En del prickar skulle ha ‘’kvastar’’ eller ‘’ballonger’’ – andra var slätprickar utan såna dekorationer.
Här en med bägge -
Och ruskprick – betyder alltså inte alltid en ‘’ful gubbe’’
Röd och Rusk i Nord och Ost. Svart och slät i Syd och Väst – lydde selingsreglerna på den tiden!
Och kvastar och ballonger – fick minsann lotsarna snickra till själva! Dom fick betalt för björkris till kvastar och billig plank till ballongerna.
Att göra kvastar, var ett knepigt jobb – men dom hyrde ibland in borstbindarkärringar som var flinka i det jobbet - minns jag.
Å sen skulle det målas! Var bara tre färger som gällde - svart, vitt och orange. Det svarta var oftast stenkolstjära förtunnad med fotogen(?), det vita var blyvitt och ,till orange användes blymönja! De sista två, som bekant ytterst giftiga färger att hantera……och alla tunga att stryka på! Vill minnas de sista tunnades med linolja.
Lotsverket tillhandahöll så klart målarfärg och penseldon.
Hela detta jobb,brukade ta tolv-fjorton dagar innan det var klart för utprickning vilken började så snart isarna smält och skärgåden var
isfri. Vilket innebar maj månad vad jag ,minns.
Den nytjärade ‘’prickpråmen’’ lastades med prickar för ett ‘’skifte’’, stenar med kättinglänk, kvastar och ballonger– och lades i noggrann ordning
efter vilken de skulla fällas. Det var oerhört trångt i pråmen för de 3-4 karlar som bemannade den, innan de blivit av med åtminstone den första tredjedelen av lasten……
Därför planerades resan så att de ‘’närmaste’’ prickarna fälldes först för att snarast bereda bättre arbetsplats i pråmen.
Den större lotsbåten, som jag ovan kallat ‘’Stånkan’’ – hade sovbritsar för sex man, kopplades till pråmen – och företaget kunde börja.
Som jag skrev – saknade pråmen roder, vilket innebär att den bogserade farkosten ‘’skär ut’’ på hanfot under bogseringen.
Men det löstes med ett enkelt gammalt trick – en pricksten i kätting hängdes ut över akterns mitt – fungerade som styrbroms – och pråmen följde snällt i kölvattnet -
Lotsbåten hade ingen toalett trots att en prickningsresa kunde vara 2-3 dygn. Man sket helt enkelt i en galvaniserad pyts – vars innehåll
hälldes överbord efter förättad tarv.
Föredraget - ‘’toalettpapper’’ var Luleås kommunisttidning – Norrskensflamman…..
’’skit skall med skit bekämpas’’– lydde parollen
Men det fanns en vedeldad kamin med kokplatta föröver så att bristfälligt vämd mat kunde tillages av medförda förråd.
Att hitta fällningspositionerna – var en konst! Utan GPS – som inte var uppfunnen, hade lotsarna med sig tjocka anteckningsböcker som
förts och koipierats av andras – sedan hedenhös…..Och vari varenda prick, hade anteckningar om ensmärken, kompassbäringar och Gud vete vad annat – om exakt var den skulle stå!
På en prickresa jag var med, var ett av ensmärkena - ett ljust plåttak på en fiskarstuga…… försvunnet.....
Mycken kikaranvändning och undran…..
’’jo den fan har ju tjärat taket sen ifjol !!’’
Stånkan manövrerade pråmen mot den gissade/beräknade positionen, pricken klargjordes – kvastar/ballonger spikades på, prickstenen med kätting - makades till pråmdäckets kant medan pråmgrabbarna väntade på order från ‘’navigatörerna’’ i Stånkan……tills
Låt gå – kom, stenen rullades överbord, pricken gjorde ett våldsamt kast upp i luften – (det gällde att hålla sig ur vägen!) – och inom sekunder ställde den sig upp, säkert förankrad.
- slaetprick i oppen sjo.jpg (96.93 KiB) Visad 4147 gånger
…det var den – bara tjugofyra kvar….kunde det låta.
En – på en ‘’prickresa’’ – skulle stå på toppen av en stor brant hälla….här måste vi vara försiktiga, om sten hasar av hällan
syns knappast pricken, det är djupt runtom….
Och – den hasade ned! Tillbaka, slit vid kranbommen med handspelet - upp med pricken under bommen.
Tog en halvtimme med svett och handlod – innan ‘’han kom på rätt plats igen…’’
På en prickningsresa, kom tragedi med i bilden. Dom siktade en avbruten ‘’fjolårsprick’’’- och beslöt bärga den för undvikande av förväxlingar.
En kättingslinga manades omkring det lilla som stack upp över vattnet – till pråmbommens krok. Och man vevade vid handspelet….
Det är nånting som fastnat å hänger vid pricksten….!
En grå formlös massa hänger med – mot ytan…..
men helvete, det är ju ett lik…!!!
Försiktigt manar man in en presenning under kadavret – kapar prickresterna och tar sten och lik ombord på pråmen.
He var in’t mycke kvar, fiskarna hadd’ gjort sitt – he fanns inga anletsdrag….bara döskall’n –
- lik efter halvaar i vatten.jpg (67.09 KiB) Visad 4147 gånger
Dom fortsatte och avslutade sitt ‘’skifte’’ med döingen ombord.
Han lukta i alla fall ingenting, annars hadd vi måst återvända genast….
Det visade sig vara en man, som gått igenom isen på Råneälven sex månader tidigare - drunknat – och blivit fiskmat -
Hela utprickningen tog det mesta av maj månad, då sjöfarten redan kommit igång och alla drog en lättnadens suck när det var över….
Det enda positiva, var att karlarna kom iväg från kärringar och ungar efter vinteridet och kunde supa till lite, svära & bråka utan inblandning.
Varjag
men jag undrar så vad som skulle finnas att berätta om min uppväxt i en villaförort till Göteborg. Kanske kommer jag på't om 50 år när allt är nostalgi och oförståeligt för di unge.
) klistrar jag den här nedan: