Frh. von Leuhusen - svensk kurir 1940?

[sveahk]

Hittade följande tyska dokument, här i kortfattad översättning:

"24 april 1940...Telegram från den svenska regeringens kurir, Frh. von Leuhusen (Grand Hotel, Oslo).

Frh. von Leuhusen återvänder i dag till Sverige, hör dåligt, kan därför ej telefonera. Tackar emellertid hjärtligt herrarna Oberstleutnant Schaller, Major Maetschke, Leutnant Herzberg och Leutnant Strasser.
Frh. von Leuhusen har sagt detta till den svenska ministern i Oslo och kommer att säga detsamma till den kungliga svenska regeringen i Stockholm.
Den svenska ministern äger högsta intresse i att normala gränsförhållanden återupprättas, och kommer att göra allt så att den tyska regeringens förslag så snabbt som möjligt blir behandlade.
Då järnvägsförbindelsen nu är i.o. tar Frh. von Leuhusen tåget till Stockholm klockan 14.00."

Scan.jpeg

Kan någon belysa vad som avses i brevet, i Oslo i slutet av april 1940. Svenska ministern? Och var Frh. von Leuhusen samme Baron H.A. Leuhusen som deltog i finska vinterkriget, i den svenska flygkåren F19...?

Vänligen

Hans K

[Hans]

Kanske denna hjälper han med det trevliga namnet http://www.adelsvapen.com/genealogi/Leuhusen_nr_140

MVH

Hans

[sveahk]

Ja tack Hans, för den raddan "grevar och baroner", men int' hitt' ja den ja sökte där... ...eller...?

Hans K

[Schwemppa]

Som så många andra, baserar sig den där genealogilänken på Elgenstiernas Ättartavlor från 1920-30-talet. Alldeles till sist hittar jag en Hans Arvid Leuhusen, som vad initialer och ålder beträffar verkar lovande?

[sveahk]

Jo Schwemppa, förmodligen densamme, tack för den hänvisningen...men vad för en roll spelade baronen i det nyss av Tyskland besatta Norge? Som kurir till den svenska regeringen kan han säkert inte vara helt obekant för dagens kännare/intressenter av den svenska historien under andra världskriget...? Och vilken svensk minister var i Oslo, april 1940...?

undrar Hans K

[JohnT]

Jo Schwemppa, förmodligen densamme, tack för den hänvisningen...men vad för en roll spelade baronen i det nyss av Tyskland besatta Norge? Som kurir till den svenska regeringen kan han säkert inte vara helt obekant för dagens kännare/intressenter av den svenska historien under andra världskriget...? Och vilken svensk minister var i Oslo, april 1940...?

undrar Hans K

Minister är termen för en lite mindre finare status än ambasadör.

jag gissar på at tdet handlar om hästskotrafiken eller något liknande.

mvh
/John

[Ben]

Som så många andra, baserar sig den där genealogilänken på Elgenstiernas Ättartavlor från 1920-30-talet. Alldeles till sist hittar jag en Hans Arvid Leuhusen, som vad initialer och ålder beträffar verkar lovande?

Var i dokumentet framgår baronens initialer?

[sveahk]

Som så många andra, baserar sig den där genealogilänken på Elgenstiernas Ättartavlor från 1920-30-talet. Alldeles till sist hittar jag en Hans Arvid Leuhusen, som vad initialer och ålder beträffar verkar lovande?

Var i dokumentet framgår baronens initialer?

Ingenstans - det var en del av min fråga...

...var Frh. von Leuhusen samme Baron H.A. Leuhusen som deltog i finska vinterkriget, i den svenska flygkåren F19...?
Hans K

Hans K

[Ben]

Det finns alltså flera tänkbara kandidater. Man kan notera att baronen inte har någon titel. Civilist eller militär? Det enda som sägs är att han hörde illa, men det behöver ju inte ha berott på ålderdom.

Vilken typ av personer nyttjades för den här sortens kuriruppdrag?

[sveahk]

Jag tror jag har hittat honom...
Här en porträttbild av löjtnant Nils Hjalmar Alexander Leuhusen, troligen taget 1922. (Karlsborgs Fästningsmuseum/Officerskåren K3)...

leuhusen.jpg

....och så här skriver Svensk Biografisk Handbok från 1957:

Leuhusen2.png

Sålunda Major och Adj(utant) hos Kon(ungen) 1940 - och eftersom han senare blev Militärattaché i Oslo, så är det nog väl möjligt att han var där även 1940.

Men vad var hans uppdrag?. Hästskotrafiken som JohnT föreslår...väl tidigt, även om Hermann Göring tydligen redan den 11 april var i kontakt med den svenska regeringen angående transitmöjligheter.

Hans K

[sveahk]

Dubbelt, sorry...

Hans K

[JohnT]

Sålunda Major och Adj(utant) hos Kon(ungen) 1940 - och eftersom han senare blev Militärattaché i Oslo, så är det nog väl möjligt att han var där även 1940.

Men vad var hans uppdrag?. Hästskotrafiken som JohnT föreslår...väl tidigt, även om Hermann Göring tydligen redan den 11 april var i kontakt med den svenska regeringen angående transitmöjligheter.

Hans K

Det jag hittar runt den 24:e är tysk "sjukvårdspersonal" till Norge och transitering av sjömän från Narvik.

Samtidigt så dök det upp tankvagnar i Oslo området med flygbränsle, vilket uppenbarligen inte hade räknats som krigsmateriel...

Detta när jag bläddrar i Carlgrens Svensk utrikespolitik 39-45 och "transiteringsfrågan"

Mvh
/John

[Ben]

Nils Leuhusen blev adjutant hos Kungen i november 1940. Det finns även andra tänkbara, som t.ex. Regner L.

Minister i Oslo vid den aktuella tiden var Johan Beck-Friis. Den 25 april skrev han till UD (brevet mottaget 27 april) om tyska järnvägsvagnar med bränsle som gjort norrmännen upprörda - har Sverige verkligen låtit tyskarna skicka sådant genom landet? Om så är fallet, skriver Beck-Friis, skulle det förgifta förhållandet mellan Norge och Sverige för lång tid. Beck-Friis ber om instruktioner eftersom han vill kunna säga klart att dessa rykten inte stämmer. Han bifogade också ett anonymt brev från en norrman som sett vagnarna och frågade sig om det var genom att tillåta transitering av flygbränsle som Sverige visade sin neutralitet. (Handlingar rörande Sveriges politik under andra världskriget. D. 2. - S. 115 ff.)

Beck-Friis framställning besvarades den 27. I svaret meddelades han att man hade tillåtit vissa livsmedelstransporter och släppt igenom ett sanitetståg. Några bränsletransporter kände man inte till. Någon offentlig deklaration var tyvärr inte möjlig att göra, utan informationen var endast ämnad för Beck-Friis personligen. (Ibid., s. 133 ff.)

[sveahk]

Tack Ben för din information om det svenska sändebudet Johan Beck-Friis...och en händelse (av säkert ett flertal) där det gällde för den svenska regeringen att hålla tungan rätt i mun under allt sitt lindansande under dessa dagar... ! Kanske just den händelsen som avses i det tyska dokumentet, vem vet...

Johan Beck-Friis måste lämna Oslo i början av juli 1940, då han ej längre var önskvärd av tyskarna. Efter att tjänstgjort som envoyé i Lissabon de följande två åren, blev han 1943 sänd till London där han representerade Sverige hos den norska exil-regeringen. 1945 var han tillbaka som sändebud i Oslo.

Hans K