Sidor om teknikhistoria

[Stefan Lundgren]

Om brittiska ånglok, historiska listor.

http://www.britishsteam.com/

En sevärdhet

Stefan

[Stefan Lundgren]

Fakta och historiska händelser om fartyg.

http://www.faktaomfartyg.se/index.html

Stefan

[Stefan Lundgren]

Böcker om järnvägar genom historien, ca 550

http://www.genealogica.com/idx_k10.htm

Stefan

[Hexmaster]

Bloggen Modern Mechanix har massor med godis - hela artiklar om allt möjligt (inscannade), annonser utmed hela vansinnesskalan (jetmotorer för cykelbruk? hönsuppfödning? röntgenbrillor?) och naturligtvis alla fina omslag.

[Stefan Lundgren]

Om historiska elektriska föremål som armaturer och elverk.

www.elmuseum.se

Stefan

[Stefan Lundgren]

Om nordiska patenter

http://www.nordiskapatent.se/

Stefan

[Stefan Lundgren]

Intressant sida att gå in på och det finns beskrivningar på föremålen på sidan också.

http://munktellmuseet.volvo.com/

Stefan

[Stefan Lundgren]

Tekniska museet har läsvärda stofter på sin hemsida.

www.tekniskamuseet.se

Stefan

[DonaldDuck]

http://www.volvoforlife-fr.com

Den här sidan tycker jag är lite halvrolig (kanske delvis för att jag kör en Volvo själv).
Men Volvo har ju alltid följt med hyfsat i teknikutvecklingen, och därför kan man i modell-
utbudet följa 50 års teknikutveckling vad gäller bilar. Personlig favorit är konceptbilen till
Volvo 240, VESC, som ju bara är för hysterisk.

http://www.volvoforlife-fr.com/240-260_ ... age005.jpg <- VESC, som redan under
tidigt 1970-tal hade ABS-bromsar, airbags etc.

Det var då det, Volvo är visseligen grundat i Sverige, men Ford ägde företaget tills det såldes till kineser. Dagens Volvo heter GEELY och all tillverkning i Sverige kommer tyvärr att troligern stoppas inom en snar framtid eftersom arbetskraften är betydligt billigare i Kina. Det enda dom är ute efter är tekniken...

[millgard]

Nu är det ju inte arbetskraft som är det dyraste i dagens biltillverkning. Det är en faktor av många. Som exempel kan nämnas att bilfabriken i SAAB Trollhättan var den mest rationella bilfabriken i GM-s europeiska fabriksflora, trots betydligt högre pris på arbetskraft än tex Ungern.
Tillgången till ett stabilt underleverantörsnät, närhet till marknaden och framförallt utveckling/marknadsföring är betydligt viktigare faktorer.

[Stefan Lundgren]

Tidningen Ny Teknik har en mängd artiklar och notiser med historisk inriktning; www.nyteknik.se och sök exempelvis på årtal eller välkända namn i historien.

Stefan

[Stefan Lundgren]

Om historiken om Uppsalas industribyggnader på pdf.

http://www.uppsalaindustriminnesforenin ... gnader.pdf

Stefan

[Kwkae75]

Datorns historia och utveckling från 1970 till idag. Microsoft och Apples historia. Mikroprocessor och operativsystem utveckling och historik.

https://datorhistoria.kwae.se/

[Markus Holst]

Datorns historia och utveckling från 1970 till idag. Microsoft och Apples historia. Mikroprocessor och operativsystem utveckling och historik.

https://datorhistoria.kwae.se/

Är du här enbart för att göra reklam för din blogg?

[Rick von Sloneker]

Datorns historia och utveckling från 1970 till idag. Microsoft och Apples historia. Mikroprocessor och operativsystem utveckling och historik.

https://datorhistoria.kwae.se/

Är du här enbart för att göra reklam för din blogg?

Verkar som det eftersom han inte svarar.

Väldigt märklig blogg för övrigt. Innehåller två inlägg från 2012 och 2013, varav det ena endast utgör en mening. Därutöver några korta textsnuttar med årtal och information.