USA:s ubåtskrig mot japanerna

[Hans]

Och dessutom slog jänkarna mot lokal kustsjöfart, varor transporterade inom Japan. Glöms ibland bort.

MVH

Hans

[Battler]

Japanska ubåtar byggdes i relativt litet antal och hade mindre effekt på kriget än de andra stora flottorna. IJN följde doktrinen om guerre d'escadre (flotta mot flottkrigföring), och följaktligen användes ubåtar ofta i offensiva roller mot örlogsfartyg. Örlogsfartyg var dock svårare att attackera och sänka än handelsfartyg, eftersom örlogsfartyg var snabbare, mer manövrerbara och bättre försvarade.

Den kejserliga japanska flottans doktrin om flottkrigföring resulterade i att dess ubåtar sällan utgjorde ett hot mot allierade handelskonvojer och farleder i den utsträckning som Kriegsmarines ubåtar gjorde när de bedrev handelsräder mot allierade och neutrala handelsfartyg.

Under kriget sänkte IJN:s ubåtar omkring 1 miljon ton handelsfartyg (184 fartyg) i Stilla havet. Däremot sänkte ubåtar i den amerikanska flottan 5,2 miljoner ton (1 314 fartyg) under samma period, medan ubåtar från Nazitysklands Kriegsmarine, IJN:s axelmaktspartner, sänkte 14,3 miljoner ton (2 840 fartyg) i Atlanten och andra hav.

Under de två sista åren av kriget i Stilla havet var många IJN-ubåtar också sysselsatta med att transportera förnödenheter till isolerade garnisoner på öarna, sådana som avsiktligt hade kringgåtts av amerikanerna och australierna och som inte kunde nås med yttransporter på grund av blockad av allierade stridsflygplan och örlogsfartyg.

[Battler]

Och dessutom slog jänkarna mot lokal kustsjöfart, varor transporterade inom Japan. Glöms ibland bort.

Operation Starvation (svält) var en mineringsoperation som genomfördes av United States Army Air Forces (USAAF) för att störa den japanska sjöfarten.

Från och med den 27 mars 1945 fälldes initialt 1 000 fallskärms- sjöminor med magnetiska och akustiska detonatorer, följt av många fler, inklusive modeller med sprängkapslar med vattentrycksförskjutning. Denna minering visade sig vara det mest effektiva sättet att förstöra japansk sjöfart under andra världskriget. När det gäller skador per kostnadsenhet överträffade den, den strategiska bombningar och USA:s ubåtskampanj.

Så småningom blev de flesta av de större hamnarna och sunden i Japan upprepade gånger minerade, vilket allvarligt störde japansk logistik och trupprörelser under resten av kriget och 35 av de 47 viktigaste konvojrutterna måste överges. Till exempel minskade frakten till Kobe med 85 procent, från 320 000 ton i mars till endast 44 000 ton i juli.

Operation Starvation sänkte mer fartygstonnage under krigets sista sex månader än alla andra källors ansträngningar tillsammans. Det tjugonde flygvapnet (20 AF:s) flög 1 529 uppdrag och lade ut 12 135 minor på 26 områden under 46 separata uppdrag. Minfällningen krävde endast 5,7 % av XXI Bomber Command's totala flyguppdrag, och endast 15 B-29:or förlorades i insatsen. I gengäld sänkte eller skadade minor 670 fartyg på totalt mer än 1 250 000 ton.

[Amund]

Tack Battler för intressant information!

[Hans]

Jepp, det är intressant och är väl en av de mest kostnadseffektiva operationerna någonsin i krigshistorien.

