Sökningen fann 11 träffar

av Aspie
14 augusti 2022, 20:30
Kategori: Flyg- och rymd-historia
Tråd: J 8 eller J 20 Hawker Hurricane?
Svar: 9
Visningar: 1179

Re: J 8 eller J 20 Hawker Hurricane?

Ja, dina kronmärkesdekaler passar nog bra. Det finns en alternativ märkning som skulle fungera bättre med de dekaler du har. I december 1944 infördes nya märkningsbestämmelser. Det är ju fortfarande under kriget, så flygvapnets Hurricane skulle fortfarande ha varit i tjänst. Kronmärke med gul ring p...
av Aspie
14 augusti 2022, 15:09
Kategori: Flyg- och rymd-historia
Tråd: J 8 eller J 20 Hawker Hurricane?
Svar: 9
Visningar: 1179

Re: J 8 eller J 20 Hawker Hurricane?

De hade troligen haft 1940 års märkning. Kronmärke med gul kant på kropp och vingarnas undersida. Inga kronmärken på vingarnas översida (tillkom 1944). Flottiljnummer i svart till vänster om kronmärket på kroppen. Flygplansnummer (två siffror) i vitt på fena och nos. Källa: Boken Kronmärkt av Leif H...
av Aspie
14 april 2021, 09:38
Kategori: Kalla Kriget (1946 till 1991)
Tråd: När blev lördagen ledig?
Svar: 13
Visningar: 52245

Re: När blev lördagen ledig?

Det jag beskriver gäller alltså förhållandena på "min" arbetsplats. Det varierade nog mycket. Lediga lördagar infördes vid olika tidpunkter beroende på avtal, lokala bestämmelser o s v. Det maximala veckoarbetstiden är däremot reglerad i lag och det ger ju vissa ramar för hur man kan förlägga arbets...
av Aspie
13 april 2021, 21:12
Kategori: Kalla Kriget (1946 till 1991)
Tråd: När blev lördagen ledig?
Svar: 13
Visningar: 52245

Re: När blev lördagen ledig?

När jag började på mitt första sommarjobb 1970, så var lördagen ledig men arbetstiden var 8,5 timmar per dag måndag - fredag. Den extra halvtimmen var för att "jobba in" (en del av) lördagen. Jag tror att de flesta yrkeskategorier fick lediga lördagar under 60-talet, men avkortningen skede stegvis. ...
av Aspie
15 juni 2014, 10:24
Kategori: Civil teknikhistoria
Tråd: ljudvallen
Svar: 5
Visningar: 4749

Re: ljudvallen

Jag har för mig att rymdfarkoster såväl sänker farten och vänder på sig så den värmeisolerande delen kommer neråt vid nedfärder. Stefan Rymdfarkoster i omloppsbana måste sänka hastigheten för att komma ur banan. Det sker med bromsraketer. Det är hastigheten, 8 km/s i omloppsbana, som håller satelli...
av Aspie
15 juni 2014, 10:07
Kategori: Civil teknikhistoria
Tråd: ljudvallen
Svar: 5
Visningar: 4749

Re: ljudvallen

Hej fråga. Efter man brutit ljudvallen och sänker farten igen kommer det smälla igen då? Som jag förstått det, så är bangen från ett överljudsplan ungefär som svallvågen efter ett fartyg. Man hör bangen när ett flygplan (eller annan farkost, t ex rymdraket) i överljudsfart passerar "åhöraren", inte...
av Aspie
15 januari 2011, 09:56
Kategori: Kalla Kriget (1946 till 1991)
Tråd: Svenskar i Nordvietnamesisk tjänst
Svar: 15
Visningar: 3875

Re: Svenskar i Nordvietnamesisk tjänst

Under Vietnamkriget skall ett par svenskar ha tjänstgjort i USMC. Men finns det på röd sida? Känner någon till om svenskar som tjänstgjorde i Nordvietnams armé under kriget? Jag vet att frågan om frivilliga diskuterades i Vietnambulletinen på 70-talet. Någon hade tydligen frågat om det gick att anm...
av Aspie
6 juli 2007, 23:19
Kategori: Civil teknikhistoria
Tråd: Högertrafikbilar
Svar: 20
Visningar: 3014

Ratt har de ju inte längre i alla fall. Nu är det spak som på tågen som gäller. Vad gäller det ekonomiska argumentet, borde det ju varit densamma för alla bussar, som efter omläggningen hade dörr på "fel" sida? Ratten på spårvagnarna i Norrköping och Göteborg ersattes med pedaler på 60-talet. (Noga...
av Aspie
6 juli 2007, 14:03
Kategori: Civil teknikhistoria
Tråd: Högertrafikbilar
Svar: 20
Visningar: 3014

Är det sant eller en myt att i princip all spårvagnstrafik försvann i och med högertrafikomläggningen, det blev helt enkelt för dyrt att lägga om spåren så det skedde endast i GBG och Norrköping. Jag tror det är en myt. Det var i princip bara Stockholm, Göteborg, Malmö, Helsingborg och Norrköping s...
av Aspie
3 juli 2007, 14:35
Kategori: Civil teknikhistoria
Tråd: Högertrafikbilar
Svar: 20
Visningar: 3014

Observera att min fråga inte gällde högertrafiken som sådan utan bilarnas rattplacering . Min hypotes är alltså att det någon gång på 40-talet måste ha fattats ett separat beslut om rattplaceringen som en förberedelse för en kommande (men inte beslutad) övergång till högertrafik . Redan i slutet på ...
av Aspie
3 juli 2007, 13:20
Kategori: Civil teknikhistoria
Tråd: Högertrafikbilar
Svar: 20
Visningar: 3014

Högertrafikbilar

Varför hade praktiskt taget alla bilar i Sverige ratten på vänster sida även innan högertrafikomläggningen den 3 september 1967 (snart 40-årsjubileum)? Ett av argumenten för högertrafik var just att "ratten hamnar på rätt sida". Det jag undrar över är när det bestämdes att det ska vara så. Högertraf...