USA är slut i rymden nu....eller vadå?

[sonderling]

I dagarna har den sista rymdfärjan gjort sitt och ska pensioneras.
http://www.dn.se/nyheter/varlden/sista- ... r-atlantis

När man läser tidningar får man nästan intrycket att inte bara rymdfärjeprogrammet är slut utan hela USA´s rymdprogram.
Men hade inte USA en kapsel på gång som skulle ersätta rymdfärjorna? Eller har det programmet tragits tillbaka? Jag tyckte iofs att de där kapslarna var lite väl retro men de skulle vara billigare och bättre.

Är det nån rymdnörd här som har koll?

Sonderling

PS Som var rymdnörd i sin ungdom men tappade intresset när månbas alpha aldrig blev verkligehet.

[Hans]

PS Som var rymdnörd i sin ungdom men tappade intresset när månbas alpha aldrig blev verkligehet.

En av de få serier jag har följt i mitt liv.

http://www.nasa.gov/about/whats_next.html

MVH

Hans

[tryggve]

Ares-programmet var väl tänkt att ersätta, men jag läste nu precis att finansieringen till detta drogs in förra året. Där ser man.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ares_I

Finns en stor wikiartikel om pensioneringen av rymdfärjorna.
http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_retirement

[Hexmaster]

Det är fler nya grejor på gång än Ares I. Men engångsraketer är grejen, som förr i tiden ("retro", som sagt), och som ryssarna kört med i alla år. Billigare och bättre.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ares_(rocket)

Sånt här tar tid att utveckla. Att man inte har något klart mål (månen? Mars?) eller särskild press på sig snabbar inte på.


F.ö. kan det påpekas att USA från 1975 till 1981 inte skickade upp en enda astronaut. De har varit grounded förr.

[Niedzwiadek]

Det var även en period på ett par år efter Challengerkatastrofen som färjorna inte användes om jag inte minns fel.

[sonderling]

Ja jag tänkte väl.
Tackar för länkarna gott folk.
Här kommer lite från BBC http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-14089297
Det är lite privata projekt på gång också.
Nu får gärna Ryssland, Kina och Indien ge sig ut i rymden med.
Så kanske man får uppleva en månbas innan man dör av ålder iallafall.

Sonderling

[Wooster]

Sånt här tar tid att utveckla. Att man inte har något klart mål (månen? Mars?) eller särskild press på sig snabbar inte på.

Det, tillsammans med att Sojuz kan användas för transporter till ISS, är väl förklaringen till att man ligger lågt. Och vi lär knappast se några fler rymdkapplöpningar. Nästa "klara mål" för bemannade resor kommer alltså behöva vara väldigt konkreta och med tydliga fördelar av att göra det just bemannat.

Min ytterst lekmannamässiga analys är att offentligt finansierad rymdforskning inte kommer vara beroende av bemannade färder de kommande decennierna, samtidigt som bemannade färder kan komma att fortsätta i form privata rymdturismen (som Bransons Virgin Galactic). Om det blir flipp eller flopp beror på om man kommer kunna pressa ner priserna något och och framförallt om rymdfärderna blir lite mer spektakulära och längre än de som planeras nu i början.

[Nord]

Nej de har ju just restaurerat gamla bilder. Här ser du den första bilden de tog från månen på jorden med en lunar orbiter.

Jämför den med apollo 17 bilden tagen flera år senare.

Den första bilden illustrerar storleksskillnaden.

Ska de inte satsa på mars nu?

[Markus Holst]

Vad vill Nord visa? Att jorden ser större ut i annan skala, eller att olika perspektiv ger olika resultat?

[tryggve]

Det, tillsammans med att Sojuz kan användas för transporter till ISS, är väl förklaringen till att man ligger lågt. Och vi lär knappast se några fler rymdkapplöpningar. Nästa "klara mål" för bemannade resor kommer alltså behöva vara väldigt konkreta och med tydliga fördelar av att göra det just bemannat.

