Det var i dessa dagar som Rogge med besättning erfar via BBC de dramatiska nyheterna
att hennes ‘’pris’’ KETTY BRØVIG tillsammans depåfartyget COBURG sänkts i Indiska Oceanen; att BISMARCK sänkt HOOD – men att det tyska slagskeppet
gått förlorat tre dagar senare….
Dom hör också om sänkningen av deras ‘’kollega’’ – HK PINGUIN i med Indiska Oceanen den 8:e maj ‘’med svåra förluster av människoliv…..’’
Vilket sannerligen inte bättrar stämningen ombord.
[PINGUIN prejades av tunga kryssaren HMS CORNWALL – försökte locka kryssaren
närmare innan maskeringen fälldes. Lyckades bara delvis – kaptenen släppte ut fångarna
med avsikt självsänka sitt fartyg…
Då en fullsalva av fyra 20 cm’s granater träffade henne; den första slog ut förliga batteriet
och dödade betjäningarna, den andra kommandobryggan som tog kaptenens och brygg-
personalens liv, den tredje i maskinrummet…..
Den fjärde – slog in i 5:ans lastrum – och detonerade 130 minor som förvarades där –
en eldkvast ‘’300 meter hög’’ – splitter regnade ned hundratals meter från explosionen och-
efter 27 sekunder syntes intet mera av PINGUIN.
Av den tyska besättningen, 401 man stark – överlevde 60. Av 238 fångar ombord – räddades bara 24.
PINGUIN blev den första tyska Hilfskreuzer som sänktes. ]
Rogge uppsöker en fredad bit ocean, maskinerna behöver kannhalas och kamouflaget
som BRASTAGI behöver bättras på. Samt besättningen – behöver lite vila och lugn efter
nervpersern som följde mötet med HMS NELSON……
Den 16:e juni satte ATLANTIS och hennes män ett nytt rekord; dom har varit ‘’till sjöss’’
i - 445 dygn! Den längsta kaparfärden i marinhistorien……. då.
Den 17:e hittar Aradon ett ensamseglande fartyg och – förföljelsen börjar –
I skymningen – och efter prejningsskottet – sänder fienden tvärt sin RRR-signal och –
avfyrar ett skott från 4-tumskanonen på poopen….
Rogge svarar med bredsida – därborta börjar livbåtar firas och manskapet överge sitt
fartyg. Olyckligtvis väntar dom inte med vattensättning – fartyget gör fortfarande lite fart
genom vattnen – och ett par livbåtar ses kapsejsa med folk i vattnet….
De tyska barkasserna plockar upp 29 överlevande inklusive kaptenen…..denne ber Rogge
söka efter en saknad livbåt med 11 personer och en 2:e-styrman i – han vägrar!.
Positionen är känd av fienden – han vill snarast möjligt lämna valplatsen.
Bytet var den engelska s/s TOTTENHAM om 4700 ton destinerad till Alexandria med flygplan, ammunition, lastbilar och reservdelar m.m
Man försöker torpedera TOTTENHAM men igen – funkar två torpeder dåligt och bommar – en tredje bara skadar fartyget som vägrar sjunka. Det blev att ta till de tunga kanonerna…
Efter några salvor detonerar vad som måste varit ammunition – ‘’hon erupterade……
- som en vulkan.....jpg (34.35 KiB) Visad 1166 gånger
Hennes kapten anklagar Rogge för att vara en kallblodig mördare – avseende hans saknade
livbåt….Rogge avvisar med vetskapen att TOTTENHAMS nödsignaler kvitterats både från
Ascenson Island och Walvis Bay.
(När livbåten – tom, drev iland i Brasilien senare kände han sig lite skyldig……
Men vad han inte visste, var att den hittats av brittiska s/s MAHRONGA elva dagar efter
sänkningen och med 17 man ombord….2:e-styrmannen hade fiskat upp fem man ur vattnet
innan fartyget sjönk, alla var OK förutom mycket solbrända….)
Den 22:a juni förföljs ett annat fartyg för att anfallas efter mörkrets inbrott.
När avståndet är nere vid 96 Hm *)– upptäcker britterna ATLANTIS; visar aktern – sätter
fullfart och – börjar zig-zagga samtidigt som dom sänder RRR-signalen.
ATLANTIS egen radio försöker ‘’störa ut’’ nödsignalen med lite kuttrasju-prat på högsta
volym….
Hope to meet you next Friday…Love and kisses, yours ever Evelyn….. 
Rogges artillerister skjuter och skjuter och bommar och bommar….Efter 40 salvor med
192 15Cm’s och 53 7½ Cm’s granater riktade mot akterskeppet – har dom bara noterat
fyra träffar…..Kanonen No.5 överhettar, rekylmekanismen låser sig….och Rogge är nära
ge upp jakten – då plötsligt fienden stoppar och besättningen ses gå i livbåtarna.
Med bordningsmanskapet hos fienden – identifierar dom båten som Lamport & Holtrederiets
s/s BALZAC om 5400 grt. På resa till Liverpool från Rangoon med 4500 ton ris, bi-vax
och andra kolonialvaror.
- ss BALZAC.png (49.05 KiB) Visad 1166 gånger
Tre av hennes besättning om 53 man – har dödats under angreppet, ytterligare en avlider
på ATLANTIS ngn dag senare. Efter att lagt beslag på hennes postsäckar – sänks fartyget.
*) Hm = Hektometer = 100 meter var Kriegsmarines normalt använda avståndsterm.
96 Hm var alltså 9600 meter.
(så fick jag det berättat oxå☺)
Med problemen med Kanon N:o 5 inser han att ATLANTIS, både fartyg och besättning
börjar bli trötta och utslitna.
Han tar sitt fartyg till en fredad ruta i Sydatlanten och ger sina mannar ‘’en veckas permission – ombord’’. Bara lättare underhållsarbeten utförs, alla åtnjuter en välförtjänt
välbehövlig vila!
Den 27:e beordrar SKL ATLANTIS till ett möte med HK ORION (Schiff 36) – som befinner
sig på hemresa och behöver 700 ton bunkerolja för att nå Franrike…..
forts
Varjag
, Varjag
