Nu har ju Berlins nya storflygplats varit i drift ett tag och jag kollade nyss hur mycket det flygs därifrån. Kan konstatera att det är ytterst lite interkontinentala flyg än så länge vilket är lite märkligt... Berlins upptagningsområde och betydelse som huvudstad i en av världens rikaste länder borde göra att det vore dagliga flygningar till jordens alla metropoler som Tokyo, Seoul, Shanghai, New York, Los Angeles, Johannesburg och Singapore för att nämna några. Min slutsats är i alla fall att det fortfarande är en regional flygplats med europeiska destinationer.
Jag tyckte det var lite konstigt när konsortiet med Air Berlin som ägdes av Ethiad gick omkull, och ännu konstigare var ju flygplatsens märkliga förseningar. Kanske mindre konstigt att Lufthansa slutligen slickade upp resterna av konkursen och att Frankfurt/Munchen fortfarande är Lufthansas huvudsakliga hubbar.
Är jag en konspiration på spåren eller är jag bara konspiratorisk?
Kanske någon sitter inne med mer kunskaper på området?
Och ja, jag vet att branschen ännu kanske inte kommit upp i full kapacitet efter , ja ni vet vad!
!