Quiz: Flyg- och rymd-historia

[varjag]

Hmmm....på övre glashyllan står alla på fabriikstillverkade stativ av två typer. Kan modellerna oxå komma ''från fabrik''??

Varjag

[Hans]

Nu kan jag inte hålla mig, ledtråden är en hund till vänster som kan prata. I alla fall i seriernas värld.

MVH

Hans

[sveahk]

Nu kan jag inte hålla mig, ledtråden är en hund till vänster som kan prata. I alla fall i seriernas värld.

MVH

Hans

Alltså-alltså! Nu får vår andra Hans hoppla över de självnerlagda skaklarna och för en gångs skull ramla in med både riktigt svar och nästa fråga!

Tycker Hans K

[Hans]

Äsch, nu torskar jag.

https://www.amazon.com/Scale-Modellers- ... 1320672582

Flygetyg i Tintin, vill minnas att alla utom Carreidas 160 är hyfsat nära originalet, där fanns inget orginal.


Och att kanonerna på Mosquiton blev lite felplacerade.

Får återkomma med en mindre klurig fråga.

MVH

Hans

[Hans]

Ok, vad ser vi här och varför lägger jag in den här?

MVH

Hans

[sveahk]

Flechettes I VK...?

Hans K

[Hans]

Självfallet.

https://basedescollections.musee-armee. ... 6008/23131

Stjäl mitt inlägg från Krigsfrorum:

Jag vet att jag inte är normal.

Köpte nyligen:

https://www.amazon.com/archers-ciel-His ... 2702516092

Och även om ni inte kan franska kan ni titta på bilderna som jag hittade på nätet.

http://www.shw-woippy.net/pdf/cg18_flechettes.pdf
http://aviation-ancienne.forumactif.com ... te-d-avion
https://sudelkopf.fr/armes/flechettes-a ... ge-content

Och på engelska.

https://www.thevintagenews.com/2018/03/ ... lechettes/

Pilarna uppfanns redan på 1800-talet av den franska flygpionjären Clément Ader.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Cl%C3%A9ment_Ader

Conçue à partir des travaux de Clément Ader et réalisée par le lieutenant-colonel Bon, la fléchette Bon est une petite barre d’acier de 12 cm de long qui pèse 20 grammes.

Tyskarna kopierade uppfinningen men stämplade sina pilar med 'uppfunnen i Frankrike - tillverkad i Tyskland' skrivet på franska.

Han med det trevliga namnet kastar vidare.

MVH

Hans

[sveahk]

Se där, det gick ju utmärkt !

Man har svårigheter att föreställa sig hur människa och maskin under andra världskriget kunde fungera halvvägs normalt under tidvis rådande abnorma klimatiska förhållanden, som här...

...där kylan och vintern tränger sig på! Frågan gäller dock flygtypen...?

Hans K

[sveahk]

Vi befinner oss i Stalingrad...

Hans K

[varjag]

Vi befinner oss i Stalingrad...

Hans K

''Flygfältet'' - var kanske Stalingradski eller Gumrak och månaden - januari 1943 >

[sveahk]

Vi befinner oss i Stalingrad...

Hans K

''Flygfältet'' - var kanske Stalingradski eller Gumrak och månaden - januari 1943 >

..och då vet säkert varjag också vilken flygplanstyp vi har på bilden !?

Hans K

[MD650]

He111?

[sveahk]

Av de cirka 1.000 tyska transportmaskinerna som gjorde sitt yttersta att försöka försörja och frakta tyska soldater från Stalingrad under tiden från slutet av november 1942 till slutet av januari 1943 - av dessa 1.000 gick knappt hälften förlorade. Sex funktionerande tyska flygfält förlorades under denna tiden tills bara en återstod, Stalingradski, där de sista maskinerna lämnade Stalingrad den 23 januari. Ju 52:or och He 111:or var de främst insatta maskinerna, och den vi ser på bilden är mycket riktigt en Heinkel He 111.

MD650 tar över.

Hans K

[varjag]

I väntan på vår MD650 presenterar jag ngt för vår nästa Fredspristagare (?)

ett verkligt Thunoplan.....jpg (22.72 KiB) Visad 528 gånger

- men vad heter det?

Varjag

[dc]

Är det något från Heart Aviation?