Quiz: Sjöfartshistoria
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Balansroder! - var svaret.....
TITANIC hade ett roder av - i stort sett samma halvmånform och effekt som varit rådande i 200 år..... OM fartyget hade haft ett balansroder, som ger mycket större och snabbare rodereffekt, har det troligen korrekt - argumenterats att kollisionen med isberget kunnat undvikas helt. Eller - i värsta fall, orsakat mindre katastrofala skador.
Brunel patenterade balansroder 1843 och satte det första - om rudimentära - på s/s GREAT BRITAIN sextionio år innan kollisionen
i Nordatlanten........
FNP svänger ratten till nästa!
Varjag
TITANIC hade ett roder av - i stort sett samma halvmånform och effekt som varit rådande i 200 år..... OM fartyget hade haft ett balansroder, som ger mycket större och snabbare rodereffekt, har det troligen korrekt - argumenterats att kollisionen med isberget kunnat undvikas helt. Eller - i värsta fall, orsakat mindre katastrofala skador.
Brunel patenterade balansroder 1843 och satte det första - om rudimentära - på s/s GREAT BRITAIN sextionio år innan kollisionen
i Nordatlanten........
FNP svänger ratten till nästa!
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tackar.varjag skrev:Balansroder! - var svaret.....
TITANIC hade ett roder av - i stort sett samma halvmånform och effekt som varit rådande i 200 år.....
OM fartyget hade haft ett balansroder, som ger mycket större och snabbare rodereffekt, har det troligen korrekt - argumenterats att kollisionen med isberget kunnat undvikas helt. Eller - i värsta fall, orsakat mindre katastrofala skador.
Brunel patenterade balansroder 1843 och satte det första - om rudimentära - på s/s GREAT BRITAIN sextionio år innan kollisionen
i Nordatlanten........
FNP svänger ratten till nästa!
Varjag
Vilket fartyg har vi här?
- Bilagor
-
- 7777.jpg (99.87 KiB) Visad 250 gånger
"Hit first, hit hard, and keep hitting"
- Admiral of the Fleet The Right Honourable the Lord Fisher of Kilverstone, GCB, OM, GCVO
- Admiral of the Fleet The Right Honourable the Lord Fisher of Kilverstone, GCB, OM, GCVO
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
....ngn svensk ''hjulsångare'' på idyllisk insjö i Göta Kanal -
?????
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Svensk är rätt....varjag skrev:....ngn svensk ''hjulsångare'' på idyllisk insjö i Göta Kanal -?????
"Hit first, hit hard, and keep hitting"
- Admiral of the Fleet The Right Honourable the Lord Fisher of Kilverstone, GCB, OM, GCVO
- Admiral of the Fleet The Right Honourable the Lord Fisher of Kilverstone, GCB, OM, GCVO
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
HMS Sköldmön.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Ja, så är det.Stellan Bojerud skrev:HMS Sköldmön.
Chefsfartyget
"Hjulångaren ... är SKÖLDMÖN (sjösatt 1868, utrangerad 1923-10-12). SKÖLDMÖN användes av KARL XV, Oscar II och Gustaf V som inspektionsfartyg.
Deplacement 75 ton, längd 30,9 m, bredd 3,9 m (6,8 m med hjulhusen inräknade), djupgående 1,35 m, fart 10 knop
Senare än 1868: 2 st. 45 mm kanon m/83
Hjulångaren SKÖLDMÖN, levererad till flottan 1868 som ett fartyg beräknat att kosta högst 50.000 Rdr och afsedt för högste befälhavaren öfver rikets krigsmakt till lands och vatten för att sätta denne i tillfälle att sjelf följa rörelserna i landets inre skärgård och att der kunna hastigt förflytta sig från en punkt till en annan. Siste fartygschef på HMS Sköldmön var Fänrik, sedermera Amiral, Stig H:son Ericsson
(Sköldmön, sköldmör är fornnordiska kvinnor som deltog i strid, förmodligen förebilder till föreställningen om valkyrior)"
http://www.tugboatlars.se/FlottanMA.htm
Frågan till Stellan.
