Hitade i SOU 1995:135FNP skrev:
Jag skall luska lite vad gäller hkp.
Jo jag vet.Björn Gustafsson skrev:Ingen av robotbåtarna har någonsin haft sonar installerad utan det måste handla om Stockholm och Malmö. Projektet kallades från början "Robotbåt större" och var avsett att få fram nya flottiljledare till de båda ytattackflottiljerna när jagarna avvecklats. Redan tidigt insåg man att de skulle bli för små för den rollen och skrinlade projektet för att istället projektera en något större fartygstyp. Det kom så småningom att resultera i Göteborgskovetterna men innan de hann projekteras klart kom ubåtsjakterna och behovet av plattformar med sonarutrustning blev akut. Man dammade då av de gamla planerna och började bygga 2 fartyg parallellt med projekteringen av dem. Eftersom man först inte ansåg dem vara fullvärdiga korvetter hittade man på benämningen kustkorvetter istället, vilken hängde med fartygen i många år och även Göteborgsklassen de första åren. Den ursprungliga benämningen som robotbåtar är troligen orsaken till formuleringen du har hittat, men det var bara ett arbetsnamn som aldrig användes senare.
Bra, då har du koll på rätt period, så då menades Spica III och kustkorvetter i texten utan att dom förstod att det var samma sak.Björn Gustafsson skrev:Jag har rätt bra koll på robotbåtarna då jag tjänsgjorde på dem från 84-86 och på robotbåtslaget 87. Den enda som egentligen skiljde sig från de övriga var R138 Piteå som var provtursfartyg. Där testade man en massa olika speciallösningar men ingen hade med sonarer att göra.
Ja, jag har faktiskt hört hur en Spica låter i en hydrofon, det skulle vara en förolämpning mot ett godståg.Björn Gustafsson skrev: Precis som Psilander skriver så bullrar en robotbåt något fruktansvärt under vattnet och vi fick ofta uppmana dem att försvinna ur området när vi övade ubåtsjakt med korvetterna eftersom deras KAMEWA-propellrar störde sonarerna på stora avstånd.
Ja, jag skulle ha gissat på en släphydrofon.Björn Gustafsson skrev: Robotbåtskrov är dessutom halvplanande för att kunna köras i hög fart och en sonardom skulle ha förstört deras fartegenskaper fullständigt.
FNP skrev: Korvetter, patrullbåtar, minjaktfartyg och helikoptrar kunde utbyta målinformation för vapeninsats.
POF med måldataöverföring mellan Hkp 4 och Rbb påbörjades 1982. Systemet blir operativt något år senare.John skrev:
Frågan är när fick dom den kapaciteten?
Efter 1995 så stämmer säkert de du säger men hur var det före dess?
Korvetter och minjaktfartyg hade säkert funktionaliteten från start.
Patrullbåtarna, var det en del i orginal ARTE 726 eller kom det först senare och i så fall under vilken period ?
Helikoptrarna fick datakommunikation i samband med uppgraderingen för att kunna eldleda Robotbåtarna.
Men när var det ? runt 1982?
och vet du om och när HKP 4B fick funktionen ?
Eller fick dom vänta tills 4D ?
Mvh
/John
En tråd som inte är från igår, men i alla fall...Perman skrev:I sina glans dagar så kunde statsjagarna i varje fall göra 28 knop på en panna, OCH DOM HADE TVÅ!
Glömmer aldrig incidenten med Sundsvall när hon blev påkörd midskepps av den sovjetiska vaktposten vid Östersjöutloppen (i det här fallet en ubåtsjagare av Kronstadtklass). Undrar var ryssarna tänkte när dom såg två st 57:or som svängde runt och riktades mot dem efteråt.
/Per
Hittills har jag bara haft mitt minne att tillgå om denna incident, men efter ett idogt sökande så hittade jag faktiskt ett dokument på regeringens hemsida som beskriver händelsen och de diplomatiska kontroverserna efteråt:CvD skrev:En tråd som inte är från igår, men i alla fall...Perman skrev:I sina glans dagar så kunde statsjagarna i varje fall göra 28 knop på en panna, OCH DOM HADE TVÅ!
Glömmer aldrig incidenten med Sundsvall när hon blev påkörd midskepps av den sovjetiska vaktposten vid Östersjöutloppen (i det här fallet en ubåtsjagare av Kronstadtklass). Undrar var ryssarna tänkte när dom såg två st 57:or som svängde runt och riktades mot dem efteråt.
/Per
Har du några mer uppgifter om den här incidenten mellan Sundsvall och ryssen?
/CvD
Betyder detta att det är olämpligt med KAMEWA propellrar på ett renodlat ubåtsjaktfartyg, och att det alltså är bättre med fasta propellrar (eller möjligen vattenjet?)? Jag undrar detta eftersom det finns en forumtråd på soldf om vad flottan behöver för typ av fartyg i framtiden, och mitt förslag går alltså att se här: http://forum.soldf.com/topic/51075-flot ... ntry816750Björn Gustafsson skrev:Precis som Psilander skriver så bullrar en robotbåt något fruktansvärt under vattnet och vi fick ofta uppmana dem att försvinna ur området när vi övade ubåtsjakt med korvetterna eftersom deras KAMEWA-propellrar störde sonarerna på stora avstånd. Robotbåtskrov är dessutom halvplanande för att kunna köras i hög fart och en sonardom skulle ha förstört deras fartegenskaper fullständigt. Redan på jagarna visste man att det var nästintill meningslöst att ha sonarens dom nere i farter över 16-17 knop eftersom vattenflödet runt den orsakade så mycket buller att den inte hörde något.
Kanske är lite nostalgisk men skulle inte Bofors gamla 375mm aurakpjäs vara användbar i skärgård etc?Psilander skrev: Återuppväcka ELMA, skeptisk.
Dyr kalla krigs nostalgi, prioritera ny 40cm torped till helikoptrar och ytfaryg.
Den senaste lättviktsversionen med två eldrör kom väl i tjänst 1972 om jag inte minns fel, så det är ju ett ganska gammalt system. Finns dock kvar på Fatahillah fregatterna och ev. på något mindre japanskt ubåtsjaktfartyg. Skulle inte Bofors kunna ta fram en extrem lättviktsversion med eldrören i komposit, ungefär som med grg m/48?CvD skrev:Kanske är lite nostalgisk men skulle inte Bofors gamla 375mm aurakpjäs vara användbar i skärgård etc?Psilander skrev: Återuppväcka ELMA, skeptisk.
Dyr kalla krigs nostalgi, prioritera ny 40cm torped till helikoptrar och ytfaryg.
Kunde vara ett fartyg något i stil med tyska Thetis-klassen, uppdaterad till dagens krav så klart. Aurak, lvpjäs, lvrb, MASS, torpeder samt släp- och skrovhydrofon.
/CvD
). Ett sånt här fartyg skulle i praktiken överta patrullbåtarnas uppgifter (förutom ytattack då), och om de ska bli verklighet så gäller det att hålla nere kostnaderna till varje pris. Gärna renoverade och uppdaterade system från äldre fartyg, men robotbestyckning kan vi nog glömma. 2 st radarstyrda 40 mm Mk 4 är inget dåligt luftvärn det heller. 
