Quiz: Andra världskriget

[patrik blom]

Tack, Varjag! Och tack, koroshiya! Jag har faktiskt ställt en fråga här på quizen om "Glada grabbars marsch" för något år sedan, men aldrig sett denna filmsekvens - хорошо, спасибо! Återkommer med en fråga.

[patrik blom]

Beklagar dröjsmålet! Här en ny fråga:

Sänkningen av KdF-fartyget Wilhelm Gustloff anses vara historiens största fartygskatastrof. Fartyget hade ursprungligen byggts för 1.463 passagerare men hade vid förlisningen ett okänt antal men överstigande 10.000 passagerare ombord, huvudsakligen civila på flykt undan Röda armén. Omkring 9.000 personer antas ha omkommit vid förlisningen.

Mindre känt är kanske att ett av Kriegsmarines tyngsta kvarvarande fartyg befann sig i närheten. Detta fartyg försökte komma till undsättning och kom fram till haveriplatsen inom en timme. Vilket var fartyget?

[varjag]

Tunga kryssaren ADMIRAL HIPPER, men var inte tillåten stoppa länge p.g.a. ubåtsfaran........

Varjag

[patrik blom]

Javisst! Själv kände jag inte till att tunga kryssaren Admiral Hipper opererade i södra Östersjön i början av 1945, innan jag läst det i den bok jag nämnde nyss, "Kampen om Östersjön" av den danske marinofficeren Poul Grooss, men Varjag visste det naturligtvis. Dess försök att undsätta Gustloffs skeppsbrutna gick mycket riktigt om intet, av det skäl Varjag nämner.

Varjag ställer därmed nästa fråga!

[varjag]

Tack patrik
Jo alla överlevande tyngre tyska krigsfartyg var samlade i Östersjön under slutskedet. Kryssarna - gav verksamt artilleriunderstöd
för armén vid kusterna. Kurland/Samland etc.
HIPPER & PRINZ EUGEN drogs tillbaka då det blev desperat brist på de 20 cm's granater som användes i deras tunga artilleri.
Har för mig tillverkningen upphört för andra - mera behövliga typer.
28 Cm's-granaterna för die schwere Kreuzern ADMIRAL SCHEER och LÜTZOW (ex DEUTSCHLAND) hade man dock gott om - och bägge
''skjöt till sista skottet'' - innan de sänktes av flygbomber. Bl.a. vid striderna om Kolberg.

När vi ändå är inne på dispositionerna av tyska krigsfartg - här

ett par sidosovare.....jpg (78.42 KiB) Visad 841 gånger

Vilka och vad handlade det om?

Varjag

[patrik blom]

Jo alla överlevande tyngre tyska krigsfartyg var samlade i Östersjön under slutskedet.
Varjag

Med svenska flottan och flyget som uppmärksamma åskådare, får man förutsätta. Jag ska genast söka information om detta marina skede!

[varjag]

.....var verkliga krafttag för att skicka tyska ubåtar till ett annat ''hav'' -

- bakom häftiga dragfordon....

Varjag

[varjag]

Ingen????

læktare - med lasten.png (261.22 KiB) Visad 959 gånger

glider ned i Donau vid Ingolstadt. På väg mot östfronten......

Varjag

[Amund]

Aha! Det är typ II ubåtar som transporteras till Svarta havet i en mix av landsvägstransporter och på Donau? Antar att de hålls liggande för att ta sig under broar och klara floddjupet.

[varjag]

Äntligen -
Amund hittade de tyska ubåtarna som skickades till Svarta Havet 1942/43 - för att bekämpa sovjetisk sjöfart där som 30:e U-Flottiljen.
Det var f.d. ''skolubåtar'' från Östersjön - av Typ II-klassen om 250 ton - som var små nog att flytta per autobahn och läktare på
Donau - till Svarta Havet.

Antar att de hålls liggande för att ta sig under broar och klara floddjupet.

Precis -

tornen demonterades i Kiel -.png (202.27 KiB) Visad 936 gånger

(sista bilden från Regensburg....)

Man sände inte mindre än sex båtar - U 9, 18, 19, 20, 23 och 24 - som baserades i Konstanza i Rumänien.
Framgångarna var mest mindre fartyg, de större sovjetiska höll sig i hamn, just p.g.a. dessa tyska ubåtar.....

