Quiz: Flyg- och rymd-historia

[Der Löwe]

Tack, jag försöker med en bildfråga då. Vad ser vi nedan, vilken insats har planet gjort i vilken konflikt?

Babyplan.JPG (127.11 KiB) Visad 866 gånger

[varjag]

22 visningar - inte ett knäpp....svenskt skamligt -

En svenskkonstruerad och byggd flygmaschin Malmö Flygindustri (MFI-9 ''Junior'').......
I operativa sammanhang bäst känd som ''Biafra Baby''

https://sv.wikipedia.org/wiki/Malm%C3%B ... stri_MFI-9

Malmö_MFI-9_Biafra_Baby_two-view_silhouette_svg.png (10.8 KiB) Visad 843 gånger

Varjag

[Martin Lundvall]

Ett inlägg som inte höll sig till ämnet har tagits bort.

/martin

[Der Löwe]

Ja tack, och konflikten var mellan utbrytarrepubliken Biafra och Nigeria. Har även deltagit i matbombning i andra konfliktområden. Varjag kastar nästa matbomb.

[varjag]

Tack Der Löwe
En riktig mastodont.....

med fyrbladig propeller....jpg (28.2 KiB) Visad 775 gånger

Vad är det för ett flygplan och vad var dess typbeteckning?

Varjag

[varjag]

''Mastodonten'' - men en motor är nästan lika okänd - som den blev känd - när man monterade två till.....

Varjag

[Amund]

''Mastodonten'' - men en motor är nästan lika okänd - som den blev känd - när man monterade två till.....

Varjag

Aha - En föregångare till Ju 52 kanske..?

Google ( ) säger att Ju 52/1m hade endast en propeller..?

[varjag]

''Mastodonten'' - men en motor är nästan lika okänd - som den blev känd - när man monterade två till.....

Varjag

Aha - En föregångare till Ju 52 kanske..?

Google ( ) säger att Ju 52/1m hade endast en propeller..?

Jajamensan Amund, gamla pålitliga Ju 52 började livet som ett enmotorigt flygplan, det där ''/1m'' efter 52 betydde just det 1 motor.

https://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_52/1m

som blev den mycket vanligare Ju 52/3m dom flesta känner till. Redan /3m med sammanlagt omkring 2000 hästkrafter - var
inte lätt att flyga med last....hur en /1m - med futtiga 650-700 hk - överhuvudtaget kunde flyga - övergår mitt sunda förnuft.

Men det var väl som med ''humlan'' - de flyger i alla fall -

Du flyger vidre med valfritt antal motorer, Varjag

[Amund]

Tack Varjag! Då blir det inga motorer alls utan jag vill bara veta var vi hittar denna berg och dalbana till flygplats?

Hoppbacke.jpg (60.91 KiB) Visad 701 gånger

[varjag]

....skidfantaster - lever ju farligt. Om dom flyger - till detta franska berg - ökar riskerna ganska ordentligt....

Varför inte ta sig dit medelst ''lappkast'' -

[varjag]

42 visningar - inga svar
Airports i kuperad terräng är inte alldeles ovanliga. Men denna franska - gör skäl för sitt namn - Courchevel Altiport
och tar nog priset för landing i uppförsbacke -
Anses ligga 7:a i världen för ''farliga landningsplatser....''

https://en.wikipedia.org/wiki/Courchevel_Altiport

Men - vad gör inte skidfantaster för att få leva farligt -

Varjag

[Amund]

42 visningar - inga svar
Airports i kuperad terräng är inte alldeles ovanliga. Men denna franska - gör skäl för sitt namn - Courchevel Altiport
och tar nog priset för landing i uppförsbacke -
Anses ligga 7:a i världen för ''farliga landningsplatser....''

https://en.wikipedia.org/wiki/Courchevel_Altiport

Men - vad gör inte skidfantaster för att få leva farligt -

Varjag

Som alltid ett komplett svar från Varjag. Jag begriper inte riktigt att ett flygplan som fått upp farten fram till den där knixen på mitten inte lättar och dunsar ned i utförsbacken utan tillräcklig lyftkraft..?

Nåväl - Nästa fråga lyfter nog, varsågod!

[varjag]

Tack Amund -

fått upp farten fram till den där knixen på mitten inte lättar och dunsar ned i utförsbacken utan tillräcklig lyftkraft..?

Föreställer mig att - det har hänt!
Nästa - tre bitar flygplan.....

Bit 2.jpg (9.74 KiB) Visad 617 gånger

och -

Frågan; till vilka flygplan hör bitarna?, Varjag

[varjag]

.....tysk-amerikansk-rysk......

Varjag

[Amund]

Kan ettan vara en Dornier, DO-335..?