Maskering av fordon.

[SPINDELN]

När man maskerar sitt fordon i mörka skogen så har ju näten en fantastisk förmåga att fastna i varenda detalj som sticker ut.
Ju fortare man skall få på eller ta av näten, ju mer fastnar dom. Någon slags naturlag antar jag...

Har sett att vissa sätter fast nätet utanpå en grön lättviktspress alt börjar med att dra pressen över fordonet och därefter maskera med nät.
Hur påverkar detta t.ex ir-signatur mm? Är det tillrådligt att göra så eller stjälper man bara för sig själv och förbandet genom att pressen gör mer skada än nytta?

M v h
Spindeln

[KoteGaeshi]

Har man moderna IR-dämpande nät/dukar så fastnar inte maskorna lika lätt, även om det förstås är ett jävla meck ibland. Ofta har man ju näten surrade på taket och bara släpper ned dem över sidorna för att sedan staga upp med slanor och/eller linor.

[Zizka]

Vår spaningsradartropp 1988 gjorde jättefin maskering av sin gamla radar (typ PS04), tryckte upp slanor och suddade ut konturer med 4 ihoptvinnade plastnät. Sen när dem började snurra med radomen lärde dem sig att man inte helst skall ha nät som sticker upp ovanför och i dess svängområde.
Dem var måttligt nöjda med att försöka skära loss 4 nät från radarns axel..

[SPINDELN]

@Zizka Själv har jag varit och lindat ett sejnfall runt radarantennen på en 200-båt. Hela drivningen pajade, mindre kul eftersom det hände strax innan mörkrets inbrott....

@KoteGaeshi Tyvärr är det inte dom moderna IR-näten som avses utan dom lite äldre som fastnar överallt. Frågan kvarstår dock, tillrådligt eller ej?

M v h
Spindeln