Quiz: Flyg- och rymd-historia

[varjag]

Syretillförsel behövlig!

En flygolycka på den tiden sådana ännu väckte stor uppmärksamhet....

haveri.gif (190.07 KiB) Visad 704 gånger

med

kistrader.jpg (34.93 KiB) Visad 704 gånger

och t.o.m. ett

minnesmonument.jpg (42.36 KiB) Visad 704 gånger

Vilket, vad hände, när och var?

Varjag

[sveahk]

Om varjag önskade kicka flygkvissen till liv med en enkel fråga - ja, så har han självklart lyckats Svaret är självgivet med sista bilden - här kan man läsa mer:
https://en.wikipedia.org/wiki/R101

Hans K

[varjag]

Om varjag önskade kicka flygkvissen till liv med en enkel fråga - ja, så har han självklart lyckats Svaret är självgivet med sista bilden - här kan man läsa mer:
https://en.wikipedia.org/wiki/R101

Hans K

Jag tyckte väl att det inhuggna ''R 101'' på monumentet skule göra frågan lätt.......men ende napparen på den kroken
var sveahk

som säkert, räddar tråden med en ny!

Varjag

[sveahk]

Går gärna vidare med en ny fråga - och även om jag inte är särskilt förtjust i frågor där det gäller att spåna fram ett namn på en person...så blir det en sådan . Men lite annorlunda...!

Här gäller det att hitta en som tillhörde Flygvapnet, och under sin flygkarriär lyckades krascha de här två planen...

krasch1.jpg (198.26 KiB) Visad 659 gånger

krasch2.jpg (205.84 KiB) Visad 659 gånger

...och därför var det inte överraskande att vår sökta persons lämplighetsbetyg för flygeriet inte var särdeles strålande!

Får se om det behövs vidare tips...

Hans K

[sveahk]

...men trots inte så perfekta pilotära egenskaper fick han tillnamnet...

namn.jpg (30.05 KiB) Visad 643 gånger

Hans K

[varjag]

- gissade på nån höjdare.....som faktiskt varjagen mött.
Han var flygattaché i Washington då ........

[varjag]

Örnflygaren, var ''bara'' överste vid Svenska Flygvapnet - men i det Sovjetiska, befordrades han till.....general

Som tack för alla de tjänster han gjort Sovjetunionen

Förrädaren Stig Wennerström !

Svenska: Wennerström var med om två haverier. 1931 kolliderade han i luften med ett skolflygplan Sk 11 från Ljungbyhed (bilden). 1944 hoppade han i fallskärm när det B 17-plan han flög fick motorhaveri.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... t_1931.jpg

Varjag

[sveahk]

Jag hade det i bakhuvudet...och plötsligt kom det fram . Varjags härliga skröna om sin resa med Flygpojkarna till USA 1953...där han bl.a. träffade allas vår Stig Wennerström...viewtopic.php?f=22&t=35408&hilit=flygpojke

Och just han var det, "Örnen" som möjligtvis spionerade bättre än han flög...men nu går det säkert bättre, ty varjag övertar spakarna!

Hans K

[varjag]

Tack sveahk - som hittat ''gamla varjagsynder'' - om hur han mötte ''Örnen'' i fjärran Amerikat

Det var ju inte alltid höjdarna i vårt Flygvapen - höljde sig i ära -

En blivande Eskaderchef - med detta flygplan från

Svea Flygflottilj.jpg (64.32 KiB) Visad 612 gånger

tabbade sig så ordentligt, att det ledde till en flygkorprals hädanfärd

För att förhindra ett upprepande, utrustades flygförararna på denna typ med ''ett handverktyg'' av enklaste slag >

Vem och vad hände och vari bestod ''handverktyget'' ?

Varjag

[fregor0800]

Då jag inte har någon bra fråga på lager så tipsar jag om vem med en bild på den eftersöktes far.

FVMF.002588.jpg (9.55 KiB) Visad 584 gånger

[varjag]

Lite ledsamt att fregor inte vill ''ta frågan'' - men hans tips är ''mitt i spåret''

[varjag]

Flygkorpralen - tillika färdmekaniker, åkte med i ett litet kyffe bakom förarstolen med bara ett

- tittfønster t.h..jpg (44.33 KiB) Visad 538 gånger

Piloten hoppade i fallskärm och räddade sig. Korpralen gick I backen med flygplanet och - omkom......


, Varjag

[fregor0800]

Vid närmare eftertanke så gör jag ett försök, flygaren i fråga var alltså Claës-Henrik Nordenskiöld, son till dåvarande C FV Bengt G:son Nordenskiöld(min tipsbild) som lämnade en J9:a med fallskärm och en medföljande mekaniker följde planet ned i backen.

Följden blev att alla flyg med medföljande mekaniker utrustades med den pinne med texten "Hoppa!" som flygföraren skulle sticka ned till mekanikern innan uthopp.

Intressant länk: http://www.svfplhist.com/index.htm?s=j9/j9samhav.htm

[varjag]

Glad att vår fregor0800 tänkte om Frågan satt ju i långbänk

2130 400515 420214 Totalhaveri 411219, 4 km V Norrvikens järnvägsstation. Ff (fk Claes Henrik Nordenskiöld) räddade sig med fallskärm. Mekaniker (krp Karl H Åhman) omkom. (L)

En mekaniker kunde medfölja J 9 i ett litet utrymme i flygplanets kropp via en instigningslucka på flygplanets högra sida. På durken satt mekanikern med raka ben och med fötterna på var sida om förarens ryggpansarskydd. Kommunikationen mellan förare och mekaniker fick ske medelst skrivna papperslappar...

Efter ett omdiskuterat och vid detta tillfälle nedtystat haveri (fpl 2130) hoppade föraren (C H Nordenskiöld) från en J 9 varvid den vid tillfället medföljande mekanikern satt kvar och följde det störtande flygplanet mot ett oundvikligt slut.

Omständigheterna kring haveriet blev av olika anledningar ej utredd men en "spartansk modifiering" påbjöd att föraren utrustades med en käpp med påmålad text: HOPPA vilken han skulle sticka ner mellan spant och ryggpansarplåt vid förestående nödutsprång!

Just det fregor0800 - skrivna papperslappar - nedtystat haveri - av olika anledningar ej utredd.....

Tror väl tusan det när det.....pappan var generalmajor vid FV (den yngsta i krigsmaktens historia) och - öronmärkt för CFV-posten när
sonen övergav flygplanet utan att försäkra sig - att färdmekanikern oxå lämnat J 9:an......

Man tillåts undra - vilken förklaring flygledningen delgav Korpral Åhman's föräldrar ??????

Lösningen blev alltså en pinne med texten "Hoppa!"

Din fråga!

Varjag

[fregor0800]

Sonen blev ju som varjag skrev sedermera eskaderchef så nog lyckades man tysta ned historien så det heter duga. Nåväl tack varjag för en bra fråga.

Sprang på detta

i min jakt på nästa fråga, vad är det för något?