Fråga om Mekbat 122/90
Fråga om Mekbat 122/90
På stridsvagnskompaniet, hur ser plutonsledningen ut på stridsvagnsplutonerna och i vilka vagnar åker dom?
Äh, det löser sig.
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Plutonchefen är tillika vagnchef( d.v.s gruppchef) för en av de fyra vagnarna som finns på pluton.NIL skrev:På stridsvagnskompaniet, hur ser plutonsledningen ut på stridsvagnsplutonerna och i vilka vagnar åker dom?
Ställföreträdaren är också motsvarande.
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Visst åker även kompaniledning strv?
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Ja, Finns en L 1 ("ledningsplats 1= strv) där kompch är vagnchef/gruppchef och en ledningsplats 2 (L 2) där stf kompch åker.Sarvi skrev:Visst åker även kompaniledning strv?
-
Stefan Karlsson
- Medlem
- Inlägg: 635
- Blev medlem: 28 juli 2008, 22:09
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Så har det "alltid" varit, även om antalet vagnar per kompani/pluton varierat genom åren.
Sen i vilken utsträckning kompanichef resp stf faktiskt suttit i vagnen är en annan sak - det har nog varierat beroende på person och tradition på förbandet.
Varje vagn har (fortfarande?) en "rktig" vagnchef som plutonchef, kompanichef och stf kastar ut när det är dags att åka vagn - han återkommer "bara" när det är dags för vård.
Vissa kompanichefer har genomåren valt att kasta ut laddaren i stället och stoppa ner vagnchefen som laddare därför att man anser att man har större behov av hjälp med ledning/kommunikation än att vara just laddare.
Men även detta beror på person och tradition.
Utomlands är det inte ovanligt att även bataljon och brigadchef åker stridsvagn, medan staben åker i någon form av ledningsAPC bakom men det har vad jag vet inte förekommit i Sverige.
Sen i vilken utsträckning kompanichef resp stf faktiskt suttit i vagnen är en annan sak - det har nog varierat beroende på person och tradition på förbandet.
Varje vagn har (fortfarande?) en "rktig" vagnchef som plutonchef, kompanichef och stf kastar ut när det är dags att åka vagn - han återkommer "bara" när det är dags för vård.
Vissa kompanichefer har genomåren valt att kasta ut laddaren i stället och stoppa ner vagnchefen som laddare därför att man anser att man har större behov av hjälp med ledning/kommunikation än att vara just laddare.
Men även detta beror på person och tradition.
Utomlands är det inte ovanligt att även bataljon och brigadchef åker stridsvagn, medan staben åker i någon form av ledningsAPC bakom men det har vad jag vet inte förekommit i Sverige.
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Är inte helt övertygad om att det är så numera i den slimmade Försvarsmakten och med tanke på rader i PRIO och FM org 13.Stefan Karlsson skrev: Varje vagn har (fortfarande?) en "rktig" vagnchef som plutonchef, kompanichef och stf kastar ut när det är dags att åka vagn - .
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Om det finns en L3...är det då rimligt att anta att det inte är en stridsvagn utan någonting annat (stri/e-vagn)?MD650 skrev:Ja, Finns en L 1 ("ledningsplats 1= strv) där kompch är vagnchef/gruppchef och en ledningsplats 2 (L 2) där stf kompch åker.Sarvi skrev:Visst åker även kompaniledning strv?
Äh, det löser sig.
Re: Fråga om Mekbat 122/90
En stri 90 där bl.a. kvartermästaren huserar.NIL skrev:
Om det finns en L3...är det då rimligt att anta att det inte är en stridsvagn utan någonting annat (stri/e-vagn)?
Re: Fråga om Mekbat 122/90
Normalt sett så åker som sagt kompanichef och ställföreträdare på vagnschefsplats i kompaniets L1 resp L2. Om det i dagens PRIO-organisation finns ordinare eller extravagnchefer låter jag vara osagt.
Kvm, TC-komp åker tillsammans med ett par signalister och assistenter i L3 som normalt är en stripbv 90 på både mekskytte och stridsvagnskompanierna.
Utöver detta så finns det även en epbv90 där eldledaren (ibland tillika FAC) åker tillsammans med resten av eldledningsgruppen.
Komp L1, L2, L3 och e-grp tillhör organisatoriskt stab och trossplutonen och när L1 och L2 leder så framrycker dessa normalt bakom eller i vissa fall tillsammans med plutonerna.
Bataljonens ledningsförmåga åker enligt gällande reglementen och instruktioner i strids(lednings)utrymmet på bataljonens L1 eller L2 (stripbv90) alternativt leder från stabsplats.
Kvm, TC-komp åker tillsammans med ett par signalister och assistenter i L3 som normalt är en stripbv 90 på både mekskytte och stridsvagnskompanierna.
Utöver detta så finns det även en epbv90 där eldledaren (ibland tillika FAC) åker tillsammans med resten av eldledningsgruppen.
Komp L1, L2, L3 och e-grp tillhör organisatoriskt stab och trossplutonen och när L1 och L2 leder så framrycker dessa normalt bakom eller i vissa fall tillsammans med plutonerna.
Bataljonens ledningsförmåga åker enligt gällande reglementen och instruktioner i strids(lednings)utrymmet på bataljonens L1 eller L2 (stripbv90) alternativt leder från stabsplats.