...æntligen - segelklart i Konstanza.png (381.23 KiB) Visad 936 gånger

Tre - blev krigsförluster på olika sätt; tre - U 19, 20 och 23 - självsänktes utanför Turkiets kust och besättningarna internerades.

För 7-8 år sedan, upptäckte turkiska dykare alla tre vraken - som ligger på ''dykbara'' djup och sags vara ''mycket väl bevarade''.

U 23.jpg (21.45 KiB) Visad 936 gånger

Amund tar stafettpinnen, Varjag

[Amund]

Tack Varjag! Intressant att de ligger så bra till vid turkiska kusten. Svarta havet är för övrigt en väldigt bortglömd krigsskådeplats menar jag. De tyska ubåtarna borde tyskarna haft på plats redan under Barbarossa eftersom de stora sovjetiska enheterna deltog så aktivt även i landkrigföringen på den tiden, särskilt evakueringen av Odessa var en framgång värdig den betydligt mera kända i Dunkerque 1940.

Nästa fråga (en svår sådan ): Sjöfolk brukar ju kunna reda sig med det mesta, men ibland blir det helt enkelt fiasko - Vilket i och för sig var tur för detta raffinaderi.

Några skott fick man iväg men med den klena kalibern blev det inte mycket mer än lite bucklor i plåten på någon cistern.

Var är vi och vad var det som gick snett..?

* Bilden är inte tagen i samband med frågans händelse utan det suddiga är nog industrirök.

[varjag]

Var är vi och vad var det som gick snett..?

Innan man öppnar eld med en kanon - är det et ABSOLUT krav att

ta ur mynningspluggen.jpg (67.67 KiB) Visad 915 gånger

Men det glömde grabbarna på den tyska ubåten U 156 (Hartenstein) när dom skulle bombardera det holländska Lago Oil's
raffinaderi vid Oranjestad på Aruba i Karibiska Sjön i februari 1942 -

Det gick som det måste - kanonen sprängdes och ett par man ur servisen dog....

En ''helkokt'' fartygschef beordrade eld mot cisternerna med båtens 37-mummum's Lv-kanon.
Men cisterner är ju runda och tillverkade av grova plåtar - så det blev inga genomslag, bara rikoschetter.

Snöpligt för tyskarna.....

Varjag

[Amund]

Var är vi och vad var det som gick snett..?

Innan man öppnar eld med en kanon - är det et ABSOLUT krav att

ta ur mynningspluggen.jpg

Men det glömde grabbarna på den tyska ubåten U 156 (Hartenstein) när dom skulle bombardera det holländska Lago Oil's
raffinaderi vid Oranjestad på Aruba i Karibiska Sjön i februari 1942 -

Det gick som det måste - kanonen sprängdes och ett par man ur servisen dog....

En ''helkokt'' fartygschef beordrade eld mot cisternerna med båtens 37-mummum's Lv-kanon.
Men cisterner är ju runda och tillverkade av grova plåtar - så det blev inga genomslag, bara rikoschetter.

Snöpligt för tyskarna.....

Varjag

Ingenting är för svårt för Varjag! Jag tror för övrigt att det här var världens största raffinaderi eller så vid den här tiden. U-156 lyckades sänka och skada en del handelsfartyg men ubåtsmännen var nog dåliga artillerister. Mig veterligt bör det här ha varit den enda tyska beskjutningen mot landmål i den amerikanska hemisfären. Efter denna attack förstärktes kustförsvaret även i den här delen av världen.

Det var nog lika bra att Hartenstein blev av med den tunga 10,5 cm pjäsen, för då fick han plats med betydligt fler italienska krigsfångar på U-156:s ubåtsdäck senare när han hade sänkt Laconia.

Din fråga igen – Varsågod!

[varjag]

Tack Amund
''En Stor Björn'' - angrep och sänkte tre skepp på samma natt....ett

splitter nytt libertyfartyg....jpg (106.83 KiB) Visad 772 gånger

denna - en

norsk tanker.jpg (10.54 KiB) Visad 772 gånger

och en brittisk

Vi vill veta var, när och de tre fartygens namn?

Varjag

[varjag]

...den stora björnen....

Ursus Major.png (25.72 KiB) Visad 746 gånger

Varjag