Skalman.nu Forum

Efter detta inlägg fick jag inspirationen:
viewtopic.php?f=74&t=43638&p=852685&sid ... 73#p852685

När det Storsvenska Riket är återuppbyggt så måste vi ju bygga en replik av någon båt som korkat nog inte bevarats. Äh, vi gör det till två.
Om ni fick bygga två skepp, ett från före 1900 och ett efter 1900 - vilka skulle ni välja och varför?

Före 1900
Kan inte så mycket om dessa båtar men istället för typ Kronan skulle jag ta någon av Arméns flottas större galärer. Varför, såsom varandes gammal avdankad Armékapten så blir ju automatiskt båten min. Häftigt att Armén inte litade på flottan utan fick fixa båtar själv.

Efter 1900
Kanske HM Pansarskepp Sverige eller HMS Tre Kronor. Varför, vet ej, känslomässigt.

Så, vad skulle ni ta och kanske varför?

MVH

Hans

Före 1900:

HM Pansarbåt Svea, var det första pansarskeppet som byggdes för flottan och det första fartyget av tre i Svea-klassen, som hon bildade tillsammans med Göta och Thule. Hon sjösattes den 12 december 1885, med leverans till flottan den 20 september 1886. Bevarad för att hon var det första pansarskeppet.

Efter 1900:

HM Pansarskepp Sverige, fartyget var det första i Sverige-klassen, som hon utgjorde tillsammans med Drottning Victoria och Gustaf V. Sverige sjösattes den 3 maj 1915 vid Götaverken i Göteborg och levererades till marinen den 14 maj 1917. Bevarad för lång och trogen tjänst, under två världskrig.

Tre Kronor/Göta Lejon tycker jag är vackra fartyg, vackrast är HMS Fylgia innan den fula modifieringen.

Före 1900:
Mars/ Makalös 1564 - på sin tid världens största örlogsfartyg och symbolen för svensk makt under Vasatiden
Scepter 1620-tal- Gustav II Adolfs flaggskepp
Smålands lejon 1644, C-G Wrangels flaggskepp under slaget vid Fehmarn
En av af Chapmans linjeskep eller fregatter )Dristigheten, Camilla eller Styrbjörn)

efter 1900
ett Sverigeskepp - kanske de politiskt viktigaste fartygen i hela Sveriges historia