Bilar

[Hans]

Jag vill påstå att jag är helt ointresserad av bilar.

Jag betraktar dem som ett praktiskt sätt att förflytta sig från A till B ibland.

Jag har, som är 63 år, ägt ett halv dussin.

1. Når min mor gick bor fick jag bil två, 19 år gammal, jag då och inte bilen. En Golf I, jag vill minnas 1978 års modell
2. Ungefär 1987 uppgraderade jag till en Golf II, typ 85 års modell
3. Cirka 1995 en utrikisk bil, Audi 80, årsmodell, kanske 90
4. Vid millenniumskiftet en Volvo V 70
5. Dussinet år sedan, min enda bil som jag köpt ny, en Opel, trist men väldigt praktisk
6. En till Opel

Jag räknar inte en Ford Fiesta som jag ägde typ en månad i staterna.

Hur är era tankar och erfarenhet?

MVH

Hans

[Markus Holst]

Min första bil var en Mazda 1300 från 1976. Efter det i tur och ordning:

Volvo 242 1976 grön
Opel kadett
Saab 99
MB 220
Audi 100
Volvo 242 grön
Volvo 245
Volvo 740
Volvo 740
Volvo 245
Volvo 945
Fiat Pablo skåpbil
Nissan nv 300 skåpbil

Nu är jag utan bil men får låna kärestans så mycket jag vill.

Ingen av mina bilar köptes ny. Tvärt om var de i så dålig kondition att jag fått byta ofta. Den enda bil jag inte sålt till skrot är Nissan.

[Hans]

Min första bil var en Mazda 1300 från 1876.
...

Min fetstil.
Det var en tidig Mazda, 1920 grundades företaget. Jag tror dessutom att du ljuger om din ålder.

MVH

Hans

Edit: Mamma, mamma, Markus fuskar, han skrev 1876 men sedan ändrade han!

[Markus Holst]

Va?

[sonderling]

Jag har nog samma inställning när det gäller bilar. Jag kör dem bara.
Men med tiden har man ju plockat upp en del kunskap, så man iallafall själv kan felsöka.ett tag gjorde jag t.o.m enklare reparationer.

Mina bilar har varit:

Volvo 142 stationsvagn första bilen. 1972 årsmodell och detta var mellan 85-89(?)

I USA en Honda accord 84(?) detta var 1989-90 (Bra bil)

Sedan ett glapp för jag bodde i sthlm Men en VW Jetta LX 84(?) mellan 95-98

Tog över farsans Mitsubishi galant 88 årsmodell 98-99 (Med denna frontal krockade jag med en lastbil den 19 dec 1999.)

Ford Escort 90-talare en skitbil! 00-01(?)

VW Lupo -99 Diesel En toppen bil men fick barn och då behövs en kombi. 02 - 03

Ford Focus kombi 03 etanol (Den första bilen jag köpte ny, fick köpa den genom jobbet, den gick sönder direkt!) 03-05 (Med denna krockade jag med en Volvo 240 och min bil blev skrot.

Ford Mondeo kombi Jag hade fondförsäkring som bara gav mig pengar att köpa av fordhandlare. Vi det här laget hade jag utvecklar sett glödande hat för ford. Denna var inget undantag och hamnade oftare på verkstad än vad jag kunde köra den. När jag till sist sålde den blev köparen jätteglad för jag hade i princip byggt en ny bil på det gamla skalet. Minns inte årsmodell nu. Måste varit en 00? 03 - 12? Sa jag att jag hatar ford?

Mitsubishi galant Kombi 04? 12 - 18 Bra bil men tillslut gav den upp

SAAB 9.5 kombi 08 etanol18-20 Motorn eller turbon skar ihop på E4:an. Plötsligt åkte jag som i ett stort vitt rökmoln.

Nissanbilen köptes i panik under pandemin bra men för liten ju! 20 - 21

Volvo kombi med fordmotor etanol 21 - 22 Blev blåst då den drog mer olja än bensin.

Fiat Tipo kombi -18 en toppen bil jag är helnöjd, det blir flera Fiat ska ni se. 22 -

Både Nissan bilen och Volvon var sne köp under pandemin, jag närmast förträngt dem och minns inte årsmodell m.m.

Sonderling

[Stefan Lundgren]

När jag kom till världen 1970 så hade mina föräldrar två Bubblot efter varandra. En sån modell med motorn i fram. Sedan byttes det ut till Peugeot (den första haverade på väg hem från västkusten omkring 1976 och en bärgare körde hem den till Uppsala. Min farmor var med i bilen och hon gick av i Hallsberg och hemma i Uppsala blev mor alltmer orolig. Sedan köpte far en ny bil av samma modell och då hade vi den till 1983 och den stod länge på parkeringen i bostadsområdet innan skrotning (en orsak till det var att han började jobba i utlandet och hade tillgång till bil där). Sedan kom en import (Mazda 929), som blev farsans sista bil eftersom han dog 1996 och som tyvärr blev skrotat efter en krock. Själv har jag kört minst ett femtiotal olika bilar och skåpbilar) som har varit firmabilar, hyrbilar och annat. Har bara ägt en bil under snart 35-åriga körkortsinnehav, en Citroën Berlingo (korvmojen) under några år.