"Hit first, hit hard, and keep hitting"
- Admiral of the Fleet The Right Honourable the Lord Fisher of Kilverstone, GCB, OM, GCVO
- Admiral of the Fleet The Right Honourable the Lord Fisher of Kilverstone, GCB, OM, GCVO
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Jag hade förmånen att 1981 få tala med Stig H:son Ericson under några timmar. Han berättade då bl a om HMS Sköldmön, som han ansåg vara ovanligt svårmanövrerad.
1881 anlände en tystlåten och tillbakadragen man per järnväg till Stockholm. Han tog in incognito på Grand Hotell. Men någon kände igen honom och budskapet om hans närvaro i huvudstaden spreds och nådde omsider HM Konungen, som lät kalla på den 81-årige mannen ifråga.
Någon dag senare bjöd Oscar II på en sjöresa mellan Drottningholm och Gripsholm. Färden skedde ombord i HMS Sköldmön.
Vem var gästen?
1881 anlände en tystlåten och tillbakadragen man per järnväg till Stockholm. Han tog in incognito på Grand Hotell. Men någon kände igen honom och budskapet om hans närvaro i huvudstaden spreds och nådde omsider HM Konungen, som lät kalla på den 81-årige mannen ifråga.
Någon dag senare bjöd Oscar II på en sjöresa mellan Drottningholm och Gripsholm. Färden skedde ombord i HMS Sköldmön.
Vem var gästen?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Enligt en anekdot ska Helmuth Von Moltke ha skrattat endast två gånger i sitt liv, första gången när hans svärmor dog och den andra gången när han fick syn på Vaxholms fästning.
Han bör ju ha besökt Stockholm någon gång i alla fall. Därför är han värd en gissning..?
Han bör ju ha besökt Stockholm någon gång i alla fall. Därför är han värd en gissning..?
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Det är så rätt sånär som på Vaxholm. Helmuth von Moltke - mannen som kunde tiga på sju språk - såg aldrig Vaxholms fästning. Han kom och återreste med järnväg. Hans sjöresa gick till Gripsholm.
Din rorstörn.
Din rorstörn.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Tack Stellan! Då går jag en bra bit över 200 år bakåt i tiden och ställer jag mig till rors på en tekniskt märklig gammal båt som vi här ser både en modell och en teckning av.
Vad är det som är speciellt med henne?
Med beröm godkänt om man dessutom kan säga konstruktörens namn.
Vad är det som är speciellt med henne?
Med beröm godkänt om man dessutom kan säga konstruktörens namn.
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Är det Samuel Owens Stockholmshäxan?
/CvD
/CvD
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Nej tyvärr inte! Vi är i Amerika.CvD skrev:Är det Samuel Owens Stockholmshäxan?
/CvD
- Stellan Bojerud
- Saknad medlem †
- Inlägg: 9662
- Blev medlem: 12 juni 2005, 06:23
- Ort: Stockholm
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Charlotte Dundas?
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Mystiskt! Detta är en mycket liten båt - 6-8 meter lång högst....Kan se en ångpanna och vad som förefaller vara en ångmaskin -
men...ingen propeller, inga skovelhjul -
Kanske en f.d. livbåt eller så...mystiskt
Varjag
men...ingen propeller, inga skovelhjul -
Varjag
Re: Quiz: Sjöfartshistoria
Nej tyvärr fel. Vi befinner oss på Potomacfloden.Stellan Bojerud skrev:Charlotte Dundas?
He he! Ja du har verkligen identifierat det märkliga med denna båt, ingen propeller, inget skovelhjul, men framåt går det.varjag skrev:Mystiskt! Detta är en mycket liten båt - 6-8 meter lång högst....Kan se en ångpanna och vad som förefaller vara en ångmaskin -
men...ingen propeller, inga skovelhjul -Kanske en f.d. livbåt eller så...mystiskt
Varjag