Min ytterst lekmannamässiga analys är att offentligt finansierad rymdforskning inte kommer vara beroende av bemannade färder de kommande decennierna, samtidigt som bemannade färder kan komma att fortsätta i form privata rymdturismen (som Bransons Virgin Galactic). Om det blir flipp eller flopp beror på om man kommer kunna pressa ner priserna något och och framförallt om rymdfärderna blir lite mer spektakulära och längre än de som planeras nu i början.

Låter rätt troligt. NASA har väl fått sin budget nedskuren i omgångar. Själv så tycker jag att det är synd att planerna på att skicka ytterligare sond/sonder till Jupitermånen Europa verkar ha skurits ned och lagts på is (heh).

NASA/ESA verkar ju iofs samarbeta kring detta nu, men man vet ju inte om det verkligen blir av.
http://en.wikipedia.org/wiki/Europa_%28 ... e_Missions

Spekulation: det är väl möjligt att det skulle kunna bli någon slags ny rymdkapplöpning om t ex Kina bestämmer sig för att bygga en bas på Månen. Ryssland och USA skulle kanske se sig tvingade att haka på. Men frågan är om det är ett speciellt troligt eller önskvärt scenario. Frågan är om Kina har dessa ambitioner, det är nog troligare att det kommer att ske samarbeta i så fall....

[Jackson]

Ja jag tänkte väl.
Tackar för länkarna gott folk.
Här kommer lite från BBC http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-14089297
Det är lite privata projekt på gång också.
Nu får gärna Ryssland, Kina och Indien ge sig ut i rymden med.
Så kanske man får uppleva en månbas innan man dör av ålder iallafall.

Sonderling

För min del väntar jag på att New Horizons ska nå fram till Pluto. Har en känsla av att mycket av det vi vet i dag kommer att kullkastas då.

[mythcracker]

Har USA varit något speciellt i rymden överhuvudtaget om man ser till utvecklingen genom åren? De "hade" (som det hävdas) sin mäktiga F-1-motor (5 stycken på varje Saturn V-raket). Varje F1 hade en dragkraft på 600 ton, och tillsammans "kunde" de få upp bortåt 120 ton upp i rymden... medan ryssarna, som ju ledde rymdkapplöpningen fram till Apollo-programmet, kunde skjuta upp ca 15 ton i runda tal.

Sen slutar amerikanerna använda F1 -- "sin bästa" motor.

Under 70-talet utvecklar man nya motorer, och när de är klara att användas för att skjuta upp rymdskyttlarna, så har de en dragkraft på endast 190 ton på varje motor.

För ca 10 år sedan börjar man köpa RD-180-motorn från ryssarna som ger en dragkraft på 390 ton -- den bästa raketmotorn i världen idag.

Men hur kommer det sig att man hoppar från sina enorma 600 ton ner till endast 190 ton, och sedan köper motorer med 390 tons dragkraft? Det är ologiskt att man går tillbaka i utveckligen och dessutom börjar köpa motorer som är sämre än F1 hos sin värsta rival.

Tror inte att USA var något speciellt i rymden på 60-talet. Först på 70-talet började man utforska Mars, Jupiter och andra ställen, sedan kom alltså Space Shuttles.

Och nu läggs dessutom Space Shuttle-programmet ner, och vad blir kvar då? Några sonder, samarbete med ryssarna på någon rymdstation och kommersiell rymdfart? Låter lite tunnt.

/MC

[mythcracker]

Ska de inte satsa på mars nu?

De ska visst det. Och det om 20 år eller så -- om Gud och Amerikas president vill. Men nu är Stanley Cubrick borta, så de får hitta någon annan som kan fixa showen åt dem från den röda planeten. Det blir säkert århundradets spektakel!

/MC

[tryggve]

Ska de inte satsa på mars nu?

Det satsas en hel del på Mars, man planerar rätt mycket. Sedan är det ju alltid en fråga om pengar....

http://en.wikipedia.org/wiki/Exploratio ... e_missions

[predator]

http://www.rymdfart.se/ detta är en bra sida om man vill veta vad som händer