De började tidigare med ubåtar: https://www.usni.org/magazines/naval-hi ... r-shipping

MVH

Hans

[Perman]

En ytterligare aspekt som jag tror man måste ta med är att de amerikanska ubåtarna var större än de flesta tyska. De var "long range" ubåtar medan de flesta tyska (läs typ VII) var mer anpassade för "mid Atlantic" och kustnära operationsområden som Norska havet, Nordsjön och Medelhavet. De amerikanska ubåtstyperna tog också längre tid att dyka än de tyska, men hade å andra sidan fler torpeder och torpedtuber. Dock hade nog tyskarna ett större lufthot på Nordsjön och i Biscayabukten än vad amerikanarna hade, även om de också hade ett lufthot att ta hänsyn till speciellt mot slutet av kriget när de opererade mer eller mindre i japanska farvatten. Man kan också undra hur utvecklingen av det amerikanska ubåtskriget mot japanerna hade gått om japanerna även hade bombat den amerikanska ubåtsbasen och ubåtarna under Pearl Harbor attacken.

/Per

[Hans]

Intressant.

Vad japanerna gjorde rätt och fel, inte gjorde och borde ha gjort vid Pearl finns det väl X antal böcker om? Några lästips?

Torpeder. Jänkarna hade väl rejäla problem såsom tyskarna i början av kriget? Varjagen berättade om de tyska problemen men jag vet på rak arm inga detaljer om de jänkarna hade.

MVH

Hans

[adlercreutz]

https://varldenshistoria.se/teknik/mask ... illa-havet

Mark 14-torpeden som var standard hade tre fel som till stor del berodde på bristande testverksamhet före kriget, förmodligen en budgetfråga:

-för stort djupgående (man hade inte velat testa med skarpa torpeder utan använde vatten som ballast. Skarpa torpeder är tyngre)
-den magnetiska detonatorn fungerade inte (den var testat på en breddgrad där jordens magnetfält var annorlunda än där striderna ägde rum)
-kontaktdetonatorernas slagstift var för veka så de bröts av istället för att detonera torpeden. Det avhjälptes delvis genom att avfyra torpederna i vinkel (inte 90 grader) mot målet så anslagskrafterna blev mindre.

Har för mig att det var ca 20% som träffade och detonerade i början av kriget. Så småningom fixade man till problemen.

Sen rådde det torpedbrist i början också, på sätt och vis bra i och med att man då i vissa fall fick använda den äldre Mark 10-torpeden som trots allt fungerade.

Engelska wiki har en rätt lång artikel om torpeden i fråga.

[Battler]

Ubåtskriget mot japan ett intressant ämne som jag skulle vilja läsa mer om.

Sonderling

Kan denna vara något?
"The Last Patrol, Harry Holmes


"The Last Patrol är en operativ historik över de femtiotvå amerikanska ubåtar som förlorades under andra världskriget.

Ubåtstjänsten i den amerikanska flottan drabbades av den högsta andelen förluster av alla grenar av de amerikanska väpnade styrkorna, med nästan ett av fem fartyg som inte återvände. De amerikanska ubåtarnas prestationer är dock legendariska eftersom deras besättningar, även om de bara representerade två procent av flottans personal, stod för över femtiofem procent av de japanska fartygsförlusterna. Den japanska handelsflottan var oöverträffad och avgörande för önationens stridspotential och ekonomi, men 1945 hade den upphört att existera eftersom ubåtarna lyckades nästan förstöra den helt.

Av de ubåtar som rapporterades som "försenade förmodade förlorade" var vissa kända med höga poäng och befälhavare kända för sina djärva attacker, medan andra var mindre kända och förlorades innan de hann göra sitt avtryck i historien. Ubåtsmännen hade dock ett stort kamratskap och varje förlust kändes djupt under hela tjänsten. Det här är berättelsen om dessa ubåtar, framgångarna, deras misslyckanden och deras sista dykning när havet slöt sig över dem för alltid."

[sonderling]

Ja den kan verkligen vara intressant.
Kom och tänka på den här nyheten som snart är ett år gammal när jag läste ditt inlägg.
https://www.smithsonianmag.com/smart-ne ... 180984446/

Sonderling

[Ördög]

Vill ni höra en av de numera rätt fåtaliga ubåtsveteranerna berätta om sina upplevelser? Jag ger ordet åt snart 99-årige Lt. Patrick Zilliacus, som tycks ha lämnat denna skildring för bara ett par veckor sen.

