Rafale i fransk tjänst.

[tyskaorden]

Det senaste franska stridflygplanet Rafale har ännu inte sålts till något land utanför Frankrike. Det har dock kommit ut på förbandstjänst till en rad enheter inom det franska flygvapnet och inom marinflyget. Vad jag kunnat identifiera är de för närvarande:


Escadron de Chasse 01.007 "Provance" (SPA 15 "Casque de bayard", SPA 77 "Croix de Jerusalem" och SPA 91 "Aigle á tete de mort") Rafale B/C, baserad på BA 113 St. Dizier. Dess traditioner går tillbaka till Groupe de Chasse 1/7 uppsatt i Dijon 1932. i januari 1939 sändes GC 1/7 till Tunisien där man upplöstes 1942. Återuppsatt i spetemebr 1943 med Spitfire Mk. VB. Insatt i Nordafrika, Korsika och landstigningen i Provance. Mellan decemebr 1946-januari 1946 flög med japanska Nakajima Ki-43 Hayabusa vilka tagits som krigsbyte i Indokina. I april 1953 påbörjades ombeväpning till Mistral med vilka man var insatt under kriget i Algeriet. 1962 ombeväpnad till Mystére IV och baserad i Dijon. Upplöst i september 1961, men återuppsatt redan i mars följande år på Nancy-Ochey med Mystere IV, 1973 som första franska enhet utrustad med SEPECAT Jaguar. Med vilka man flög operationer över Mauretanien (1978), Tchad (1980-talet), Gulfkriget 1990-91 och över Bosnien. När EC 2/11 "Vosges" lades ned fick divisionen 1996 en tredje grupp SPA 91. 2001 fick man även skolflygplan av typen Alpha-Jet från den nedlagda EC 2/7 "Argonne". I juli 2005 pensioneras divisionens Jaguarflygplan och de första Rafale tas i tjänst. i januari 2007 är ombeväpningen till Rafale B/C slutförd och i september samma år överförs Alpha-Jet flygplanen till EC 5/2 "Côte d'Or". I mars 2007 flög man sina första striduppdrag med Rafale över Afghanistan baserade på Dusjanbe i Uzbekistan. I mars 2011 insatt över Libyen. Från mars 2012 erhöll man från EC 1/12 "Cambrésis" SPA 162 "Tigre".



Escadron de Chasse 03.030 "Lorraine" (SPA 38 och SPA 56) Rafale och Mirage 2000-5F, Abu Dhabi/Al Dhafra.

Escadron de Chasse et d'Experimentation 05.330 "Côte d'Argent" (SPA 163 "Tigre de Sibérie" och SPA 164 "Tigre de Bengale") flyger förutom Rafale B/C även olika varienter av Mirage 2000, Mirage 1CR och Alpha-Jet E, baserad på BA 118 Mont-de-Marsan.

Escadron de Transformation Rafale (ETR, Rafale typinflygningsdivision) 02.092 "Aquitaine" (4Bs "Hibou") Rafale B/C/M, baserad på BA 113 St. Dizier.

Marinflyget:
Flottille 12F Rafale F, landbas BAN Landivisiau annars baserad på hangarfartyget Charles du Gaulle. Underställd Groupe aérien embarqué (GAE, embarkationsflyggruppen eller kanske hangarfartygsflyggruppen). Divisionen uppsattes 1 augusti 1948 BAN Hyères Le Palyvestre med Supermarine Seafire (marina versionen av Spitfire). Mellan september 1952-juni 1953 insatt i Indokina, efter ombeväpning till Vought F4U-7 Corsair, återvände man till Indokina 1954 och sedan insatt i Algeriet. Deaktiverad 1 augusti 1963 och återuppsatt 15 oktober 1964 och erhöll i mars 1965 sitt första jetflygplan Vought F-8(N) Crusader. Vilka man flög fram till 15 december 1999 då 12F åter deaktiverades. De var insatta i Djibouti, Libanon och under FORPRONU i fd. Jugoslavien. Återaktiverad 18 maj 2001 för att bli den första enheten med den marina versionen av Rafale. Vilka fick sitt elddop över Afghanistan 2007.

12F har hittills varit utrustad med Supermarine Seafire (1 augusti 1948-mars 1950), Grumman F6F Hellcat (april 1950-juni 1953), Chance Vought F4U-7 Corsair (juni 1953-augusti 1963), Vought F-8(N) Crusader (mars 1965-december 1999), Rafale (maj 2001-).


Rafale F vid Flottille 12F.

[tryggve]

Det senaste franska stridflygplanet Rafale har ännu inte sålts till något land utanför Frankrike.

