OK, då litar jag på dig!J.K Nilsson skrev:Jag tar hellre en modern turbopropp än en kolvmotor oavsett hur modern den är. Moderna turbinmotorer är snåla i både drift och underhåll.
J.K Nilsson
Tänkte bara att t ex ATR-42 och ATR-72 som väl fortfarande tillverkas (och är samtida med SAAB 2000) har kolvmotor istället för turboprop. Och att det kanske fanns ekonomiska orsaker till detta. Att öka hastigheten och därmed antal möjliga tur- returflygningar per dygn till en viss destination är ju ytterst intressant för bolag som fraktar passagerare och gods.