Hell Under The Sea: WWII Torpedoman on Sinking Japanese Ships
https://youtu.be/pYEcIEovHUU?si=FFMAt4H41u33mFj-

Det är häpnadsväckande att Zilliacus' namn och rykte tycks vara helt okända bland världskrigs-, sjökrigs- och ubåtsintresserade här i hans gamla hemland, för att inte tala om Sverige. Ty han är faktiskt är född i Helsingfors i maj 1926 som son till jägaröverste Per Zilliacus (1892-1982). Fadern var under vinter- och fortsättningskriget Finlands militärattaché i USA, och när Finland blev angripet tänkte han att sonen nog skulle vara i större säkerhet på Atlantens avigsida. Tillsammans med sin mor kunde unge Patrick 1940 ta sig via Sverige och Norge till USA. Efter att nödtorftigt ha anpassat sig till livet där, tog han 1943 värvning i US Navy (trots att han ännu inte hade åldern inne!) Han tjänstgjorde ombord på ubåten USS Spot och var med om att sänka 17 fartyg. Han kvarstod i flottans reserv till 1961.

Hans berättelse kan även avlyssnas / läsas på National WWII Museums webbplats.

https://www.ww2online.org/view/patrick-zilliacus

För åtta år sedan berättade han tillsammans med en rad andra ubåtsveteraner om tjänstgöringen.

https://www.presstelegram.com/2014/02/1 ... s-station/

Patrick Zilliacus said his fondness of bar salons made breathing easier.

“It was a gamey smell,” he said. “But it wasn’t a problem, since I like to sit in a smoke-filled bar.”
/--(
Life on the submarines offered varied challenges, Zilliacus said.

“There are long periods of boredom and short periods of hell,” he said.

Och för någon månad sedan, då man på Arlington-kyrkogården kom ihåg kampen om Iwo Jima för 80 år sedan, fick han säga några kloka ord, som varje krigsveteran kan hålla med om - fred är alltid bättre än krig.

Battle of Iwo Jima veterans honor 80th anniversary of famed World War II battle
https://wjla.com/news/local/battle-of-i ... y-memorial

Retired Lt. Patrick Zilliacus told us it’s his hope that history’s blood-strewn path reminds us that peace is also an option.

“This is an important thing because we should remember these battles that shed so much life and should not be repeated in the future,” said Zilliacus.

Zilliacus är även verksam som författare. För ett år sedan gav han ut Blockade : How Submarines Saved the World From a Catastrophe. Det är roman om Kinas planer att erövra Taiwan, som omintetgörs tack vare ubåtsvapnet ...

https://www.amazon.com/Blockade-Submari ... B0CSWGD8N5

Jag fick veta om den gamle kämpen och landsmannen då jag sökte efter uppgifter om Iwo Jima-veteraner till tråden om kvarlevande WWll-deltagare på Flashback. Har någon Skalmanit läst eller hört om honom, eller kanske rentav träffat honom personligen?

Världskrigspersonligheter fortfarande i livet
https://www.flashback.org/t1138803

[Hans]

Tack Ördög.

MVH

Hans

[sveahk]

Stort tack Ördög för Zilliacus-historien! Helt nytt för mig - youtube-avsnittet där han berättar om sitt ubåtsliv under andra världskriget, strålande!

Hans K

[Schwemppa]

Stort tack Ördög för Zilliacus-historien! Helt nytt för mig - youtube-avsnittet där han berättar om sitt ubåtsliv under andra världskriget, strålande!

Hans K

Fantastiskt, kände inte heller till Zilliacus. En sidoanmärkning: när han tillfrågas "where were you when you heard of the attack on Pearl Harbour" och svaret är "I was having dinner with a guy named Stenbäck" slog det till i minnesklockan,

Nils-Erik Stenbäck. En annan rätt så låglivad veteran och underrättelseman som skrev sina memoarer på senare år.
https://kkrva.se/wp-content/uploads/Art ... forss.html

[Hans]

Förbaskade Schwemppa! Nu bara måste jag skaffa en bok till.

MVH

Hans