Skalman.nu Forum

Såg nyligen statistik på järnmalmsgruvor och Europa. Det enda landet i väst som har behållit en större brytning är Sverige. Vi har t.o.m. ökat produktionen sedan 70-talet, men Tyskland, UK, Luxemburg och Frankrike är nästan helt borta, och så är det väl med en del andra gruvor, som kolgruvor i UK, o.s.v.

Vad är det som har gjort att den svenska malmen fortfarande kan konkurrera på världsmarknaden? Utan att veta såg jag att i ett motsatt exempel - Frankrike - var malmen relativt sett alldeles för dyr.

Politiskt sett antar jag att världsmarknadens utformning innebär att Västeuropa måste hålla sig väl med Australien och Brasilien, men kanske vi köper från andra ställen?

Den svenska malmen är antingen väldigt ren - med väldigt få föroreningar, svavel m.m. vilket gör den billig att förvandla till högkvalitetsstål, eller så har den väldigt högt järninnehåll - Kirunamalmen har kring 65% järninnehåll, medan kontinental malm har kring 30%.

Båda egenskaperna gör malmen relativt billig att bearbeta - mängden energi som behövs för att framställa ett ton stål ur svensk malm är mindre - för transporter, smältning, raffinering m.m.

En av huvudkonkurrenterna i närområdet är väl järnmalmen i Donbass, som också har hög järnhalt. Under sovjettiden användes internt och efter det misskötts, och sedan hamnat mitt i ett krig.

Levde(Lever?) inte svensk stålindustri på rostfritt och specialstål? Den sista svenska kolgruvan överlevde faktiskt in på 80-talet. Fast det bröts nog bara lera där mot slutet.
Jag är lite undrande över varför inte nån av de nedlagda guldgruvorna öppnats på senare år.

Luxemburg är inte helt ute ur matchen.

https://www.luxtimes.lu/luxembourg/luxe ... 94843.html

Fast idag är ägarförhållande och var stålet verkligen görs inte helt lätt att följa.

Och de hade tidigare ett hyfsat kontor.


https://en.wikipedia.org/wiki/Steel_ind ... Luxembourg

MVH

Hans

En förklaring till att gruvindustrin fortsatt lever kvar starkt i Sverige är väl så enkel som att den i ett internationellt beskattas extremt lågt. Endast 0,05 % i så kallad mineralavgift på det brutnas värde. Försök att höja den här avgiften/skatten har inte fått majoritetsstöd i riksdagen.
https://www.riksdagen.se/sv/dokument-oc ... _h102n393/

I t.ex. USA ligger motsvarande skatter tydligen på 10 - 25 %. Nu pratade vi iofs Europa här och Tyskland har en avgift på 10 %, medan Frankrike verkar ha ett mer komplicerat system (överraskning! ) med taxor per ton. Finland kommer höja sin gruvskatt, vilket direkt slår igenom i Bolidens verksamhet verkar det som: https://www.di.se/nyheter/bolidens-vd-r ... -satsning/

Kort sagt verkar det som att svenska staten valt att subventionera gruvindustrin i landet.

Om den franska malmen är för dyr har de misskött investeringar och rationaliseringar, eller så är metallhalten alltför låg.

Hm, den australiensiska malmen är också högvärdig, åtminstone den de exporterar.

Vi i Sverige har väl alltid haft bra malm, då rödjorden och myrmalmen innehåller ganska mycket järn.

Hans skrev: ↑

11 december 2025, 17:53

Luxemburg är inte helt ute ur matchen.
...

Det är möjligt, men relativt sett har de förlorat makt på den marknaden sedan före urkatastrofen, även om de förmodligen grävde fram mer malm på 50-talet.

Det är ganska intressant att se siffror från 1913. Luxemburg är på topp fem eller något sådant. Väldigt konstigt för ett så litet land.

Så sent som 1970 låg det lilla Storhertigdömet på samma nivå som Sverige när det gällde stålproduktion.
https://statbase.org/datasets/metals/st ... ter=&sort=

MVH

Hans

Det är ett stort, omfattande och varierande ämne egentligen. Själva gruvindustrin har ju varierat i sin omfång från år till år. Titta gärna i den första länken om ni vill titta hur det har sett ut på senare år i varje land och det gäller i stort sett alla länderna i världen. Personligen är jag intresserad av de lok som har tjänstgjort på olika gruvor.

Läget i Europa 2022 så var gruvindustrin obetydlig bl a i Luxemburg, Belgien, Frankrike och Tyskland.

https://ec.europa.eu/eurostat/statistic ... ing_sector

Läget för varje land som gäller för metallindustrin och cirka 10-25 år tillbaka i tiden.

https://www.usgs.gov/centers/national-m ... nformation

Om Sveriges förhållande sedan början på 1900-talet på järnmarknaden.

https://www.sgu.se/en/mineral-resources ... tatistics/

Eller söka på bergshantering på SCB hemsida.

Stefan

https://www.minetttrail.lu/place/minier ... nd-de-gras
https://www.minetttour.lu/guided-tour/g ... tour-train

MVH

Hans

Jag kan inte franska så jag kan inte ta del av informationen om loken, men enligt Facebooksidan så finns det 29 lok som byggdes mellan 1902-58.

Om Industrilok: se tråden på Civil teknikhistoria!!!

Stefan

Har du provat google translate för översättning, eller idag kanske AI. Jag vet i princip lika mycket om lok som om hästar, att man bör undvika att vara framför eller bakom.

MVH

Hans

Hans skrev: ↑

13 december 2025, 16:31

Har du provat google translate för översättning, eller idag kanske AI. Jag vet i princip lika mycket om lok som om hästar, att man bör undvika att vara framför eller bakom.

MVH

Hans

Jag känner till att man kan göra så, men gör det mycket sällan.

Stefab

Sverige är litet när det gäller järnmalmsproduktion, uti stora världen.

Det börsnoterade Vale S.A., tidigare Companhia Vale do Rio Doce (CVRD), med huvudkontor i Rio de Janeiro, är ett av världens tre största gruvbolag, tillsammans med Rio Tinto Group och BHP.

Vale är världens största producent av järnmalm. Försäljningen av järnmalmsfines och pellets stod för 65 % av företagets totala intäkter under 2014. År 2014 sålde Vale 256 miljoner ton järnmalmsfina och 44 miljoner metriska ton järnmalmspellets.

https://en.wikipedia.org/wiki/Vale_S.A.