl för bråttom.
Senast redigerad av 1 Stellan Bojerud, redigerad totalt 5 gånger.
Visst Stellan.
Ledsen; jag omredigerade bilder medan du svarade.
Andrea Doria försvann som bild, icke redigerbart längre.
Men frågan kvarstår; vilken är kopplingen i bilden till Andrea Dorias kollision?
SAL:s M/S Stockholm sjönk inte vid den olyckan som bekant.
Edit:
Stellan: Förvirrat blev det då min Andrea Doria-bild försvann på forumet.
Men Andrea Doria ska vara med som ledtråd i frågan, det är den bild som inte finns med men som nämns som :
"Detta fartyg sjönk som synes" i texten.
Ber om ursäkt.
Frågan kvarstår.
Wrecked.jpg ovan är den bild du ska ha som ledtråd till svaret om kopplingen till Andrea Doria -olyckan.
Sorry
Ledsen; jag omredigerade bilder medan du svarade.
Andrea Doria försvann som bild, icke redigerbart längre.
Men frågan kvarstår; vilken är kopplingen i bilden till Andrea Dorias kollision?
SAL:s M/S Stockholm sjönk inte vid den olyckan som bekant.
Edit:
Stellan: Förvirrat blev det då min Andrea Doria-bild försvann på forumet.
Men Andrea Doria ska vara med som ledtråd i frågan, det är den bild som inte finns med men som nämns som :
"Detta fartyg sjönk som synes" i texten.
Ber om ursäkt.
Frågan kvarstår.
Wrecked.jpg ovan är den bild du ska ha som ledtråd till svaret om kopplingen till Andrea Doria -olyckan.
Sorry
"Asking for clue"
Men Hon är Italiensk??
Mvh
Gostap
Mvh
Gostap
Gostap, uppenbarligen såg du också på SVT1 22.00 i.e USA mot Iran - Nedräkningen, nyss
Intressant.
Nåväl, kanske lika bra att ge svaret då du o varjag är ute på fel spår.
Stockholm är det enkla svaret.
SAL hade otur med sina beställda Stockholm.
(Den absolut första Stockholm bortser jag från då SAL köpte SS Potsdam och bytte namn)
Den första Stockholm brann i december 1938 vid utrustningskajen i Italien några veckor innan hon skulle levereras. Skrotad.
Den andra, vilken kapsejsade bilden visar är nästa Stockholm, klar 1941. Som i princip var byggd som en kopia av den första, i Italien
Nåväl, Skagerackspärren och att kryssningsfartyg kanske inte riktigt passade under de tiderna ledde till att Italien köpte fartyget, blev ett trupptransportsfartyg under namnet Sabaudia.
I juli 1944 blev Sabaudia bombad av engelskt flyg i Trieste.
Men hon gick först på havet under namnet Stockholm, vilket syns på bogen i bättre storlek/upplösning än vad som tillåts på Skalman, skorststenarnarna skriver och syns som vanligt om rederiet.
Per te.
Intressant.
Nåväl, kanske lika bra att ge svaret då du o varjag är ute på fel spår.
Stockholm är det enkla svaret.
SAL hade otur med sina beställda Stockholm.
(Den absolut första Stockholm bortser jag från då SAL köpte SS Potsdam och bytte namn)
Den första Stockholm brann i december 1938 vid utrustningskajen i Italien några veckor innan hon skulle levereras. Skrotad.
Den andra, vilken kapsejsade bilden visar är nästa Stockholm, klar 1941. Som i princip var byggd som en kopia av den första, i Italien
Nåväl, Skagerackspärren och att kryssningsfartyg kanske inte riktigt passade under de tiderna ledde till att Italien köpte fartyget, blev ett trupptransportsfartyg under namnet Sabaudia.
I juli 1944 blev Sabaudia bombad av engelskt flyg i Trieste.
Men hon gick först på havet under namnet Stockholm, vilket syns på bogen i bättre storlek/upplösning än vad som tillåts på Skalman, skorststenarnarna skriver och syns som vanligt om rederiet.
Per te.
- Bilagor
-
- Stockholm1941.jpg (30.59 KiB) Visad 1581 gånger
En bra fråga Bagheera - för ehuru minnet, med ditt svar sakta återvänder - hade jag aldrig gissat det
Vem kan gissa denna?
S.k. flygkapningar och 'hijacks' blev ju vanliga först på 60-talet, med diverse galningar, fanatiker och revolutionärer som orsak. Men en ovanlig grej - var när tre flygkaptener iscensatte sin egen lilla 'kupp' för att komma över 'järnridån' - och undslippa det eländiga kommunistparadiset bakom den.
Och - dom var inte i samma flygplan, nehej - TRE reguljära trafikplan lämnade mer eller mindre samtidigt 'bolsjevikatmosfären' och landande på samma flygplats i väst!
När och var hände det? Bonus för flygkaptenernas namn....../Varjag
Vem kan gissa denna?
S.k. flygkapningar och 'hijacks' blev ju vanliga först på 60-talet, med diverse galningar, fanatiker och revolutionärer som orsak. Men en ovanlig grej - var när tre flygkaptener iscensatte sin egen lilla 'kupp' för att komma över 'järnridån' - och undslippa det eländiga kommunistparadiset bakom den.
Och - dom var inte i samma flygplan, nehej - TRE reguljära trafikplan lämnade mer eller mindre samtidigt 'bolsjevikatmosfären' och landande på samma flygplats i väst!
När och var hände det? Bonus för flygkaptenernas namn....../Varjag