Skalman.nu Forum

Jag lägger in det här på teknikhistoria, fast det kanske även skulle passat i forumet för epoken... Jag är ute efter information om hur signalering och ordergivning gick till mellan kanonslupar i skärgårdsflottan. De agerade ju i formation så det måste funnits signaler för olika taktiska manöver m m. Då de inte hade masterna uppe i strid kan de väl inte använt vanliga signalflaggor som i flottan. Så hur gjorde man? Handsignalering? Ljudsignaler? Någon som vet eller har någon idé på litteratur som kan ta upp det? Jag har läst standardverket "Skärgårdsflottan" och "De oändeligt förbannade sluparna", men där finns inget omnämnt om signalering och ordergivning.

Kanske hade man typ semafor. Om det nu vore så praktiskt. (Men semafortelegraf användes mellan Stockholm och Vaxholm i början av 1800-talet, semaforen var i bruk då så att säga.)

Är f ö genuin landkrabba - trots hangarfartyget i avataren - så dissa mig inte om detta hugskott är uppåt väggarna.

Hur gick det till mellan batterier till lands? Vi pratar ju faktiskt om Arméns flotta och då kan man tänka sig att de tog och använde sig av ett liknande system.

MVH

Hans

Hans skrev:Hur gick det till mellan batterier till lands? Vi pratar ju faktiskt om Arméns flotta och då kan man tänka sig att de tog och använde sig av ett liknande system.

MVH

Hans

Jag skulle gissa att man skickade ordonnanser (heter det så? Gubbar på häst helt enkelt som vidarebefordrar ordrarna). Således inget som funkar på sjön.

Sjöhästar?

Skall se om jag hittar något om signalering till lands.

MVH

Hans

http://napoleonistyka.atspace.com/artil ... oleon.html

Där finns det trumpeterare i organisationen.

MVH

Hans

En variant av handflaggor, kanske liknande den handsemaforering som senare blev vanligt verkar funnits 1861 i alla fall. Men fanns den 1808?
Citatet rör alltså kommunikation mellan land och ett fartyg.

November 11, 1861.

I send you inclosed a sketch of Signal Officer Lieutenant Howard in the act of communicating with the frigate Wabash. In the day time signals are made by means of a flag, either a white ground and crimson centre, or a black ground and white centre. In the night torches are used, protected from the wind by a peculiar arrangement of strips of copper, resembling the fingers of a man's hand. To each signal officer there are attached two sergeants who make the motions with the signal apparatus, the officer directing.

Svaret kanske finns här.
http://books.google.com/books?id=RBC2nY ... lt#PPP1,M1

MVH

Hans

Hans skrev:Svaret kanske finns här.
http://books.google.com/books?id=RBC2nY ... lt#PPP1,M1

MVH

Hans

Hm. Ser intressant ut. Hittar inget direkt på webben dock, så får väl se om jag hittar boken i nåt bibliotek.

Masterna var strukna men flaggstång fanns kvar.
Varje kanonjolle grupp på sex båtar hade en musikant men ej sluparna.
De var på ropavstånd ifrån varandra.

Vid segling användes flaggor, men vid rodd ropades order från båt till båt. Kommandoorden var, så långt det var möjligt, samma som på land.

Örlogsflottan använde det franska signalsystemet med enbart mindre anpassningar. Arméns flottas signalsystem var mycket enklare än örlogsflottans.

Illustrerad Svensk sjökrigshistoria
Av Gunnar Unger http://books.google.com/books?id=RchAAAAAIAAJ&hl=sv

Inför varje expedition bestämdes ett sejnbrev med bestämmelser om bland annat signaler. Ur dessa sejnbrev utvecklade så småningom reglemente för sjötjänstgöringen.

Signaler för galere-escadern. 1788 http://libris.kb.se/bib/10917572

Signal bref för kongl. armeéns flåtta under expedition år 1788. http://libris.kb.se/bib/2431977

Signal-bref för kongl. arméens flotta år 1790. http://libris.kb.se/bib/2431975

Vill minnas att det var en signalbok för arméns flotta till salu hos Auktionsverket för nått år sen den var från 1809. Gick för run 1200kr