Indien har väl faktiskt bestämt sig för att köpa 126 st? Dock är de ju inte i tjänst än.

[tyskaorden]

Det senaste franska stridflygplanet Rafale har ännu inte sålts till något land utanför Frankrike.

Indien har väl faktiskt bestämt sig för att köpa 126 st? Dock är de ju inte i tjänst än.

Var lite osäker på om den affären var klar. Men ser nu att du har rätt Indien har beställt 126st för totalt sex divisioner.

Lite tekniska data kan väl vara på sin plats (från engelska Wikipedia):

Besättning: 1-2.
Längd: 15,27m.
Vingspann: 10,80m.
Höjd: 5,34m.
Vingyta: 45,7 m².
Vikt utan last: 9 500 kg (C versionen), 9 770 kg (B versionen), 10 196 kg (M versionen).
Vikt lastad: 14 016 kg.
Maximal lyftvikt: 24 500 kg (C/D versionerna) och 22 200 kg (M versionen).
Motorer två Snecma M88-2.
Dragkraft: 50,04 kN.
Dragkraft med efterbrännkammare: 75,62 kN.
Maxhastighet: Mach 1,8+ (höghöjd), Mach 1,1+ (låghöjd).
Räckvidd: 3 700 km, 2 000+ nmi.
Stridsradie: 1 852 km, 1 000 nmi.
Högsta tjänstehöjd: 16 800m (55 000 ft).
Stigningsfart: 304,8 m/s.

Beväpning: en 30mm GIAT30/719B automatkanon med 125 skott. 14 vingfästen för vapen/bränsletankar för Rafale B/C och 13 för Rafale M. Kan bära ett antal robotar/bomber för olika uppdrag t.ex. kärnvapenroboten ASMP-A eller jaktrobotar. Kan också bära spaningsutrustning, utrustning för lufttankning (buddy-buddy refueling pod) m.m.

Elektronik: Thales RBE2 radar, Thales SPECTRA elektronikkrigföringssystem, Thales/SAGEM-OSF (Optronique Secteur Frontal) infrarött målsökningsystem.

[tyskaorden]

Inom det strategiska flygkommandot (CFAS - Commandement des Forces Aeriennes Strategiques) finns en Rafaleenhet Escadron de Chasse 01.091 "Gascogne" (SLA 28, SPA79 och BR. 66) med Rafale F3, baserad på BA113 Saint Dizier-Robinson. Denna enhet går tillbaka till Groupe de Bombardement II/19 uppsatt 1 april 1937. 1939 baserad i Tunisien men åter till Frankrike för att möta det tyska anfallet 1940. I juni åter till Tunisien och utförde bombanfall mot Sardinien sedan Italien också anfallit Frankrike. Efter vapenvila ingåtts med Tyskland och Frankrike förblev II/19 i Nordafrika som del av vichyfranska flygvapnet.

Flög vedergällningsbombningar mot Gibraltar som svar på den brittiska attacken mot franska flottenheter i Mers-el-Kebir. Efter den allierade landstigningen i Nordafrika 1942 deltog man först i det vichyfranska motståndet mot denna men slöt sedan upp på de allierades sida. I januari 1944 utrustade med amerikanska B-25 Marauder och given beteckningen Groupe de Bombardement Moyen (GBM, bombflottiljen) I/19 "Gascogne". Insatt i Italien, Frankrike och Tyskland. Slutade kriget i Mengen, Tyskland där man upplöstes i april 1946. Återuppsatt i Vietnam januari 1951 med Douglas B-26 Invader. Opererade över norra Vietnam (Tonkin) och deltog i striderna vid Dien Bien Phu. Upplöst 1 november 1955.

Återuppsatt i Oran, Algeriet 1 september 1956 som GB i/91 "Gascogne" och insatt i Algerietkriget. Efter dettas avslutande till Bordeaux där man upplöstes 17 spetemerb 1962. Återuppsatt Mont-de-Marsan 1 juni 1964 med kärnvapenbestyckade Mirage IV. I september 1992 övertog man den strategiska spaningsrollen från Escadron de reconnaissance et d’instruction 01.328 i Bordeaux, när denna upplöstes. 1996 belöst att kärnvapenrollen därefter skulle åvila Mirage 2000N och alla kvarvarande Mirage IVP överfördes till en strategisk spaningsroll och EB I/91 blev ERS (Escadron reconnaissance stratégique, strat. spaningsdivision) I/91. Under 1990-talet flög man spaningsuppdrag över Röda havet och Irak. Efter 11 septemberbattentaten flög man 2001-02 Opération Heracles och Tarpan 2003 över bl.a. Irak. ERS I/91 upplöstes 2005 och därmed var Mirage IV:s karriär i det franska flygvpanet all. Återuppsatt 2008 som EC 01.091 "Gascogne" och utrustad med Rafale. Flög uppdrag över Libyen 19 mars-31 oktober 2011 Opération Harmattan (H. är en nordafrikansk ökenvind).

