Är det någon som vet hur Turkiet förhöll sig under WW II?
(Min tanke är om de upprusta under 30 talet kunde tagit Balkan istf. alt. "åt" Tyskland...en tanke bara..)
Mr S
Turkiet under WW II....
-
Jan-Erik Karlsson
- Medlem
- Inlägg: 154
- Blev medlem: 25 mars 2002, 18:55
- Ort: Sverige
Turkiet var neutralt ända till den 23 februari 1945 då de förklarade Tyskland krig.
Ska man tänka en tanke angående Turkiet så kan man kanske tänka sig vad som kunde ha hänt om de angripit/erövrat de sovjetiska oljefälten åt Tyskland, samt givit stöd åt antibrittiska styrkor i Iran och Irak som erövrat oljefälten där.
Tanken är fri...
Ska man tänka en tanke angående Turkiet så kan man kanske tänka sig vad som kunde ha hänt om de angripit/erövrat de sovjetiska oljefälten åt Tyskland, samt givit stöd åt antibrittiska styrkor i Iran och Irak som erövrat oljefälten där.
Tanken är fri...
Efter ww1 var ju Turkiet en av förlorarna och deras väpnade styrkor begränsades på samma sätt som Bulgariens och Tysklands. Grekland invaderade ju Turkiet på 20-talet, men deras Mindre Asien-kampanj slutade i en katastrof och Turkarna behöll både Mindre Asien och Trakiet (med Konstantinopel).
Depressionen drabbade Turkiet hårt och när ww2 bröt ut var de Turkiska väpnade styrkorna i ett miserabelt tillstånd, särskilt när det gällde flyg, artilleri och infanteri. Turkiet köpte pansarbilar och tanks (BA-3 och T-26) från Sovjet under 30-talet.
Turkiet stod för nästan hela den tyska importen av krom som behövdes i pansarlegeringar och var en viktig tysk handelspartner under kriget. Tyskarna gjorde diverse försök att överyga Turkiet att gå med i axelmakterna, men Kemal Atatürks efterträdare var överhuvudtaget försiktig, relationerna med Bulgarien var aldrig bra och med Sovjet, Frankrike OCH Storbritannien vid gränserna och färska minnen från ww1 håll sig Turkarna neutrala.
Under 1942 och 1943 levererade tyskarna en hel flygplan och stridsvagnar, samtidigt som den turkiska flottan rustades upp, bl.a. genom en modernisering av slagkryssaren Yavuz (Före detta Kejserliga Tyska Schlachtkreuzern Göben) och leveransen av ett flertal jagare och ett dussin ubåtar.
Under kriget levererade även de västallierade mycket matriel till Turkiet, i ett försök att hålla landet mer vänligt inställt till de allierade. Denna matriel inkluderade bl.a. många flyplan av olika typer.
Överhuvudtaget var Turkarna inkapabla till annat än begränsade offensiva operationer, så något tagande av Balkan är osannolikt, en offensiv i samband med Fall Blau mot Kaukasus är då troligare, kanske med en offensiv in i Fria Franska Syrien också då.
Dock mindes Turkarna sina fruktansvärda nederlag i Kaukasus under ww1 och var inte glada åt att behöva strida där igen.
Depressionen drabbade Turkiet hårt och när ww2 bröt ut var de Turkiska väpnade styrkorna i ett miserabelt tillstånd, särskilt när det gällde flyg, artilleri och infanteri. Turkiet köpte pansarbilar och tanks (BA-3 och T-26) från Sovjet under 30-talet.
Turkiet stod för nästan hela den tyska importen av krom som behövdes i pansarlegeringar och var en viktig tysk handelspartner under kriget. Tyskarna gjorde diverse försök att överyga Turkiet att gå med i axelmakterna, men Kemal Atatürks efterträdare var överhuvudtaget försiktig, relationerna med Bulgarien var aldrig bra och med Sovjet, Frankrike OCH Storbritannien vid gränserna och färska minnen från ww1 håll sig Turkarna neutrala.
Under 1942 och 1943 levererade tyskarna en hel flygplan och stridsvagnar, samtidigt som den turkiska flottan rustades upp, bl.a. genom en modernisering av slagkryssaren Yavuz (Före detta Kejserliga Tyska Schlachtkreuzern Göben) och leveransen av ett flertal jagare och ett dussin ubåtar.
Under kriget levererade även de västallierade mycket matriel till Turkiet, i ett försök att hålla landet mer vänligt inställt till de allierade. Denna matriel inkluderade bl.a. många flyplan av olika typer.
Överhuvudtaget var Turkarna inkapabla till annat än begränsade offensiva operationer, så något tagande av Balkan är osannolikt, en offensiv i samband med Fall Blau mot Kaukasus är då troligare, kanske med en offensiv in i Fria Franska Syrien också då.
Dock mindes Turkarna sina fruktansvärda nederlag i Kaukasus under ww1 och var inte glada åt att behöva strida där igen.
-
Jan-Erik Karlsson
- Medlem
- Inlägg: 154
- Blev medlem: 25 mars 2002, 18:55
- Ort: Sverige
Lite förtydligande om Turkiska flottans fartygsinköp.
4 jagare beställdes från Italien 1930 och levererades 1932.
Ytterligare 4 jagare beställdes från Storbritannien 1939. 2st levererades 1942 och en till 1945. Den sista hade blivit så svårt skadad under kriget så hon ersattes av en annan jagare.
Två ubåtar byggdes i Nederländerna 1926-1928. Dessa var av tysk design.
2 ubåtar byggdes i Italien 1929-1931. En annan ubåt byggdes i Spanien 1930-1935, återigen av tysk design.
Sedan byggdes 4 tyska ubåtar, varav en i Istanbul. Den sista hann dock inte levereras utan togs över av tyskarna efter krigsutbrottet (UA).
Sedan beställdes 4 ubåtar i Storbritannien 1939. Dessa togs över av Royal Navy men två levererades 1942 till Turkiet. 1945 levererades ytterligare en av ubåtarna, den fjärde hade sänkts under kriget.
4 jagare beställdes från Italien 1930 och levererades 1932.
Ytterligare 4 jagare beställdes från Storbritannien 1939. 2st levererades 1942 och en till 1945. Den sista hade blivit så svårt skadad under kriget så hon ersattes av en annan jagare.
Två ubåtar byggdes i Nederländerna 1926-1928. Dessa var av tysk design.
2 ubåtar byggdes i Italien 1929-1931. En annan ubåt byggdes i Spanien 1930-1935, återigen av tysk design.
Sedan byggdes 4 tyska ubåtar, varav en i Istanbul. Den sista hann dock inte levereras utan togs över av tyskarna efter krigsutbrottet (UA).
Sedan beställdes 4 ubåtar i Storbritannien 1939. Dessa togs över av Royal Navy men två levererades 1942 till Turkiet. 1945 levererades ytterligare en av ubåtarna, den fjärde hade sänkts under kriget.