Wedman
Om det inte har framgått så är min uppfattning att den sovjetiska förklaringen i huvudsak är korrekt.
Ja det har framgått.
Argumentet för detta är inte att en sådan felnavigering är sannolik för en ubåt som patrullerar öster om Bornholm utan att den alternativa förklaringen att en ubåt med avsikt skulle ha gett sig in i Gåsefjärden i ytläge är helt orimlig.
Men varför är det orimligt?
Man passerar territorialgränsen (eller vad det nu heter) ungefär 30 minuter efter att det blivit mörkt.
Man byter kurser på rätt ställen.
Man går till Mellanläge, inte Uläge eller Ytläge så man väljer det bästa alternativet om man vill köra in i Gåsfjärden.
Man glider in i Gåsfjärden som inte är en farled och ingen bebyggelse runtomkring.
Man kan vända
Man har tid att ta sig ut igen om man inte stannar alltför länge.
Man har en Osnaz grupp ombord.
Sen går det ju käpprätt åt helskotta men det gör ju inte ovan punkter orimliga.
Jag har upprepade tillfällen bett er som tror att avsikten var att gå in i skärgården i ytläge att hänvisa till någon ubåtschef som menar att en sådan avsiktlig kränkning är rimlig, eller att komma med exempel på liknande operationer men utan att något sådant har presenterats.
Det blir lite svårt här, rapporten från WW2 går inte för det är krig, Filmen om amerikansk ubåt i Vladivostok går inte för det var i Uläge, Probos artikel om intrång i Kaliningrad verkade inte heller duga.
- Att alla ovan är högre risk än att glida in i en tom fjärd nattetid är tydligen irrelevant eftersom ingen av ovan exempel skedde i Ytläge, som nu är Mellanläge.
Kriteriet du satt upp är alltså att finna någon liknande operation i Ytläge, vore det inte istället smidigare att väga riskerna vid olika operationer och se om någon annan hade högre risk?
