Quiz: Sjöfartshistoria

[HJ]

Det stämmer att det har med landhöjningen att göra. Nyheten är att man numera rapporterar vattennivån relativt rikets höjdsystem (år) 2000 (RH 2000), medan man tidigare satte mot medelvattenståndet.

https://www.smhi.se/nyhetsarkiv/nytt-re ... t-1.148346

På tryckta sjökort är vattendjupen angivna utifrån aktuellt produktionsår, som behöver räknas om enligt en lokal faktor, för att ge aktuellt djup enligt medelvattenstånd (hur medelvattenståndet ändras beror till stor del på landhöjningen).

Amund och varjag var på spåren och får ta frågan enligt kvarnprincip.

/Håkan

[varjag]

OK HJ - tar den>

Vilket, var när och varför ?

Varjag

[varjag]

Slagskeppskaptenen - angjorde hamnen så klumpigt - att hans skepp gick på grund & sprang läck

Här kan vi med goda skäl använda Darth Vaders ord om Kejsaren….. en ''icke förlåtande monark'' >>>>>>

Kaptenen uppsökte bums sin privata hytt - där han tog en överdos av opium och - avled…….

, Varjag

[Sarvi]

Det var hårda bud! Kapten Lin Tsai Teng (lite olika transkriptioner verkar finnas) råkade sätta det kinesiska slagskeppet Chen Yuen på grund utanför Weihaiwei den 17 november 1894 under det första kinesisk-japanska kriget. Bilden visar kanske när japanerna knycker det grundstötta fartyget efter att ha erövrat Weihaiwei några månader senare.

[varjag]

Det var hårda bud! Kapten Lin Tsai Teng (lite olika transkriptioner verkar finnas) råkade sätta det kinesiska slagskeppet Chen Yuen på grund utanför Weihaiwei den 17 november 1895 under det första kinesisk-japanska kriget. Bilden visar kanske när japanerna knycker det grundstötta fartyget efter att ha erövrat Weihaiwei några månader senare.

Rätt svar Sarvi!

https://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_ironclad_Zhenyuan

Zhenyuen var en s.k. ''ironclad'', s.a.s. slagskeppens föregångare och det bör påpekas att japanernas flotta då - inte hade några
slagskepp; så bytet var attraktivt för japsen !

Din tur, Varjag

[Sarvi]

Tack! Då tar vi en sifferserie:

1800-1844-1916 (och kanske, om allt går enligt plan, 2031-32)

Var på jorden är jag och vad avses?

[HJ]

För mig låter det som slussarna i Trollhättan (den första år 1800, utbyggda 1844 och sedan med ny nedgång 1916 som används idag). Just det sista årtalet har väl skjutits framåt mer än en gång.

/Håkan

[Sarvi]

Visst är det slussarna i Trollhättan som jag är ute efter. Det sista årtalet har att göra med att nuvarande slusstrappa snart inte längre går att reparera med dagens teknik, och beräknas vara uttjänt runt 2030. Nu är iallafall projektet med i den nationella planen för transportsystemet 2018-2029 och Sjöfartsverket och Trafikverket har börjat driva planeringen av projektet. Så kanske kan det bli verklighet, vem vet.

https://www.trafikverket.se/nara-dig/Va ... attekanal/

HJ slussar vidare!

[HJ]

Tack Sarvi. Det skall bli intressant hur de löser nya leden. Det är ganska trångt förbi nuvarande slussområde. Dalgången är smal, och en stor del av området upptas av gamla fallområdet eller vattenkraftstationer, för att inte tala om de historiskt intressanta tidigare lederna. Farleden behöver vara någorlunda rak (1916 års led är ganska rak, medan 1800 och 1844 års leder har skarpa svängar). Om man vill ersätta 1916 års led med en ny på samma plats (vilket skulle vara mest effektivt sett till byggarbetet) så kommer slussarna vara stängda i många år. Och då tror jag det inte är lönt att öppna igen, för ingen av de som är beroende av sjöfarten har råd och möjlighet att vänta så länge.

Ny fråga: En utsikt över ett sjöhistoriskt intressant bygge, där bara några enstaka rester finns kvar idag. Vad ser vi, och vad fanns i de många byggnaderna på andra sidan fjärden?

/Håkan

[Stighult]

Utsikt från Skeppsholmen mot Djurgården. I mitten syns "trampkranen" som fortfarande finns kvar.

[HJ]

Så långt rätt. Vad fanns i byggnaderna på Djurgårdensidan?

/Håkan

[Markus Holst]

Den första bebyggelsen bestod av fjorton små hus som fungerade som sjukstugor för båtsmän. Det var början till en egen liten stadsdel på ön; Djurgårdsstaden. Stadsdelen fungerade senare som bostäder åt arbetarna vid Djurgårdsvarvet.

[Femtiotrean]

https://digitaltmuseum.se/011024826634/ ... alarvarvet

Akvarell föreställande Skeppsholmsvarvet sett från Galärvarvssidan. I bakgrunden Kungliga Slottet, Skeppsholmskyrkan mm. I förgrunden bak- och nordsidan av galärskjulen å Galärvarvet

P Wilh Cedergren 1845 Stockholm från Galervarfvet

Sjöhistoriska museet


" År 1752 beslöt man slutligen, efter att undersökt flera olika alternativ, att flytta tillbaka galärerna till Djurgården. Området utvidgades nu österut för att rymma sammanlagt 30 galärskjul utmed strandlinjen. Det hela kom att bli ett mycket kostsamt projekt, och under arbetets gång delades galärskjulen upp i två grupper och 15 stycken (Södra respektive Norra Arsenalen). År 1757 var arbetet med skjulen slutfört; den Norra Arsenalen utvidgades dock redan i slutet på 1700-talet med ytterligare 30 st olika skjul och byggnader för kanonslupar." https://sv.wikipedia.org/wiki/Gal%C3%A4rvarvet

[HJ]

Där satt den! Femtiotrean gav det specifika svar jag var på jakt efter; Galärvarvet, båthus för skärgårdsflottans galärer och kanonslupar. Stjärna till Stighult som identifierade platsen (kanske enklare om man besöker huvudstaden med större regelbundenhet än undertecknad).

Femtiotrean ställer nästa fråga.
/Håkan

[Femtiotrean]

Vi flyttar oss framåt i tiden - i rask takt - och befinner oss i vad se ut som en scen från en Bondfilm:

Var ör vi och vad tittar vi på?