Stefan

[Hans]

Jag ramlade på denna.

https://play.rtl.lu/shows/en/car-stories/episodes

Episod 24, min drömbil.

MVH

Hans

[von Adler]

2011 köpte jag en 2008 Skoda Octavia flexifuel (går på bensin och etanol). Den har jag fortfarande. Det är enda bilen jag haft.

Jag börjar dock fundera på att byta upp mig näst-nästa år. Gärna något litet och lätt med selektiv fyrhjulsdrift.

[Hans]

Du söker min drömbil, se ovan.

MVH

Hans

[loop]

Tror jag ägt 53 bilar...
Mest Ford.
Just nu
Cortina 68
Mustang 79 Notchback
Falcon 68
Anglia kombi 62
Taunus sedan tvådörrars 72
VW Golf S 1980
Skoda 130 Rapid 85
Peugeot Partner 15
Hundkoja Clubman 72
Volvo Amazon Favorit 68 pågående pickupbygge.

Pga 5åring så återkommer jag om de andra 43. En minnesvärd var en SAAB 9000 ambulans.

[loop]

Volvo är extremt överskattade bilar.
Har trots detta ägt
245
244
242
144
Amazon
Bilar man vet vad man får. Föraktar bakvagnen på 700 och 900 serierna. Den har inbyggda låsningar som man löst genom att ha stora gummibussningar. Värdelöst grepp och väldigt sladdbenägna. Dock väldigt kontrollerade sladdar oftast. Men bakvagnen på sena Amazon, 140 och 240 är överlägsen.
När man sen insåg att man behövde gå in i framtiden. Så kom 92 850, som var var sämre på det mesta än SAAB 9000 som kom 86.
Jag har ägt en blå SAAB 9000-89(Fick den av en släkting), den var väl ganska exakt allt det man förväntade sig men inte fick av de stora framhjulsdrivna Volvo från 90-talet. Upprostade dörrar, gått 38 000 mil och nån dålig broms, gjorde att den skrotades.
Men bra bil ändå.
SAAB 9000 Ambulans. Köptes tillsammans med en kompis. Tanken var att bygga en flakbil. Automatlåda, turbomotor, luft eller om det var hydraulisk fjädring. Omreggad som husbil, men såg fortfarande ut som en ambulans, även inuti.
Vi körde hem den, tog nån mer sväng. Mätte lite och sålde den sen efter några månader till nån skåning. Vi betalde 2000, fick 14 000 för den. Så vi var nöjda.
Sen en SAAB 9-3 turbo av första generationen. Saknar den än. Tvådörrars, en av 90-talets snyggaste bilar. Men vi skulle ha familj.

[Stefan Lundgren]

Vet inte hur många bilar jag har kört genom åren, men jag har en vän som hade ryktet om att han bytte bil som han gjorde med kalsonger (i slutet på 1980- och början på 1990-talet).
Det är många bilhistorier som cirkulerar eller har cirkulerat som rykten. Tidskrifterna Nostalgia och även Vi Bilägare hade eller brukar historier från förr. En som är lite återkommande är ett stråk av E4:an strax norr om Sundsvall. Vet inte om den är speciell och har haft möjlighet att stöta på ett par exemplen i olika sammanhang. Själv åkte jag på detta stråk i juli 2022.
Jag har både läst och hört bilhistorier från förr. Ett bra lästips är ju Peter Haventons böcker om bilar och bensinmackar. Det finns som sagt ett par bensinmackar från förr, dels i Sollebrunn utanför Alingsås och dels i Östergötland nånstans eller i grannregionen med Småland.

Stefan

[Markus Holst]

Min första bil, en liten Mazda 1300 1976, var nog ingen jättebra grej. Jag hade den i tre år och varje år fick jag byta avgasrör. Det låg i spänn på något sätt så det gick löpande av på samma ställe, framme i böjen. Den hade även sådana där strålkastartorkare som väl var lag ett tag? Dessa rostade fast varje år så inför varje besiktning fick jag plocka ur styrarmarna, lägga dem i fotogen i badrummet och till slut vicka, banka och slå tills de löpte fritt igen. Och så in med dem igen och hoppas att de löpte som de skulle under besiktningen.

Bilar av dessa årsmodeller rostade också något oerhört. Trots att bilen bara var 7 år gammal när jag gjorde mig av med den var alla fyra skärmar genomrostade. På bilens korta livslängd behövde jag även byta alla fyra stötdämpare.

[hilbert]

Jag tror det var opel som fick öknamnet gevalia: alltid nyrostad.

[Battler]

Min första bil var en 1959 Volvo Amazon, och senaste en 2018 Toyota Rav4 Hybrid. Däremellan har det blivit en massa Volvo-bilar. Har även haft ett gäng jänkebilar, men de går under epitetet entusiastbilar (Chevrolet, Dodge, Plymouth och Chrysler).