Skalman.nu Forum

Åter efter en längre tids frånvaro på¨forumet. Ingen specifik anledning mer än att barnbarn o dyl tagit mycket tid i anspråk. Re civila fartyg, en liten pusselbit: Så sent som 1984 var i varje fall två av Sessanlinjens färjor uttagna till lasarettsfartyg. Det fanns lasarettsfartyg med grundbasering ...

Så sent som på tidigt 1970-tal närde man på Göta Kanalbolag hopp om att få bredda västgötadelen av Göta Kanal. Det var en fråga som stöttes och blöttes under decennier – som jämförelse fanns planer i lilla Hästholmen på en kraftig hamnutbyggnad så sent som i slutet av 1950-talet mht en eventuellt ut...

Motor-yachten ser ut att ha kommit från samma ritbord som USN Zumwalt ...

Den når i varje fall ungefär samma bottennotering i estetik.

Givetvis! Levererat 1871. I september 1895 gick man i full fart på Franska Stenarna och sjönk, men bärgades och reparerades. Åter i fart 1897. 1916 ombyggd till det senare utseendet. Upplagd när andra världskriget började. 1940 rekvierad av Marien, 1943 spärrfartyg i Ystad. 1946 såld till Panama, fö...

Från 1897 t o m sommaren 1939 gick hon Stockholm - Västervik - Oskarshamn - Kalmar - Karlskrona - Ronneby - Karlshamn - Ystad - Trelleborg - Malmö - Landskrona - Hälsingborg - Göteborg - Kristiania. Såväl i Stockholm som Oslo, som sagt, tyckte man säkert att hon hade ett mycket lämpligt namn. Sannol...

Fartyget sattes in på sin långa trad 1871. Förliste som nämnts 1895 men bärgades. Sitt slutliga utseende fick det vid en ombyggnad 1916. Och trafikerade det närmaste Sverige har varit en motsvarighet rill Hurtigrutten. Andra världskrigets utbrott gjorde - förstås - traden omöjlig att fortsätta trafi...

Hon skuttade över ett grund i Stockholms södra skärgård och sjönk pga detta.
Därefter ombyggd till annat utseende.

Hon plöjde en trad med många hamnanlöp. Befann man sig vid någon av ändstationerna för hennes rutt var hennes namn helt logiskt.

Hon kom att huggas upp i Haifa, ganska långt från sin byggnadsort.

Tillägg: Kom också att tjänstgöra som spärrfartyg i Ystad under ett år.

spännandebåt.jpg En farkost som fick ett intressant liv. Efter 25 års tjänst byggdes hon om så genomgripande att landets myndigheter bedömde att fartyget ”blivit upphugget och icke vidare skall till handelssjöfart eller resandes fortskaffande nyttjas”. Därigenom kom hon att betraktas som helt ny. M...

Den var banne mig inte lätt att hitta! s/s VOLLRATH THAM, på resa Luleå — Emden, minsprängdes i närheten av Borkum 10 november. På en Wikipedia-sida nämns platsen som "Hubert Gat", men det måste ju vara det du syftar på. Uppenbarligen räddades hela besättningen. Byggd 1909. https://www.faktaomfartyg...

Den enda jag kan hitta som kan stämma någorlunda är Grängesbergsbolagets s/s ABISKO som minsprängdes utanför tyska nordjökusten på väg från Rotterdam till Sverige med koks (eller kol?). 11 paril 1943.

Vad jag förstår gjorde en av viskonstens mest kända flickor resan i motsatt riktning för att återfinna sin friare, och hittade honom i Nice (Nizza):

"O, du lilla duva, vad du kuttrar ljuvligt!"
"Skoja inte med mej, det finns bara du
I hela världen och jag skall bli din fru!"

Undrar om din äventyrare smorde kråset med casu marzu.

Jag trodde först att bilden på kyrkan var från Calabriens klack-spets, men det stämde ju inte alls ...