Öresundsbron och andra broar

[Stefan Lundgren]

Det verkar som att man bygger broar över allt djupare sänkor och i Kina har flera sådana broar blivit byggda under de senaste 10-15 åren. Enligt de Faktakalendrar som jag har från från 1990-talet så var det Royal Gorge-bron (jag har för mig skrivit om det tidigare) världens högsta bro med 291 meter i brohöjd och som byggdes 1929. Enligt en lista över världens högsta broar ligger nu bron på 26:e plats och verkar det som att bron kommer att sjunka ännu längre ner i listan.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_highest_bridges

Stefan

[cats]

Såg ett inslag i nyheterna förra veckan (svenska) att en bro över till Umeå från Vasa i Finland önskas av de militära myndigheterna.
Min undran är om det är så väldigt bra att ha en sådan bro ur försvarssynpunkt. Blir inte transporterna mera utsatta? Ett enda fett mål för anfall istället för flera fartyg.

[Stefan Lundgren]

Så de tänker bygga drygt tio mil lång bro tvärs över eller om de tar vägen över till öarna utanför kusten så blir fågelvägen drygt 75 km från Holmsund räknat. Finska försvaret vill gärna har en bro till Sverige.

https://www.tv4.se/artikel/5N13s8feAjHP ... rar-fragan

Hoppas att de kommer studera såväl berggrund som djuphavskartor, så det inte blir pannkaka av alting.

Stefan

[cats]

Men är det inte omöjligt att försvara en sån bro?

[Hans]

Omöjligt, absolut inte. Sverige dammar av sina kärnvapenplaner och fixar en bunt ABM robotar med de nyutvecklade kärnstridsdelarna på, naturligtvis med det bästa radarsystemet till. Finnarna får leasa fyra hangarfartygsgrupper, två på vardera sidan om bron. Svenska tullen får stå för för kontrollen av trafiken på bron, de fångar ju in allt som kan säga pang.

Vad kan gå fel?

MVH

Hans

[Stefan Lundgren]

Om inte ryssarna skickar en specialgrupp som kan förstöra bron förstås (Kvarkenbron som den kommer att heta), eftersom dessa är utbildade på att utföra dåd utanför Rysslands gränser, antar jag.

Stefan

[Der Löwe]

Det finns ju alternativ till bro, varför inte en damm?
https://svbergteknik.se/bygg-kvarkendam ... skapar%20t.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vaste ... ottenviken

[Markus Holst]

Nedrans kul idé, ända tills den skall betalas Jag undrar hur djupt där är.

EDIT googlade att Kvarken är 25 meter djup.

[Stefan Lundgren]

Nedrans kul idé, ända tills den skall betalas Jag undrar hur djupt där är.

EDIT googlade att Kvarken är 25 meter djup.

Lite för djupt då, om de inte bygger fundamenten på land och sedan ut i vattnet. En del kassunfyrar har blivit ihopsatta på det sättet.

Stefan

[adlercreutz]

Ett litet sidospår om kassunfyrar: På 1930-talet fanns 20 svenska fyrskepp, som under en tidsperiod på ca fyrtio år ersattes av fasta fyrar. De allra flesta var kassunfyrar, alltså byggda på en stor sänkkista av betong. Så småningom kunde fyrarna nästan prefabriceras helt vid land med den s.k. teleskopkassunmetoden, där fyren byggdes lite som en tubkikare eller ett fiskespö, men av betong:



Den inre delen hissas upp med domkrafter och vatten efter att hela rasket bogserats ut till fyrplatsen, delfigur 10 ovan. Sen gjuts delarna ihop.

Sjösättning:


Bogsering:


Många fyrar (27 st) byggdes i Jävre-Sandholmen precis vid gränsen mellan Norrbotten och Västerbotten. Idag syns inga spår av verksamheten som pågick in på mitten av 80-talet:



Det finns nåt lite fulsnyggt över dem tycker jag, här de västerbottniska Sydostbrotten respektive Nordvalen:



Mer info här https://fyr.org/wiki/index.php/J%C3%A4vre-Sandholmen och i tidskriften Västerbotten 2011:2.

Här en annan metod: https://fyr.org/wiki/index.php/F%C3%A5ngdamm

[Markus Holst]

Tack för ett intressant bidrag, Adlercreutz.

[Stefan Lundgren]

Känner till det där med fyrar.
Tror nog som jag har skrivit om det, om de bygger fundamenten till bropelarna på land och sedan skeppa ut dem så kanske det borde gå. Precis med kassunfyrarna!!!

Stefan

[Hans]

Det verkar hända något med att förbinda Rikshalvorna.

https://svenska.yle.fi/a/7-10063957

MVH

Hans

[cats]

Det verkar hända något med att förbinda Rikshalvorna.

https://svenska.yle.fi/a/7-10063957

MVH

Hans

Där finns inga konkreta löften om en fast förbindelse eller andra specifika projekt. Endast politiska avsikter och öppningar för framtida diskussioner och utredningar.

Cynikern säger: Ord är vind

[Hans]

Instämmer. Men från en drömmande ingenjör till att politiker tar upp det så är det väl ett steg i rätt riktning.

Snart är Helsink... Helsingfors huvudstad i det återuppstådda Riket.

MVH

Hans