På dom flesta bilder på övergivna Tigers jag har sett är det hjulupphängningen/fjädringen som rasat , det var väl tigerns känsligaste del , antagligen beroende på vikten.
Lite OT:
På tal om övergivna tanks så finns det ganska många övergivna T-72 , T-54 och andra sovjetiskbyggda stridsvagnar och andra militära fordon som står kvar efter krigen i Etiopien , Eritrea och Somalia.
Det finns helt enkelt inte tillräckligt starka bärgningsfordon så man låter dom stå och rosta bort istället.
Bara III och IV
Ja, så kan man säga - det är därför jag med en dåres envishet hävdar att Sherman VAR världens bästa stridsvagn under VKII 8) Jänkarna kunde sina saker...i alla fall ibland.Dalmas skrev:Hur ska man tolka den dåliga pålitligheten? Att t ex en Jpz IV/ 70 är ett bättre vapen än en Tiger, därför att den tar sig till striden. Eller som ett gammalt hederligt hockeycitat " Man vinner inga matcher från utvisningsbåset!"
Apropos till förlitlighet:
Tack för länken, Tigern var inte ensam om sina problem.
MVH
Hans
Det beror oftast på brand i vagnen som gör att torsionstavarnas spänst går förlorad.Fläsket skrev:Wreesig:
Att endel Tigrar (och Panthrar) ser lite "ihopsäckade" ut beror antagligen på att de haft en detonation inne i sig. Detta knäcker torsionsstavarna i fjädringen vilket får hjulupphängningen att kollapsa totalt.