345 mIllioner ton....Hans siffran är helt orimlig och uppenbarligen fel. Varje fartyg skulle då ha varit en super-bulkcarrier om 215 000 ton, en storlek som inte ens var påtänkt 1917/18. Jag tvivlar på att den sammanlagda mängden av hittills tillverkade sprängmedel i världen ens kommer i närhetenHans skrev:Ramlade på denna notis:
From April of 1917 through November of 1918, the period of American participation in World War I, more than 1,600 vessels, carrying over 345-million tons of explosives, sailed from the port of New York for European battlefields
http://www.strategypage.com/cic/docs/cic216a.asp
MVH
Hans
Trotyl
Re: Trotyl
Re: Trotyl
Siffran på 1600 fartyg är på tok för låg, såvida han inte avser de fysiska fartygen som reste fram och tillbaka över Atlanten och inte antalet avgångar. Om han enbart avser avgångar från New Yorks hamn lastade med sprängmedel är, vilket Varjag påpekar, siffran "minst 345.000.000 ton" orimlig.varjag skrev:345 mIllioner ton....Hans siffran är helt orimlig och uppenbarligen fel. Varje fartyg skulle då ha varit en super-bulkcarrier om 215 000 ton, en storlek som inte ens var påtänkt 1917/18. Jag tvivlar på att den sammanlagda mängden av hittills tillverkade sprängmedel i världen ens kommer i närhetenHans skrev:Ramlade på denna notis:
From April of 1917 through November of 1918, the period of American participation in World War I, more than 1,600 vessels, carrying over 345-million tons of explosives, sailed from the port of New York for European battlefields
http://www.strategypage.com/cic/docs/cic216a.asp
MVH
Hans, Varjag
Den angivna mängden explosivämnen tyder på fel med antalet nollor eller måttenhet. Det franska lastfartyget Mont Blanc, som exploderade i Halifax hamn 1917, var lastat med drygt 3.000 ton explosivämnen. Då hon var typisk för den tidens lastfartyg, skulle den angivna siffran erfordra 115.000 fartygsresor. Gör vi antagandet att varje med sprängmedel befraktat fartyg klarade av en resa t.o.r. per månad skulle det behövas 5.750 fartyg som inte gjorde något annat under denna period. Detta är fler fartyg än Ententen/de Allierade förfogade över... Gör vi antagandet att en 15cm artillerigranat var laddad med 10 kg sprängämne och krävde 10 kg drivladdning för att lämna eldröret, räcker den angivna mängden explosivämnen till ca 17 miljarder granater. Fördelar man detta på antalet månader (20st) blir det knappt en miljard per månad eller om man så vill ca 28,75 miljoner granater per dag.
Det troliga är att författaren förväxlat kg med ton. Om vi byter ut ton mot kg, innebär det explosivämnen nog för att framställa totalt 17 miljoner artillerigranater eller 287.500 artillerigranater per dag. Det skulle bara erfordras 115 "Mont Blanc"-resor och eftersom att vi talar om New Yorks hamn, vet att det rörde sig om totalt 1.600 fartyg (=avseglingar?) samt att fartygen vanligen hade en blandad last där mängden sprängämnen per fartyg vanligen rörde sig om några få hundratal ton, blir siffrorna trovärdiga.
Re: Trotyl
Tack MajorLove...det är ännu mera troligt att siffran gäller 'pounds' (454 gram). Dels var pounds den allmänt använda viktenheten i både England och USA, dels fanns - och FINNS en tendens i anglosachsiska länder att blåsa upp kvantiteter genom att använda små enheter så man kan imponera med massvis med nollor i rapporterna
, Varjag
Re: Trotyl
Det är skojigt med skalman för här analyseras det minsann
Tack för tankarna, pund blir väl rimligt - vem ska berätta för Al Nofi?
MVH
Hans
Tack för tankarna, pund blir väl rimligt - vem ska berätta för Al Nofi?
MVH
Hans
Re: Trotyl
Wiki artikeln jag tidigare hänvisade till använde siffran: "...(2,653 tonnes) of explosives. The cargo would have been valued at US$3,601,290 in 1917 (upwards of US$60 million today), and consisted of the following:
223,188 kilograms of benzol
56,301 kilograms of nitrocellulose (guncotton)
1,602,519 kilograms of wet picric acid
544,311 kilograms of dry picric acid (highly explosive, and extremely sensitive to shock, heat and friction)
226,797 kilograms of TNT "
223,188 kilograms of benzol
56,301 kilograms of nitrocellulose (guncotton)
1,602,519 kilograms of wet picric acid
544,311 kilograms of dry picric acid (highly explosive, and extremely sensitive to shock, heat and friction)
226,797 kilograms of TNT "
Re: Trotyl
Benzol, d.v.s. 223,2 ton flygbensin samt 2.429,9 ton sprängämnen. Verkar betydligt mer rimligt. F.ö. intressant att de räknade in drivmedel bland sprängämnen.borris skrev:Wiki artikeln jag tidigare hänvisade till använde siffran: "...(2,653 tonnes) of explosives. The cargo would have been valued at US$3,601,290 in 1917 (upwards of US$60 million today), and consisted of the following:
223,188 kilograms of benzol
56,301 kilograms of nitrocellulose (guncotton)
1,602,519 kilograms of wet picric acid
544,311 kilograms of dry picric acid (highly explosive, and extremely sensitive to shock, heat and friction)
226,797 kilograms of TNT "
Re: Trotyl
Petvarning - men det är väl inte flygbränsle utan bara en tillsats.MajorLove skrev:Benzol, d.v.s. 223,2 ton flygbensin ....
MVH
Hans