Quiz: Flyg- och rymd-historia

[varjag]

Det var en -

kortvingad variant av avancerat.....jpg (74.11 KiB) Visad 627 gånger

- segelflygplan.......
Där man försökte lära unga hetsporrar ur Hitlerjugend - hantera ''heta'' flygmaskiner som He 162 och Me 163

Varjag

[varjag]

Ingen?
Här svaret: Flp var en DFS Habicht (Hök) - ett välkänt avancerat segelflygplan -

https://en.wikipedia.org/wiki/DFS_Habicht

- på vilket man ''kapat ned vingarna'' - (Stummel - betyder nedskuren...)

en vingklippt høk.jpg (54.8 KiB) Visad 606 gånger

för att ge den högre landningsfart och öva flygelever att hantera sådan.....
Varför - ngn optimist, monterat en MP 40 i nosen (frågebilden) - vet jag inte. Men den bilden
illustrerar kanske ngt av den desperation vari Luftwaffe befann sig när dessa nödlösningar användes

Frågan fri!

Varjag

[HomeGuardSoldier]

Då tar jag den.

Jag söker en jaktflygare som senare blev chef för en flygdivision, och detta under två helt olika krig.

Vem söker jag?

HGS

[HomeGuardSoldier]

Under sin aktiva tid som jaktpilot sköt personen jag söker bl.a. ner 2 He 111 och 3 st Hs 129.

Under sin tid som divisionschef sköt hans enhet ner mer än 200 fientliga flygplan till en förlust av mindre än 30 egna flygplan och mindre än 10 egna jaktpiloter.

HGS

[HomeGuardSoldier]

Även om personen jag tänker på gjorde nytta i att skjuta ner fientliga flygplan så var kanske hans största bidrag att se till att hans hemland kunde skicka iväg andra jaktpiloter kapabla att skjuta ner fiendens flygplan.

Det tog ganska lång tid för honom att uppnå sin allra första nedskjutning i strid, men det tog bara lite mer än en månad för honom att uppnå flygaress-status.

HGS

[HomeGuardSoldier]

Han var född ukrainare och levde länge nog för att uppleva sitt fosterimperiums sönderfall.

Frågan är om han inte vänder sig i graven över hur hans hemregion Ukraina behandlas just nu av det ryska broderfolket, som han kämpade för under två krig.

HGS

[HomeGuardSoldier]

Ingen gissning?

Han sköt även ner bl.a. 21 stycken Fw 190, en av totalt 7 flygplansmodeller som han sköt ner under sin aktiva tid som sovjetisk jaktpilot.

Själv påstod han att han även sköt ner två amerikanska P-51D Mustang "i självförsvar", men för detta finns det inga som helst belägg.

HGS

[Femtiotrean]

[HomeGuardSoldier]

Visst är det Ivan Kozhedub jag är ute efter!

För övrigt en av få jaktpiloter under andra världskriget som faktiskt lyckades skjuta ner en Me 262 i luftstrid. Och han var en av få sovjetiska jaktpiloter från andra världskriget som gjorde militär karriär efter kriget.

Föga kända är hans insatser som överste och divisionschef under Koreakriget, där han uttryckligen fick ett totalförbud att själv greppa flygspaken och ge sig ut i luftstrid mot amerikanarna. Man ville absolut inte riskera att en av Sovjetunionens största hjältar dödades i strid. Men under hans ledning lyckades MiG-15-planen vid IAP 324 skjuta ner 239 västmaktsflygplan till en förlust av endast 29 MiG-15 och bara 9 jaktpiloter - riktigt bra resultat för att vara MiG-15 under Koreakriget.

Frågan går vidare till Femtiotrean!

HGS

[Femtiotrean]

gemensamsak.jpg (38.04 KiB) Visad 468 gånger

En äldre man i civila kläder och en yngre i militära. Det är inte far och son, men det finns en sak som har fört dem samman.

???

[Femtiotrean]

Det gemensamma saken är gemensamt också med svaret till den föregående frågan. Eller, om vi skall försöka vara humoristiska, med insekter som kan flyga och maskiner som kan flyga...

[Femtiotrean]

Kozhedub och en äldre man som råkade ha samma yrke som den andra äldre mannen. Och som sagt båda äldre mannen hade precis samma samband med den uniformerade mannen de var fotograferade med.

Och förstås med de där flygande maskiner.

[HomeGuardSoldier]

Alla har besökt Moskva och sett Kreml?!?

Nej, skämtar bara...jag tror det har att göra med att de civila männen har tillverkat jaktflygplanen som de flyger med och att de officiellt tackar dessa män personligen. Ungefär så som engelska jaktflygare under slaget om England besökte fallskärmsfabriker för att få arbetarna att arbeta hårdare, då deras produkt hade räddat deras liv.

Jag vet att Ivan hade en period när han inte hade fronttjänst (det syns bl.a. på hans lista över nedskjutna flygplan - det saknas några under ett par månader) och att fotot av honom är taget under den här perioden.

HGS

[Femtiotrean]

Nej, de civila gubbarna var inga fabrikarbetare. Bilden med Ivan Kolzhedub var tagen i mars 1946 och jag tror att också bilden med den ännu oidentifierade jaktpiloten var tagen efter kriget.

Och nu när vi vet att vi talar om jaktplan, kan vi ytterligare avslöja att vi talar i dessa två fall om ett Yak-1 och ett Yak-3 och om ett La-5!

[Femtiotrean]

hundrarubel.jpg (86.29 KiB) Visad 652 gånger

summanavkardemumman.jpg (51.37 KiB) Visad 652 gånger