Quiz: Andra världskriget

[varjag]

............

Waco i vattnet.jpg (30.56 KiB) Visad 181 gånger

, Varjag

[Amund]

Operation Ladbroke..? Bron är Ponte Grande nära Syracusa på Sicilien 9 juli 1943 som britterna försöker säkra.

Lyckades även hitta en löjtnant Withers?

[varjag]

Operation Ladbroke..? Bron är Ponte Grande nära Syracusa på Sicilien 9 juli 1943 som britterna försöker säkra.

Lyckades även hitta en löjtnant Withers?

Rätt x 3!
Op Ladbroke var katastrofal, av 150 glidfpl som startade från Tunisien - hamnade 65 i Medelhavet och 252 man drunkande.
Bara tolv, landade i korrekta positioner - femtionio kom ner mellan 20-40km från avsedda landningszoner.
Fem Airspeed ''Horsa'' med 100 man var avdelade mot Ponte Grandebron, en försvann, tre landade 3 kilometer borta, Lt Withers Horsa landande vid bron, en annan Horsa exploderade vid landningen 200 meter bort - alla ombord omkom.
Killarna från de tre fjärrlandarna, lyckades ta sig till bron som förstärkning år Lt. Withers senare på morgonen.
Om ngn undrar varför det havererade Waco-planet har amerikanska stjärnor - fast det gällde brittiska trupper: Engelsmännen hade inte mera än ett fåtal Horsa's - majoriteten flög i amerikanska glidplan bogserade av amerikanska C-47:or.

Amund till växelposition!, Varjag

[Amund]

Amund till växelposition!, Varjag

Jag tackar och växlar då upp till norra Europa.

Utan tyskarnas kännedom drog den nederländska försvarsmakten en lärdom från det tyska fälttåget i Norge. Den förbättring som gjordes därav stoppade inte tyskarna då i maj men blev väldigt irriterande för dem åtminstone på ett ställe.

Vad var det för åtgärd man hade vidtagit?

[dc]

Spontan första tanke.... Blockering av landningsbanor...

[Amund]

Spontan första tanke.... Blockering av landningsbanor...

Du har dribblat bort backarna och snart har du rundat målvakten så nu är det nästan öppet mål, om man får använda lite fotbollsmetaforer.

väldigt irriterande för dem åtminstone på ett ställe.

Den Haag.

[Erik Ljungberg]

Spontan första tanke.... Blockering av landningsbanor...

Kuriosa som inte är ett svar.

10 april 1940 var min morfar, boende i Arlöv utanför Malmö, med och drog ut jordbruksredskap på fält och ängar för att förhindra landning av flygplan.

/Erik

[dc]

Spontan första tanke.... Blockering av landningsbanor...

Kuriosa som inte är ett svar.

10 april 1940 var min morfar, boende i Arlöv utanför Malmö, med och drog ut jordbruksredskap på fält och ängar för att förhindra landning av flygplan.

/Erik

Ett bra initiativ. Dock vill jag minnas att norska soldater vid Fornebue missade chansen att hindra en landsättning. Ett par bilar i vägen för transportplanen skulle kunna försena tyskarna ett bra tag.

[Amund]

Ingen anledning att dra ut på detta.

Tyskarna misslyckades med att knipa huvudstaden Haag med regering och drottning så där enkelt, självsäkert och fräckt som man tänkt sig. En bataljon fallskärmsjägare skulle säkra de tre flygplatserna Ockenburgh, Valkenburg och Ypenburg vilka man efter förberedande Stukaanfall intog ganska snart (nästan). Därefter skulle Ju 52:orna flyga in de nödvändiga infanteristerna som krävdes för att erövra staden men här gick det snett. Holländarna hade byggt tunga maskingevärsnästen runt flygplatserna med fritt skottfält mot landningsbanorna och i en terräng som omöjliggjorde för fallskärmsjägarna att slå ut dessa. När Ju 52:orna började landa blev de så illa åtgångna att de aldrig kunde lyfta igen och blev kvar på banan, efterföljande plan landande lite varstans men få kunde åter återvända för returlast. Chefen för operationen greve Von Sponeck landade bland sanddyner nära havet och han tvingades retirera in i en skog med sina män och försvara sig mot de alltmer segervissa holländarna.

Naturligtvis hade tyska spioner kartlagt försvaret runt Haags flygplatser men dessa tunga nästen byggdes efter man fått klart för sig hur enkelt det var att få kontroll över flygplatsen i Oslo, alltså mindre än en månad innan. Denna lilla lärdom gav ordentligt med grus i tyskarnas maskineri. Utan dessa nästen hade man förmodligen fångat huvudstaden med regering och statschef i ett enda svep, men eftersom landet ändå snart gav upp kom nog denna tyska förlust lite i skymundan.

Tilläggas ska att många tillfångatagna elitfallskärmsjägare hann sändas till England.

Nederlands-1940-02.jpg (26.96 KiB) Visad 507 gånger

http://www.gf9.com/Default.aspx?tabid=295&art_id=3451

Jag tycker att DC har förtjänat frågan!

[Hans]

Mycket intressant, tack för det.

MVH

Hans

[dc]

Om jag har frågan måste jag vara tråkig och släppa den....

[varjag]

Då kör jag en lätt en....

Vem är denne man som hedrades med -
i TIME Magzine???

Varjag

[tommyjonason]

Han ser rysk ut.
Kan vara en Stachanovit, dvs någon arbetsgalen stålverksarbetare som väl fyller Stalins 5-års plan.

[varjag]

Han ser rysk ut.
Kan vara en Stachanovit, dvs någon arbetsgalen stålverksarbetare som väl fyller Stalins 5-års plan.

Veri good! Inte bara nån Stakhanovit - utan Alexey Stakhanov själv.

Som, genom en ''arrangerad'' superprestation bröt 102 ton kol ''på ett skift'' nere i Donbas-gruvorna. Och därmed, gjorde
sovjetslavarnas liv ännu värre - fortare, Fortare, FORTARE.....
Stalins krav översteg snittindividens förmåga.

Din förmåga - till nästa fråga, Varjag

[tommyjonason]

Ojoj. Det var en vild chansning, lite på skoj.
Vad är detta för märkligt dokument?