Quiz: Finlands historia

[Lasse O]

Tack for det.
Nu söker vi ett motorfordon som tillverkades i Finland. Någon som var med på den tiden ansåg att motorn på tomgång lät som om man slängt 200 muttrar i ett oljefat och skakat om ordentligt. Andra påstod att fordonet rostade snabbare än Ladan gjorde under sina glansdagar.
Kort sagt var fordonet ingen större succé och bidrog inte till att göra Finland känt för kvalitetsprodukter. Nu kan man invända att farkostens koncept inte var finskt från början men likväl rullade det ut ett antal från ett av Finlands större företag.

Vilket fordon?

[Schwemppa]

Talbot från fabriken i Nystad?

http://www.allpar.com/world/talbot.html

[Lasse O]

Jag ställer nog för lätta frågor

Talbot Horizon lär ha varit en upplevelse för den kräsne motoristen, särskilt den som var konverterad att köras på motorfotogen, vilket hade blivit min nästa ledtråd.

Lago har faktiskt på 80-talet beskådat ett sådant vidunder. Enligt ägaren var bilen inte något man borde använda som flyktbil vid bankrån, eftersom hastigheten och accelerationen var blygsam och ljud och lukt avslöjade flyktvägen.

Schwemppa vid ratten igen.

[Schwemppa]

Har inga personliga erfarenheter, men de i bekantskapskretsen som kört en dylik var inte nådiga...

Nåväl, till historien har denna farkost också gått. Vad är detta för en sorglig existens och vad är historien bakom det hela?

[sveahk]

Det där är möjligtvis svävaren Tuuli, byggd 1998 i ett exemplar.
Tänkt var det att använda den aggressivt i attacksyfte men så "gjorde man en omvärdering av de säkerhetspolitiska riktlinjerna, där man omdefinierade marinens uppgifter från anfall till försvar av handelskonvojer. Eftersom detta var en uppgift som inte alls lämpade sig för de snabba och anfallsinriktade svävarna var försvarsmakten tvungen att slopa detta projekt ..." 2004 blev den "museal"...
http://sv.wikipedia.org/wiki/Tuuli_(sv%C3%A4vare,_1998)

Hans K

[Schwemppa]

Svävaren Tuuli, en verklig framgångshistoria Kostade 13,5 miljoner euro, beräknad brukstid 25-30 år, men avdankad innan man ens hunnit ta den i bruk ordentligt...

Skräpar nuförtiden på en strand vid Obbnäs garnison, om jag minns rätt. Ingen har velat köpa den heller trots vissa försök att bjuda ut spetaklet. Hasse K frågar.

[sveahk]

Tackar!

Här ett underbart gammalt flygfoto - vad ser vi för maskin på bilden, och gärna också en "educated guess" var vi är någonstans (jodå, det är möjligt )!?

vadochvar.jpg

Hans K

[sveahk]

Det är krig...

Hans K

[Schwemppa]

Inte så mycket att ta på här inte, men de finska fjärrpatrullerna underhölls ju av dylika plan, som obemärkt landade på avlägset belägna ryska sjöar...

[sveahk]

Vi befinner oss i Finland - vid sidan av sjön ligger en flygplats som användes 1941-1944, även av tyska Luftwaffe, som för övrigt hade en ständig Flakabteilung här, den enda stationära (tyska) i hela Finland under kriget.

Vad beträffar flygplanet - användes av finska flygvapnet...

Hans K

[Schwemppa]

Tja, det torde vara Immola flygfält, använt som bas av bla. avdelning Kuhlmey...

[sveahk]

Nej - flygfältet ligger idag i Ryssland...

ah-finrusmap.jpg

Hans K

[Lasse O]

Det är nog Tiiksjärvi men flygplanet...?

[sveahk]

Jodå, lago, det är den framskjutna flygplatsen Tiiksjärvi i Karelia, använd av tyska och finska flygvapnet från 1941-1944. Sjön användes också som landningsplats, i detta fall ser vi en med flottörer utrustad Blackburn Ripon tillhörig finska spaningsflyget. En byggd i England och tjugofem i Finland - användes framför allt för nattliga flygningar över sovjetiskt territorium.

Finska historien lämnas så i lagos händer!

Hans K

[Lasse O]

Ego är eller har varit ganska flygintresserad men Blackburn Ripon var en helt ny farkost för mig.

Nå, från en åldring till en annan. Vad är detta för byggnad?