Skalman.nu Forum

Ett tobindsverk blir utgitt i Norge dette året, som er ekstraordinært globalt sett: For Kongen og Flåten; Matros Trosners dagbok 1710-1714 utgitt av Fagbokforlaget i samarbeid med Hans Christian Bjerg og Tor Jørgen Melien. Det hører til sjeldenheter å ha en tegneseriebok lagd for tre århundrer siden...

Amerikansk, fransk, tysk, nederlandsk. Alle har sin egne bok i flyhistorielitteratur selv om bare amerikansk og fransk er på engelskspråk. Må likevel innrømmer at det nederlandske flyet i sin svensk variant er nytt for meg.

P-39 Airacobra var bare ikke egnet for de svenske kravene som gikk ut på en ren avskjæringsjager fremfor et lavhøydes fly med kapasitet for bakkeangrep, sovjeterne likte dette flyet simpelt fordi det var tilsvarende perfekt for disses spesifikasjoner som gikk ut på lavhøydekapasitet, sterk beskyttel...

Ragnar Svedje, men Spanien var ju mer eller mindre i konstant krig med de Nordafrikanska länderna. Man hade fort på afrikanska kusten och erövrade tidvis de flesta städer, som Algiers och Oran. Man förhöll sig inte passiva. Att Spanien även hade konflikter med England över Nederländerna och engelsk...

Speedbird-logoen var opprinnelig på halefinnen, men ble flyttet til lik bak cockpiten som på bildet av BA 747-flyet i 1973. Det var i 1984 logoen offisielt ble fjernet fra fargesettingen, men den fikk bli stående på eldre fly som skulle utrangeres som Hawker Siddeley Trident, fram til våren 1986. ht...

"The BA ribbon" - hvor tror du Speedbird-logoen lå på i 1980-årene? Mange flyselskaper har meget fascinerende fargesetting (livery i engelsk) som ikke alltid oppsto av seg selv, de fleste har en lang historie bak seg, spesielt når det gjelder nasjonale flyselskaper som BA. Fargene på et fly er ikke ...

Allikevel hadde det en logo som i etterkrigstiden var blitt et viktig symbol...... Varulv avser kanske Imperial Airways - ''snabbfågel-bild'' - Speedbird.png - som ärvdes av BOAC - och användes tills alltsammans - BEA/BOAC sammanslogs till British Airways...men när ? 1971????? Har för mig att ''spe...

HP 42-flyet var et av de meste elegante passasjerflyene i mellomkrigstiden, men selskapet som hadde dette flyet i tjeneste, Imperial Airways, fikk en kort levetid som passasjerflyselskap. Allikevel hadde det en logo som i etterkrigstiden var blitt et viktig symbol på britisk internasjonal passasjerf...

Korrekt! I 1905 startet ingeniøren Enrico Forlanini som var et geni på sitt felt, sine første eksperimentene på hydrofoilprinsippet som var oppdaget i 1800-tallet da man innså at foileffekten har samme virkning i vann som i luft under høy hastighet, så man i realiteten var "et fly undervanns" - derf...

Britisk. Det er et fly som er meget spesielt berømt i mellomkrigstiden for å ikke ha lidd alvorlige ulykker med dødsfall i fredstid.

80 år siden luftskipsæren tok slutt. "Hindenburg"-katastrofen egentlig skyldes amerikansk motstand mot å selge helium til Tyskland etter Hitler tok makten; da hadde man utviklet en ny generasjon med fyldige utseende fordi disse skulle bruke den mer plasskrevende heliumgassen enn den ustabile og farl...

En italiensk luftskipsingeniør hadde vært en banebrytende pioner i sjøfartshistorien. Hvem er han?

Det er flere seksmastede skip enn hva man tror; ved å ha skonnertrigg er det mulig å redusere mannskapsbehovet til et minimum i sammenligning med fullriggeren, hvilken er hvorfor fire- og femmastede skip med skonnertrigg var et vanlig syn på verdenshavene. De største var ikke bygd for å være best, d...

Persontrafiken känns orealistisk. Har svårt att se att särskilt många européer och kineser skulle föredra att åka två dygn genom Centralasien snarare än att flyga på åtta timmar över Sibirien. På godssidan är frågan lite annorlunda eftersom det finns tidsvinst. Men fortfarande tänker jag att man få...

Kineserne har seriøse planer om høyhastighetsbane fra Beijing til Berlin som vil da kutte reisetiden til kun to dager ved å ha en topphastighet på 350 km/t. De har startet eksperimenter på 400 km/t reisetid for å se om det er mulig å sprenge "barrieren" mellom en komfortabel reiseopplevelse og høyes...