[tyskaorden]

Inom jaktflygbrigaden (BAAC-Brigade Aérienne de l'aviation de Chasse) till vilket även de tidigare nämnda flygvapen enheterna (förutom EC 01.091) hör, återuppsattes 25 jun 2012 (70års minnet av uppsättandet 1942) den berömda Normandie-Niemendivisionen nu med beteckningen Regiment de Chasse 02.30 "Normandie-Niemen" med Rafale F3. Divisionen är baserad på BA 118 Mont-de-Marsan. "Neu-Neu" uppsattes 1942 av fria fransmän som ett jaktflygregemente inom det sovjetiska flygvapnet och flög under resten av kriget på Östfronten. Utmärkte sig bl.a. i slutstriderna i Ostpreussen därav namnet Niemen. I juni 1945 återvände man till Frankrike. Blev nu EC 2/6 "Normandie-Niemen" och tjänstgjorde i Indokina och Algeriet. När 6. eskadern upplöstes överfördes man till 30. eskadern som 2/30 "Normandie-Niemen". 1962-66 baserade i Orange och från 1966-93 i Riems. därefter till Colmar-Meyenheim. 1994 insatt i Opération Turquise i Rwanda och Op. Crécerelle i Bosnien. 1999 Op. Allied Force mot Serbien.

2007 hedrades deras minne av presidenterna Sarkozy och Putin i Lefortovoparken i Moskva och 2010 deltog överlevande veteraner i segerparaden i Moskva 9 maj. Dess fana är mycket dekorerad med franska och sovjetiska/ryska utmärkelser:
Hederslegionen, Befrielseorden (Ordre de la Libération), Militärmedaljen, Krigskorset med sex palmer. Sovjetunionens hjälte (utmärks av en gyllene stjärna), Leninorden, Röda fanansorden, Alexander Nevskijorden, Stora fosterländska krigets orden, Röda stjärnans orden, Segermedaljen och Medaljen för intagandet av fästningen Königsberg.

[tyskaorden]

I september 2011 fick marinflyget sin andra Rafaledivision då Flottille 11F ombeväpnades från Dassault Super Etendard. 11F uppsattes 20 juni 1953 med en kader från Flottille 1F, den ärvde traditionerna från escadrille B102 vilken stred i första världskriget och räknas som marinflygets första jaktdivision. Insatt i Indokina och Algeriet. Deaktiverad 17 janauri 1955 och återaktiverad 4 april samma år. Deaktiverad ånyo 18 april 1962 och återuppsatt 1 april 1963 med Dassault Etendard IVM. Flög från hangarfartyget Clemenceau och i maj 1967 flyttades landbasen från BAN Hyères Le Palyvestre till BAN Landivisiau, där man förblivit. 1978 följde ombeväpning till Super Etendard vilka bl.a. var utrustade med sjömålsroboten Exocet. Ett vapensystem som också inköptes av argentinska marinflyget och vållade britterna en hel del problem under Falklandskriget 1982. 11F delton 1983 i Opération Olifant i Libanon. Januari 1993-februari 1994 deltog man i Mission Balbuzard över fd. Jugoslavien.

1995 fick 11F moderniserade Super Etendard bl.a. utrustade med laserstyrda bomber. 1999 insatt över Serbien och Kosovo som del av Operation Allied Force. 2000-01 var divisionen del av den första flygstyrkan på det nya hangarfartyget Charles de Gaulle. Februari-maj 2007 var 11F insatt i Afghanistan och 2011 följde ombeväpning till Rafale.

Under sin existens har divisionen flygit:
Grumman F6F Hellcat juni 1953- januari 1955.
SNCASE Aquilon april 1955- april 1962.
Dassault Etendard IVM april 1963- september 1978.
Dassault Super-Etendard september 1978 - slutet av 1995.
Dassault Super-etendard Modernisés slutet av 1995- september 2011.
Dassault Rafale fr.o.m september 2011.


Sea Venom vilken licensbyggdes i Frankrike som SNCASE Aquilon.


Dassault Etendard Intrepid Sea-Air-Space Museumi New Yorks hamn.


Dassault Super-Etendard Modernisés från just Flottille 11F påväg att avskjutas från katapulten på Charles de Gaulle. På stjärnfenan kan man se divisionens vapensköld.